У салона Авантайм нет ПТСов?

тоже не знаю.
когда свой забирал там хоть и немного бензина было, но по крайней мере лампочка не горела и никаких предупреждающих надписей не было.
тем не менее всё равно сразу же его дозаправил, благо, что и заправка там же, в 30 метрах.

так и нужно поступать :lol:
подруга в автохаусе работает, покупатели новых авто за 5 миллионов и выше глохнут на ближайшем перекрестке. тоже "работать не умеют" :ultra:

противоречащие понятия.
я не специалист по кадрам, но точно могу сказть, что кроме вас некому. у францавтопрома и так не лучший имидж среди широкого круга потребителей, и проблемы с кадрами влияют в геометрической прогрессии отрицательно по сравнению например с тойотой или вольксвагеном. несмотря на то, что кадры в России очень сложный вопрос, но все таки решаемый.

нужна подсказка - что делать и куда бежать...

а по теме последних сообщений про бензин - введем опцию при заказе машины (заключении договора) - хотиле уехать из салона с болным баком?

да!

оплатите сразу и все у вас будет! :cool:

и не нужно будет гадать литр - 3 или 7 залили на сервисе... :-)

начните с пения гимна России (или марсельезы) всем коллективом перед началом рабочего дня. апсолютно на полном серьезе предлагаю. тока чтоб все вместе, от босса до дворника.

К сожалению проблема с персоналом это не только беда Авантайма или других автопродавцов, беда общая.

Люди не хотят работать ни за какие деньги......

В лучшем случае понимают когда их рублем "бьешь", да и то обижаются, а основная масса пытается отсидеться с 9 до 18.00.

Хороших менеджеров днем с огнем искать приходится, но все равно процент ошибок есть....

Успехов всем.

беда, это когда начальник сидит и диаметр ноздри увеличивает пальцем, при этом хочет чтоб подчиненные работали! - вот это общая беда.
и общая беда, когда нет заинтересованности в том, чтоб сделать качественно. Вот если бы к машине приписывали конкретного чинителя (как врача терапевта), тогда бы этому мастеру отвертки не хотелось бы выслушивать философские проблемы о машине и делал бы все нормально. ИМХО.

Мотивация персонала - великая наука.
Не всем под силу.



Персонализация ответственности - далеко не всегда мотивирующий момент.
Все зависит от человека, кто-то от личной ответственности теряется...
Наказывать рублем - тоже не всегда хорошо, особенно если накосячивший мастер знает, что в любом сервисе ему будут рады...

Сложно все это, в общем. HR-менеджерам, особенно хорошим, неспроста нормальные деньги платят...


Ну, я бы не стал так обобщать...

Отключил +/- в сообщениях.
Персональный минусист уволен.


[Сообщение изменено пользователем 04.08.2010 12:28]

это у меня одна из "ударных" тем :-)
обычно слушают, открыв рты, и очень сильно удивляются, когда говорю, что деньги (в виде зарплаты) вообще не являются мотивирующим фактором...

русского человека можно так ловко за идею "нагнуть", что он будет и за чисто символическое вознаграждение работать.
Действует, конечно, не на всех, да и уметь надо....
:-)

западного ещё легче нагнуть ;-) :-)
впрочем, опять в сторону от "генеральной линии" заявленной темы отклонились.
опять в демагогии упрекнут :-)

ИМХО - там нужна большее прагматичная и прозрачная мотивация.

Для них труд - это естественное состояние,само собой разумеющееся, для основной массы эрэфии -нечто другое (повинность, груз на шею, обуза).


+/- отключены, а вступать в предметную дискуссию как-то народ особо не стремится...
:-D