Помогите шарику-С-тришке

машина 2004 года. у нее по регламенту 20 тыщ. просто многие знакомые автомобилисты меняют масло раз в 10 тыщ и это максимум. и в один голос убеждают, что это правильно. осенью пришлось делать то с заменой грм из-за того, что уже год был, а не пробег. сейчас у меня получается с июля по январь 13 тыщ пробег мой. соответственно к осени я опять 20 накатаю.

Дак у ситров вроде до 208года также было! потом поменяли на 15тыщ...
А щас вот опять -


:-)

таки бобик сдох. нынче из центра пришлось ехать без усилителя и спидометра. при этом передачи переключались кошмарно, и нельзя было отпускать педали - или сцепление или газ все время в слегка нажатом состоянии, особенно на 1-2 передаче. иначе тормозит носом практически в пол. мля. 20 км. до дома.
в кармане 200р. хватило на бутыль вотки с горя )))) буду ждать денежки, может завтра к вечеру увижу, тогда в выхи поремонтируемся.

пока ехала в сервис, заработал спидометр, на обратном пути включился э/у. в сервисе отправили к официалам. но пока все работает смысла нет вроде.
сегодня новая трагедия - на очередном светофоре он фыркнул и заглох. протянув еще метров 50 и убравшись с дороги в карман, встал окончательно. при этом выдав лампочку эирбэг. к чему? хз.
поплясав с бубнами, ничего не придумав, завела его и на оборотах выше 2,5 тыщ на 1-2 передаче дотянула до севиса, глох на каждом светофоре.
пока бросила там. предварительно сказали, что это катушка. мне ни о чем не говорит. есть идеи? да, загорелась единственная лампочка - проверка системы очистки выхлопных газов.

в общем в сервисе сказали, что это катушка зажигания и желательно свечи поменять. за катушку запросили от 6 до 8 т.р., свечи 780. заказала в экзисте. катушка 2950, и свечи бошевские по 65р. завтра привезти обещают.

Че та почитал последние сообщение и подумалось может вашего С-тришку пристрелить проще :-)

:-D

кстати была такая мысль. но продать его за 200 тыщ легко, а что купить взамен? на эти же деньги. или вообще без машины на время остаться? блин, зима и холодно.

Я ж пошутил :-)

ну просто я машину брала, конкретно эту, чтобы ездить на 1 из работ. и вот экономически получается, что я езжу 3 дня в неделю с пробегом 100км в день. расходы 6 тыщ на бензу (ну это в целом за месяц, но все же), и в районе 6 тыщ ТО машины в мес. а зарабатываю за 3 дня 18 тыщ. итого получается, что работаю за 6 тыщ. нифига не выгодно однако. и вот была уже не 1 раз мысль, а может бросить эту работу и продать машину? на другие 2 я могу и на транспорте съездить в центр города.

можно просто перестать работать на той работе, а машину на прикол и пользовать только когда нужна именно машина, а не просто доехать :-)

а вообще за эти деньги можно взять что-нить из отечественного, но тут надо с руками быть и ЕТО делать :-D

А в нике 607 это не пежо 607 ?

не, у меня тогда денег на жизнь не хватит. у меня ж кредиты еще. надо поменять работу, на ту. куда я могу на транспорте доехать. ищу.


не, я не лю отечество)))) и руки у меня не из того места :-) а мужских нету


угу, у папеньки.

А у нас тут потомственный французовод во втором поколении появился :-)