308 sw 1,6 АКП

вобщем граждане отдыхающие и праздношатающиеся))
дела у меня такие...

путем непримеримых боев призрачный консенсус найден -

я покупаю 308 sw на вторичке на свои, а муж при этом остается при своих и как бы все счастливы))

ну кроме меня, так как я хотела новую машину))
но уже не в этот раз.

Следующая, надеюсь! будет из салона /и, надеюсь, :-) :-) не пежо/

такие дела))

муж уехал в командировку на три недели, так что я его додидаюсь и открываю поиски)))

вооот

поиски можно начинать уже сейчас, я так считаю)
по россии искать будете или только екатеринбург?:-)

ну не знаю)) далеко то не хочется)) хотелосб бы урфо - урал... север тоже отметаю - думаю там францыки не должны прижиться)))
щас искат смысла нет, наверное, ктож ждать будет так долго...
и моя машина в продаже еще...

:-D ага, кто? :lol:
поищите темы на форуме: "три месяца не могу продать машину, что делать?" :-D

я вообще в регионе не нашла таких машин.
Москва - Питер придется ехать((
там предложений больше, стоят дешевле,
но, поди, продаются быстрее...

кактотак

:-D не только вы

в смысле?

так то хотеть новую /тем более французскую - нормально/

начиталась отзывов про вторичку - и чото мне очково, славик (с) :-D
но позиций сдавать не хочу :weep:

у меня итак тараканы в голове бьются черные с рыжими и они всесте идут на мадекаскарских...
нервяк нервяк

своей жизненной историей вы напрочь отбили у меня желание женицо :-D

на днях выбирал кухню, заказал через неделю приехал поменял цвет столешницы, еще через 2 дня поменял постформинг на камень, изменил цвет фасадов.

Ручки поменял.


Машину мне кажется проще купить

Да в прямом,я тоже заинтересован былчто б вы пэжо НОВУЮ взяли :-D

это то понятно :-D ...

всяко я печалюсь, но может повезет и не рассыплется подо мной б/у...

)))...

но вы же видели, я всеми руками и сердцем хотела)) и стремилась, но ОН воночо))... фиг договоришься :-D ... :weep:

:lol: :lol:

а своих то сколько?

сейчас есть кредиты с первым взносом ноль рублей, т.е. своих нужно только на страховку автомобиля... ;-)

страховка - напряжная фигня...
и кредит я не потяну - не работаю ибо...

а ходить на каждый взнос годами клянчить - я застрелюсь)))


своих на б/у хватает - на новую нет)))

чета не в том измерении я живу :-D вроде работаю, а своих на 308 св тоже нет, в чем тут найо?...

:-D
девочкам как то проще устраиваться)))

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

машина куплена в марте 2009г.
То прошла в декабре и на ней не ездили.
Владелец - вменяемая девушка, щас муж подарил джип. Машина в 2500км от ЕКБ.

Торг - на 60 твс дешевле ближайших вариантов /причем мутных/

вопрос -
с такой траблой коробки не вариант покупать?
может то не трабла вовсе и можно решить?

эксперт сказал, что состояние у машины очень хорошее, за машиной следили. Не зашеркана.

Хозяйка твердит, что была на ТО, что ей ничего не говорили по замечаниям... В консенсусе сошлись на том, что она запишется к Од /если цена будет не большая/, что бы озвучили стоимость ремонта.

Больше скидывть не хочет.

это как бы самая лучшая машина по всем параметрам из всех вариантов...

стоит ли на ней заморочиться?
/если учесть, что возможно мне придется платить за диагностику?/

Еще эксперт сказал, что где то подтекает толи сальник, толи прокладка - там все в масле - надо оттирать, в пежовских коробках все слегка по другому и он не волокет...


какбыть :weep:

как говорится к годалке не ходи, требуется замена гидроклапанов...:-) по деньгампусть ориентируют те кто меняли:-)

тут данных по давлению нет

стоимость замены гидроклапанов - тыщ 25.
Но тут возможно не то - просто потек сальник.

вообще на оценке бли и машины с пробегом 16 тыс.км
тоже конец 2008-09год.

Типо - не крашена не бита... один хозяин...

потом выясняется, что там была куча юр лиц, машина с тест драйва и ни одного ТО в книжке нет. ушатаная - капец...

а эта, как майская роза свежа))
не по мелочи - диск один исцарапан в хлам, нет накладок центральных...
но это мелочи...

ну и еще 60 фото по машине))
сижу и влюбляюсь :weep:

то что с тест-драйва при покупке б/у машины это часто даже не минус, а плюс.
ну...,во-первых, пробег там обычно очень маленький (иногда почти за год всего лишь несколько сотен км), "ушатать" такую машину при коротких поездках по заранее составленному дилером маршруту, да ещё и в присутствии менеджера, достаточно сложно.
и, во-вторых, за такими машинами, пока они в собственности у дилера, по крайней мере хорошо следят и не по-дилетантски.

относительно этой машины (диагностические фотки).
если готовы вкладывать и вкладывать в неё деньги (сами же говорите, что не работаете, а клянчить всё время у мужа не хочется) и готовы к тому, что сюрпризы могут совсем когда их не ждёшь появляться, то берите, раз так уж нравится.
но... вот отправиться на ней сразу куда-то в отпуск очень далеко, да ещё и семьями и с детьми, на машине, которую ещё практически никак не знаете, лично я бы не рискнул.
ИМХО - либо новая, либо б/у, но известного происхождения и истории эксплуатации.
машина должна радовать, а не доставлять неприятности и вызывать досаду и раздражение.
зачем заранее готовить себя к этому?

p.s. (уже не к автору) вот так и появляется потом мнение о "французах" - и всё-то там сыплется, и автомат никудышный, и всё гремит и вообще не заводится, а если и заводится, то всё равно "не едет!"
а всё только потому, что купят что-то на вторичке с тёмной историей и очень часто гаражно-ашотовским сервисом и обслуживанием.
не против б/у машин, но очень уж "лотерейной" эта покупка может оказаться.

как говорится, совет от чуток разбирающихся в процессе, - хоть с франшизой, но страховаться нужно...

небольшой лобовой удар - фара, бампер и капот - и 40-50 т.р. затраченных на страховку окупаются в 2м размере...

поверьте еще никто из выезжающих из автосалона не сказал - "я точно врежусь..." :lol:

а два кузовных цеха красят по 200 авто в месяц... :-)

тут история у машины прозрачная, как раз.
машина в идеале, ктроме траблы с коробкой...
траблы, кстате, возможно и не большой...

машина была в стобственности на салоне, потом год владел парень. он и продает.
машина ушатана))

:super: :super: :super: