Общение с ОД УФА и АВАНТАЙМ

Сколшько, если не секрет? К чему мне морпльно готовиться... :-)
Конечно, актуально :-)

да на 308 ставят обновленную коробку AL4
гарантия все та же - 2 года.

Так-то трудно точно сказать - зависит от комплектации (с кондиционером или без, механика или робот, с защитой картера или без) и от стоимости нормо-часа в конкретном сервисном центре.
Мне всё вместе обошлось чуть более 7900. Но было бы много дешевле, если бы я не менял у них свечи (мог бы и сам это сделать) и не делал мойку - чуть больше 6 т. р. было бы.

Звоните - мой тел. есть в "Населении".

Вера, а на 308 ничего не прислали от дедушки?
Джекичан замучал уже...

Берите дизель и никаких вам джеки чанов.

странно.... может нужно заправку одну найти нормальную?:-)

да вот, как говорится, хз. вот вроде заправился последний раз на проверенной, а по утрам всеравно движок потряхивает :-( правда дядя Джекичан пока не возвращался

вотэто всё хвалёные бмвшные дрыгатели..... :-D :cool:

такое впечатление, что на непрогретой чутьли не клапана постукивают:-)

дедушка, это кто, ПСР? :lol:
чеки, полюшины, джеки чаны - это пропуски воспламенения ( чаще всего) лечатся:
1. заменой ПО/стиранием ошибки
2. заменой свечей и возд. фильтра
3. промывкой топливной системы
в тяжелых случаях заболевание лечится: заменой лямда зонда и др. серьезными работами

Профилактика заболевания:
1. кач. топливо
2. в обязательном порядке!!!! после каждой поездки в городском режиме (пробки) и поездок на короткие расстояние перед тем, как встать на длительную стоянку - "проколить свечи", т.е погонять двигатель на 3-3,5 тыс. оборотах 30-40 сек.
поверьте, если это не клиническая картина- помогает
мы ездим на таких же машинах ;-)
berry , попробуйте и поделитесь впечателениями через пару недель, пожалуйста ;-)

Почему тогда производитель не даёт такой рекомендации в инструкциях пользователя - тем более, что это в обязательном порядке? Или там это есть и я просто не внимательно читал?
Про дизельные версии, да, есть рекомендация перед тем, как заглушить двигатель, дать ему поработать некоторое время на холостых оборотах (примерно так написано - просто инструкция не под рукой). Но... на холостых, а вот именно про 3-3,5 тыс. впервые слышу (тем более от официалов), потому и спрашиваю. У меня такие обороты бывают только при скорости свыше 130 - правда на 5-й передаче, а в городе ну разве что при резком ускорении на низших передачах, но это ведь лишь кратковременно, а не по полминуты и более.
А вот рекомендация производителя при запуске двигателя при минусовых температурах выжимать сцепление для облегчения запуска точно есть. Лично я делал и делаю это всегда (и на прежних машинах тоже), просто автоматически, причём в любое время года и ещё несколько секунд держу его отжатым после запуска - точно и облегчает запуск и более ровным его делает.

таких официальных рекомендаций от производителя нет. Это по опыту работу.
Сии манипуляции убирают со свечей влагу и нагар, коли такой образовался, что позволяет завести машинку легче, особенно в морозы.

да заводится она без проблем...
и заправка практически всегда одна, (Лук на Волгоградской) 95 бензиниум...
А на счет свечей, это конечно все понятно, но четвертый комплект на 17 ткм как то слишком

Сегодня он потух (Джекичан), обычно проявляется либо сразу после заправки либо когда стрелка близка к последней отметке...подозреваю, что в бензобаке конденсат из смеси воды и тухлых присадок к 95 бензу...
а по поводу ежедневной прокалки свечей... :lol:

кстати когда то у меня был Хундай, там в мануале четко было прописано, что максимальное время работы двигателя на холостых оборотах 30 мин. и во избежание повреждения катализатора не допускать долгой работы (и)или повышенных холостых оборотов...где правда или конструктивно катализаторы на пежо состоят из других материалов и охлаждаются во время стоянки и работы двигателя :-D

хочу выразить благодарность мастерам кузовного в Аве на Московской, которые так оперативно (ДВА ДНЯ!!!) сделали мой четвертый и не дали меня разорить такишникам ;-) отдельное спасибо Константину, который не переставал держать меня в курсе событий и, уверен, так же играл не последнюю роль в этих космических скоростях сервисного ремонта.

Похвастался сим фактом коллегам, которые неделями ждут свои митцубы :-p

Спасибо. Передала Ваши слова руководителю офиса на Московской.

тут намедни ждал машинку и в комнате ожидания посидел за компом для клиентов, какие всее таки извращенцы владельцы францегов, в адресной строке поисковика сплошь и рядом, порно шморно проститутки
:-D :lol:

:mad:




ps - я там не был :-D

У меня тут возник вопрос,машина у меня 2006 года выпуска,куплена в 2007,стоимоть нормочаса мне будет рассчитываться как на 2-х летнюю, или как на 3-х летнюю машину?
Разница с часа, там порядка 200 рублей,жду ответа:popcorn:

Расчет возраста авто приемщики делают по дате начала гарантии. У нас эта дата есть в служебной программе, а у Вас в сервисной книжке.

Возвращаюсь к давнему, сентябрьскому, разговору. Тогда на этом порешили:



Итак, час Х настал - завтра сдаём Пыжика в сервис и на ТО (годик нам исполнился! :-)
И вот что он скорректировал:

Всё - вам в сервис, говорит, пора. При пробеге в 15 тыс. пишет, что -300 км осталось до сервиса, в смысле, что уже "перекатали" 300 км. Откуда такая цифра взялась, если по пробегу до ТО ещё 5 тыс.? Или БК запрограммирован не на 20, а на 15 тыс. пробега до ТО?
А если по дате он считает, то вроде бы тоже ровно 1 год ещё не наступил и откуда тогда взялся этот "перепробег"?
Пару недель назад проходил ТО на ситрике. Пробег был 15 200 и он так и писал, что до ТО осталось -200 км. Сейчас на нём общий пробег 16 750 - он так и пишет, что до следующего ТО осталось 13200. Всё чётко совпадает (с учётом округлений).
И ещё один вопрос.
Те показания, на которых БК "замер" при 9999 км пробега, теперь напрочь куда-то исчезли и компьютер вообще теперь только одни показания выдаёт - от последнего обнуления (1700 км назад), плюс на сколько км осталось топлива, ну и мгновенный расход - и всё. А это почему так?

[Сообщение изменено пользователем 11.12.2009 02:53]

какие показание исчезли конкретно? общий пробег он показывает только от скидывапния, да и все остальные тоже ;-)

Счетчик учитывает не только км,а еще и моточасы.
Моточасы могут определяться тремя путями:
Включено зажигание
Присутствует сигнал зарядки АКБ
Штатный спидометр показывает скорость выше ноля км/ч в течение заданного промежутка времени

Мне кажется, что все правильно ваша машинка посчитала.

я же написал выше - про 9999 км, на которых БК замер и которые исчезли; пару-тройку месяцев висели, потом пропали, а вторые показания, которые после обнуления, остались


ладно, пусть будет по-Вашему, но.. всё равно он "врёт" (это уже по-моему - доказательства позже представлю, а сейчас пора собираться ехать к вам) :-)

Люди добрые подскажите. На Пежо 307 ехал , вдруг машину задёргало и двигатель перестал реагировать на педаль акселератора+высветился чек на приборке и Antipollution fault на табло. Машину заглушил потом завёл и по моему ощущению двигатель как работал так и работает дальше нормально. Кто чо знает про эту ошибку отзовитесь.

Бензин!?
Про это и про эту ошибку уже много раз спрашивали и обычно именно качеством бензина всё и объяснялось.