АКПП на Пежо 307.. проблемки

дак это не вопрос... у каждого свой выбор и если разница в 10% - реашающая, то нужно брать то что дешевле.

кто-то предпочитает не оригинальный "ВашИрон Константин" за 100 долл., кто-то оригинальный.

кто-то покупает Туарег, а потом все говорит - а зачем покупать Кайенн, ведь Туарег почти такой же...

кто-то покупает блюрей диски в магазине (ну типа уважает автора и актеров), а кто-то скачивает нахаляву в интернете...

кто-то для клиентов в баре наливает настоящий кофе, а кто-то растворимый...

ну в общем это можно целый день перечислять... :cool:

никогда офицальный дилер с инфрастуктурой, кондиционерами, плиточкой, вай-фаями, подменными и тестовыми авто, клиентской службой, диагностическими линиями, складом запчастей на 1,5 миллиона евро, они никогда не сможет продать свои услуги по той же цене что и сервис где-то на шефской или в гаражах на красных зорях.

у клиента всегда есть выбор - что он больше ценит - сэкономленные 500 рублей или комфорт и профессионализм. :cool:

:write:

Но это уже совсем другая история... (тема, в смысле) :-)

боюсь, что именно этим... потому что:

Враньё. Была у вас в мае на аналогиичной операции и оставила 22 тыс. из них цена клапанов 19.
А главное - и почитав тут, я поняла что самое ужасное - результаты такие же.... 8(
Я не могу молчать. Уважаемая Tusya38, уточните - в среду состоится повторная замена масла или что-то ещё будет делаться по АКПП?
Хочу поделиться с Вами опытом лечения у ОД (типа "в сравнении с Е2") и задать отдельный вопрос Чили Палмеру - пусть ответит суперпрофессионал с компутером-0,5 - что это означает и почему происходит?
Итак, правда о профессионалах. Авто: 307, 2006 г.в, АКПП. Зимой поглючивала АКПП, на холодную временами выдавая на БК ошибку коробки, которая исчезала с выключением авто. Пришло тепло и вроде стало лучше. Однажды машина загохла. Я в панике галопом на диагностику к ОД - чё случилось. Почему заглохла - не нашли - всё пучком (...может я просто не заправилась?... :-o )
Зато обнаружили (!) вот эту самую разницу давления масла в АКПП и по телефону изложили в красках по клапанам.
Я... ну чё, я ответственный пыжевладелец, помню, что от АКПП жалобы зимой поступали, собрав последние купюры по карманам (своим и мужа), ну согласилась на замену клапанов из соображений что НУ ЛУЧШЕ ЖЕ БУДЕТ.....наверно... коробка - деталька дорогая, шутить не хотелось.
И... вот оно счастье - раньше машина иногда выдавала на непогретую коробку ошибку БК, но больше - ничего. Она ездила, точнее, плыла как лебедь - АКППП работала плавно. После вложения 22 т.р. в ОД она стала дрыгаться как нервнопаралитическая. Скорости переключаются с толчками, на медленном движении, на торможении. Я нервничаю - это что, отремонтировали называется, или я не понимаю чего-то? Я действительно не понимаю.Чё ж такое, как же так?
Безобразие это происходит не каждый раз, набегами, но что это? Я решила не горячиться - поездить, может, разработается. Но теперь почитала Вашу историю и .... елки-палки...
Уважаемый Чили Палмер, ну объясните уже нам, женщинам, с точки зрения вашего компутера - чё происходит? 8(

По сравнению со мной Вы точно сэкономили, потому что результаты у нас с Вами примерно одинаковые - так зачем платить больше?
Единственная разница - моё масло было чистое...

лично протестировал все перечисленные услуги, правдв в соседнем авантайме, при устранении гарантийной проблемы.
1. спросил про подменное авто- был послан.
2. диагностические линии надиагностировали замену датчика давления во впускном тракте (map sensor по даташиту). через неделю вернулся с той же проблемой- неправильно надиагностировали.
3. про склад- предложили ждать из москвы 3 недели гарантийный датчик, но по секрету рекомендовали купить за углом в пежо за 3200, ибо все равно не дождусь. на белинского датчик стоит 1600. пришлось купить.
4. ну и клиентский сервис- это был финиш! менеджер вышел за мной на улицу и стал просить хоть 500 рублей за работу, они же работали в поте лица, а начальство им это не оплатит. чувствовал себя как на паперти :-D

я человек спокойный, буддист наверное, предпочитаю не замечать такую фигню ради собственной нервной системы. и уж тем более не полезу жалобы писать и учить людей как работать- мои услуги слишком дорого стоят. но чего уж проще- перед менеджерами поставить камеру и написать БОЛЬШУЮ табличку- будьте вежливее, ваш разговор с клиентом записывается! :-D

конечно, после этого то-2 у официалов не проходил. то-1 делал бесплатно по подарочному сертификату, так что денег у дилера оставил 0руб, как раз на стоимость оказанных услуг, все честно :-D

если вы все делали у нас - у вас на руках есть документы, приезжайте и вам еще раз будут проверять, что может быть не так.

Вы меня не так поняли. Я имел ввиду, что оригинальные колодки - это те же лукас трв, только в белой коробочке... и переплачивать за цвет коробочки я не хочу :-)

про УФА говорить не буду, ибо не обслуживался там, а вот авантаймы, оба, они клиентоориентированные только после общения с НордКэпом. :cool:

наверное это так. я никогда не отправлял на сравнение в лабораторию первые и вторые колодки...

но как мы знаем, даже один и тот же керамогранит две разные бригады положат по разному... ;-)

Уточняю: завтра только повторная замена масла.. дальше буду слушать свою машину :-) и обязательно отпишусь в данной теме ;-)

а! да, и обещали снова протестировать на компьютере, повторно же)) все за 2800 руб.

всё дело в карме ))
разумом эту коробку с клапанами не понять
пока не выпито 0,5 :ban:

Я Вас попрошу птичку нашу не обижать!
Руками туда надо хорошими залезать, а не чем попало, тогда карма будет в порядке. :gun:

Обязательно приеду. Нюансик - снова 22 тыр готовить?
Тем более что ТО подкралось неумолимо.

То точно дешевле стоит :-)

Я в курсе по ТО, имеется ввиду ожидаемая сумма по рывкам АКПП?
Потому что раз меня за хорошую сумму обслужили в ОД так, что по-моему стало хуже, то теперь меня что ожидает - дальнейшие эксперименты с непредсказуемыми результатами, за которые мне платить и платить, или я, заплатившая за услуги и не получившая их качества, могу рассчитывать на доведение "до уровня" в счет ранее оплаченных работ?
Или.... добьют коробку окончательно... чтоб не жаловалась... 8( 8( 8( :-D

И ещё просьба ответить всё-таки на наш прямой женский вопрос, так и оставшийся без Вашего прямого ответа по существу - мы же явно не первые с рывками АКПП.
В чем причина (в средней статистике) этого явления, уважаемый профессионал? :suxx:

вчера повторная замена масла в АКПП) вчера 30 км. сегодня 90км. - полёт нормальный)) пока машина не дергается :-) надеюсь, что так и дальше будет))

а диагностику снова делали?
мало больше не надо менять?

Счастливица!
Так в чем же всё-таки глубинный смысл процедуры?....ну чтоб не дергалась...
В замене масла до чистого? Так лично у меня оно чистое было и на чистое новое заменили... клапана тоже поменяли на новые... диагностика после замены сделана - с давлением всё айс.... чё она дрыгается-то? :confused:

Уважаемый Чили Палмер - откликнитесь.... хочется понимания и объяснения... :-o

Диагностику снова делали) сказали - все в норме.. и добавили: если что - звоните)))
Масло снова менять "больному" не незначили ;-)

баааалииинн... опять всё снова.... :-(

[Сообщение удалено пользователем 10.08.2011 21:46]

Приветствую, коллега!
Да, не долго праздник продолжался...
Поделюсь развитием моей истории - мы так и ездим, в сопровождении с подпинываниями на низких передачах. Зрею для обращения в УФА - Чили Палмер сюда больше не заглядывает - лечения по фотографии видимо не будет. Надо обследоватся в натуре.
На днях имела возможность продиагностировать АКПП в Авантайме, и сообщаю, что при моих личных претензиях к плавности, объективно - диагностика никаких проблем не выявила, всё как бы хорошо. При этом мне на вид было поставлено, что производитель сам официально объявляет, что на низких передачах это является штатной работой АКПП. (а раньше всё-таки было плавнее...)
Ошибок нет. Но... давление в коробочке немного повышено на 0,1, что со слов мастера не стоит оставлять без внимания. Соберусь с духом и бумагами и поеду разбираться. :weep:

А мне понравилось... всё рассказали, показали, объяснили по всем вопросам, которые я задавала при сдаче машины и как с этим дальше жить.... Повезло, наверно?
Моя личная благодарность мастеру Евгению Кокорину.