Кто что знает про 3008...

да да да. только новое название "Пержо" че то я раньше не слыхал в принципе. Это первое.
Ну а второе - коли на Пежо уже настолько параллельно, повторюсь с вопросом - а че столько эмоций то по этой теме? Маркетинговые исследования там и прочие прибамбасы - это все к чему?

не скажу, что это моя придумка - где-то слышал сам)


какие эмоции? я лишь высказал мнение о том, что полный привод в гамме бы не помешал, привел в пример ближайших конкурентов.
Эмоций нет совершенно никаких.


Пытаюсь оценить ситуацию, скажем так, более глобально, а не с позиции, что "Пежо-априори круто".

Как-то так, в общем.

Неа. второй - Кашкай
Honda CR-V - 840
Nissan Qashqai - 825
Peugeot 3008 - 807
Toyota RAV4 - 789
Hyundai ix35 - 782
Mitsubishi ASX - 771


А кто тут "Пежо-априори круто" говорил???
Тут единственное сказали, что ПОЛНЫЙ ПРИВОД НА 3008 ПРЕДУСМОТРЕН НА ГИБРИДЕ.
Который пойдет в серию позже. Всё.


Но с удовольствием процитировал здесь несколько раз.

И пять копеек по поводу полного привода. Муфта - фуфло. Полный привод должен быть постоянным. Тогда он прогнозируемый. А так же не отключающийся при перегреве.

вот как пойдет в серию, тогда и посмотрим.
А пока 3008 - повозка на недоприводе. Не взлетит.

Мне думается, что 3008 и не позиционируется как внедорожник.
Да это и смешно всерьёз утверждать.
И люди, его покупающие, прекрасно это понимают и вряд ли ожидают от него какой-то сверхпроходимости.
В конце концов, гибрида пока ещё и в продаже нет, но и то, что уже есть, пользуется хорошим спросом (на тех рынках, где он давно уже продаётся и, где в отличии от нашего рынка, уже есть немало народа, имеющего опыт эксплуатации этой машины... был бы плох или неадекватен тем ценам, которые за него просят, - вряд ли был бы такой успех).
И покупают его, как я полагаю, именно как хороший, просторный, но в то же время достаточно компактный, комфортный, современный, со множеством всяких нужных (и ненужных... ;-) ) опций, при этом достаточно динамичный, экономичный и экологичный универсал, а не внедорожник и даже не паркетник.
Полный привод - это спецпотребности (и соответственно спеццены), спрос на такие автомобили не более 5 % (цифра с неба, разумеется :-) ).

Вот читаю сейчас историю Ситроена.
В частности, про знаменитый 2CV (французский "жук") - массовая и очень популярная некогда модель, выпускавшаяся почти 20 лет.
Так вот, помимо прочих, гражданских, версий, там была и версия 2CV 4WD Sahara - полноприводный автомобиль с двумя (!) моторами (оппозитно расположенными - вот откуда, видимо, субаристы сдёрнули идею! :-) )
Но он разрабатывался специально под запросы нефтеразведки и нефтедобытчиков, которые искали нефть в африканской пустыне.
Да, он был способен преодолевать подъёмы по пескам даже более 40%.
Но нужен ли он был всем, кто в основном из города-то не выезжает, а даже если и за город, то всё-таки по дорогам (не важно, асфальтовым или грунтовым).
Понятно, что спрос на такую машину был ограниченным и рыночная жизнь её была не долгой.
Да те же нынешние 4007 и С-Crosser, как много продано их полноприводных версий?
Правильно, потому что там и цена совсем другая.
Ну, а 3008 будут покупать те же люди, которые покупали и покупают пежо в версиях SW или Break.
Вот для этих машин 3008 действительно конкурент и хорошая альтернатива.
ИМХО, разумеется.

В ЗР например вообще 3008 сравнивают с фордом си-максом и маздой5, такое сравнение вполне корректно)
;-)
Я считаю у пежошных маркетологов просто есть некоторое упущение, зря они его стали как кроссовер просто пиарить:-) У нас люди деревянные, они понимаю кроссовер только с полным приводом, если монопривод, то уже не кроссовер считают))) Прямое тому подтверждение -

;-)

имхо как-то так))) :-)

И это утверждает человек не ездивший на пп?! :-D

зачем ездить? есть жэ друзья, они подскажут. и журналы есть. их почитать можно.

не сдернули, а официально купили разработку :-)

Честно говоря, уже устал разжевывать свою простую мысль относительно полного привода...

К тому же по этому вопросу, как мне казалось, мы пришли к определенному консенсусу.


смишно...

:beach:

Вы не разжевываете,вы утверждаете,а это разные вещи :-)
Во всяком случае это так видится.

Я? Утверждаю???
:-D

ну, тады ланна... :-)

:beach:

чем убога письменная речь так это невозможность передать интонацию.

Все, что я могу сделать - это заверить, что все посты носили эмоционально нейтральный характер. Никаких отрицательных эмоций по поводу очередной модели лично у меня нет.

Искренне полагаю, что полный привод в гамме бы не помешал. Это джентльменский набор машин подобного рода на рынке. Примеры тут мелькали, повторять излишне.

И не надо, пож-та, пытаться приписать моим постам какую-то излишнюю эмоциональность, излишнюю экспрессию и уж тем более агрессию в отношении чего бы то ни было или кого бы то ни было.

На этом, пожалуй, все.

Можно было просто написать ИМХО :-D

сорри:-) небольшая поправка... РАВ - по голосованию интернет-пользователей.
а кашкай - независимых экспертов :-) . В том же номере Авторевю интересные отзывы об RCZ ... :cool:

Этот выпуск вообще какой-то про Пежо :-)
А таких единогласных восторженных отзывов я не помню вообще. Ни после какой "примерки"