Помогите разобраться!!

Question

Пежо 406,г.в. 2004: vin--VF38B6FZF81667579
модель двигателя-PSA6FZ10LT1
Не могу ничего найти об этой марке двигателя!
Причина поисков-обрыв ремня ГРМ.

chaglate · Accepted Answer

шо значит нафиг? если они не будут чинить машины зв такие деньги - они станут нерентабельны, загнутся в коне концов и кто буде делать гарантийный ремонт? :-D так что давайте еще 2 годика к ним все вместе поездим :-D

MKL · Answer

посмотри под капотом наклейки, вдруг на одной из них написана модель двигателя, но другими буквами, совсем непохожими на эти  :-)

Бaнкиршa $$$ · Answer

ээээ, вы моторист?  ;-)

Кстати, у меня остался мой б/у комплект грм. Если кому надо, то пишите. А то через неделю точно выкину на помойку.

Бaнкиршa $$$ · Answer

ээээ, ну тогда Ава мне ближе /выкрутилась/  :-D

EugeneVV · Answer

если Ваше авто причислить к "5 лет и старше", то на Космонавтов те же "700 с копейками"

Бaнкиршa $$$ · Answer

я говорю про Авантайм-Юг... видимо для привлечения клиентуры. Для моей машины там нормо-час порядка 700 рублей с копейками.

EugeneVV · Answer

а вот, кстати, почему дешевле?

EugeneVV · Answer

пролистал бегло разделы про демонтаж/монтаж ГБЦ, распредвалов, толкателей, привода ГРМ - вроде ничего страшного. и если пострадали только клапана, то, имхо, самостоятельный ремонт возможен вполне. тут ведь как в любом деле, главное - аккуратность. желаю успеха!
зы: так же рекомендую к прочтению авсовский форум, думаю, что данная тема обсуждалась там неоднократно.

bigvav · Answer

Я не моторист,но дело с движками имел. И инструкций щас полно всяких,ну и стаж шоферской почти 25 лет,ну и друзья помогут. 
А старый комплект (б\у) думаю лучше сразу выкинуть,т.к. это не те части которые можно менять на ходу и их поломка может обернуться ещё большей бедой!

EugeneVV · Answer

ну, на моем тоже на 80 ткм меняли, еще у прежнего хозяина. а нынешняя замена выйдет пожалуй подороже, т.к. помпу еще нужно будет поменять.
надо поглядеть, сколько лет назад меняли, может уже по старости менять пора...

Е 778 ОН / 96 · Answer

нафиг они нужны? машина давно не гарантийная, я бы лучше все зделал в обычном сервисе, полюбому в 30 уложиться можно будет

bigvav · Answer

45 это видимо с заменой клапанов,хотя дефектовку не делали.
Хочу посмотреть,ну и может попробовать сам поменять.

bigvav · Answer

Ага,посмотрю.

Бaнкиршa $$$ · Answer

в Авантайм можно обратиться, там всяко дешевле и очередей нет.

Бaнкиршa $$$ · Answer

сама поменяла буквально на днях: пробег приблизительно 80300, машина 2005 года выпуска.... правда 407 у меня.
Цена замены 8300 (работа + з/части), делала в Авантайме.

bigvav · Answer

Если не менялся ремешок,то наверное стоит,т.к. в УФА оценили ремонт~45т.р.

EugeneVV · Answer

думаю, сначала следует выяснить состояние ГБЦ/клапанов?

кст, у меня 133 ткм - озаботиться что-ли тоже заменой ремня?

bigvav · Answer

нашёл вот это,разбираюсь http://peugeot-world.info/blog/repair/12.html

EugeneVV · Answer

в случае чего, есть неважнецкий скан хайнесовской книжки по 406-му

MKL · Answer

ага, вот это и имел ввиду  :-)

bigvav · Answer

оборвало на 73500,пробег не большой,а вот годков то уже 6,а как оказалось-
менять надо через 5 ну или 80-90 тыс.км. не знал!
мотор ещё не разбирал.
Спасибо за подсказку!

SEVER* · Answer

сочуствую,люблю всетаки 406ые :-)

EugeneVV · Answer

это не модель, это код двигателя "6FZ", а модель - EW7J4.

на каком пробеге произошло сие печальное событие? уже дефектовали, много клапанов пострадало?

MKL · Answer

скорее 800 без 5 копеек... но маркетиг, и кажется что платишь 700  :-D

Помогите разобраться!!

Поделиться