Ремонт AL4 на 307
Всем доброго дня, товарищи автомобильные соратники). Встала АКПП на 307 пежо, ну как встала, совсем встала! Сначала вылетала в ошибку после 3-й передачи, а сейчас даже с места не трогается)))) Обороты в гору, а машина стоит. Дак вот о чем я..... В какой сервис за честным ремонтом ехать? И сколько
примерно стоит ремонт AL4. Может кто то недавно ремонтировал данную АКПП. P.S. Машина без ремонта АКПП проехала 200 тыс.км.
D
DYLFER
Машина без ремонта АКПП проехала 200 тыс.км.
Ну и всё норм
щас ещё тыщ 40 и ещё столько
M
MKL
Купи бу замени саленоиды и не парь моск
F
FoxGray
http://www.akppcenter.ru/
вроде вот тут делали, кто то даже обращался с форума. ПО качеству не скажу, сам не общалс я с ними.
вроде вот тут делали, кто то даже обращался с форума. ПО качеству не скажу, сам не общалс я с ними.
D
DYLFER
тут зависит от того что сломалось)
обычно в этих коробках менять один, два клапана, и это не сильно дорого...
а вот если потребуется ещё какой ремонт, а на таком пробеге скорее всего, тогда и 80 может быть нормальной ценой...
M
MKL
так ищи, разборок миллион по стране. можно на неразобранной машине найти с разумным пробегом и еще вживую проверить, потом ее снимут
F
FoxGray
обычно в этих коробках менять один, два клапана, и это не сильно дорого...
КОгда менялся 1-2 клапана, то коробка жила в аварийном режиме. А тут совсем умерла.
Интtресно, за сколько реально купить б\у AL4. Может был у кого-нибудь опыт покупки?
Разборы прозванивай узнавай.
C
Conficker
Делал у них гидротрансформатор. Снимал и ставил сам его.
Надо понять из-за чего она не едет. Может масла нет, вот гидротрансформатор и не соединяет двигатель и АКПП.
за 80 можно мне кажется найти перевертыша или аварийного какого-нибудь.
Гидроклапана и гидроблок можно самому починить, АКПП снимать не надо как известно.
F
FoxGray
Гидроклапана и гидроблок можно самому починить, АКПП снимать не надо как известно.
Ну не знаю, 80 тыс в аккпцентре тоже ведь наверно не зря сказали про ремонт. Хотя если есть желание самостоятельно то https://www.drive2.ru/l/4062246863888362051/
C
Conficker
Да там есть за что бабки взять. Я вот больше сам не хочу AL4 снимать никогда. Не скажу что сложно, но повторять больше не охота.
Установку снятие самого агрегата и замену масла все равно надо накинуть сверху если донора брать.
M
Martini_racing
PSA AL4/AT8
Лидер хит-парада отстойных "автоматов" на протяжении пары десятков лет. Эта убогая коробка была разработана еще в начале 80-х и с тех пор с успехом отравляет жизнь десятков тысяч благочестивых граждан. Самое удивительное – в этой коробке плохо решительно все. Она тупит при переключениях, "жрет" много топлива, а главное - ломается с завидной регулярностью. Никакие апдейты и улучшайзинги не помогли. Тем не менее французы ее до сих пор выпускают... Такие дела.
Лидер хит-парада отстойных "автоматов" на протяжении пары десятков лет. Эта убогая коробка была разработана еще в начале 80-х и с тех пор с успехом отравляет жизнь десятков тысяч благочестивых граждан. Самое удивительное – в этой коробке плохо решительно все. Она тупит при переключениях, "жрет" много топлива, а главное - ломается с завидной регулярностью. Никакие апдейты и улучшайзинги не помогли. Тем не менее французы ее до сих пор выпускают... Такие дела.
C
Conficker
Спасибо Кэп!
D
Dмиtрий
Лидер хит-парада отстойных "автоматов" на протяжении пары десятков лет. Эта убогая коробка была разработана еще в начале 80-х и с тех пор с успехом отравляет жизнь десятков тысяч благочестивых граждан. Самое удивительное – в этой коробке плохо решительно все. Она тупит при переключениях, "жрет" много топлива, а главное - ломается с завидной регулярностью. Никакие апдейты и улучшайзинги не помогли. Тем не менее французы ее до сих пор выпускают... Такие дела.
Эта коробка 200 тыс прошла без ремонта, как автор пишет, так что 80 тыс на ремонт, наверное не так уж и страшно. Можно посмотреть контрактную, например на сайте Евроавто. Но что с ней было, и об какую осину приложили тоже не ясно будет.
F
FoxGray
А еще пежо бапская, французы ломучие, железо ржавеет, да и вообще гавно полное. Так что ходи мимо. Мы все из первых рук знаем.
l
lucky[em]
Лидер хит-парада отстойных "автоматов" на протяжении пары десятков лет.
после того, как начали гидроблок Sache ставить - проблем то заметно меньше стало, за исключением тех случаев, когда её нарочно уканчивали.
В остальном - ну 4hp20 тоже не особо надёжны были, но ничего - много из немцев на ней ездили, так не хаяли)
M
Martini_racing
после того, как начали гидроблок Sache ставить - проблем то заметно меньше стало
На моей практике, ничего не изменилось. Что стары гидроблок. что новый. Спроси у диагноста, он тебе подтвердит.
M
Martini_racing
железо ржавеет
Коли такие дела, вперед к ОД, гарантия от сквозной коррозии 12 лет без ограничения пробега.
l
lucky[em]
На седанах да, на хетчах все более менее
V
Virusoff
Когда то в Е2 ремонтировал рейку на Львенка, и там за ремонт АКПП AL4 на Ситрика тетя выложила 74 тыра
И это было в в 2 013 году......
И это было в в 2 013 году......
g
gjktoerb
позвони в СП-Центр на Раевского, 21, спроси Алексея. Он спец по автоматам, я чинил и на Пежо и на Рено
N
NFA
Всем доброго дня, товарищи автомобильные соратники). Встала АКПП на 307 пежо, ну как встала, совсем встала! Сначала вылетала в ошибку после 3-й передачи, а сейчас даже с места не трогается)))) Обороты в гору, а машина стоит. Дак вот о чем я..... В
какой сервис за честным ремонтом ехать? И сколько примерно стоит ремонт AL4. Может кто то недавно ремонтировал данную АКПП. P.S. Машина без ремонта АКПП проехала 200 тыс.км.
Чем закончилась история?
А то мне тоже предстоит ремонт АКПП на 307 пыжике, пробег 155 тыс. км
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.