Перестал работать поворотник на Ситроен С5 Break
А
Антирейсер™
17:09, 24.11.2015
Собственно суть такова, что перестал работать задний левый поворотник. Справа все отлично работает.
Думал лампочка, но нет, новые ставил - не работает.
Шевелил контакты, провода, смотрел разъемы, везде чистенько, сухо, без налета и оплавлений, в общем, как новые. Остальные лампочки сзади работают - стопы, свет, задний ход.
А вообще, там по бортам целые жгуты проводов проложены, но для чего они я не знаю.
Что может быть, где копать?
PS: Мультиметра нет.
Думал лампочка, но нет, новые ставил - не работает.
Шевелил контакты, провода, смотрел разъемы, везде чистенько, сухо, без налета и оплавлений, в общем, как новые. Остальные лампочки сзади работают - стопы, свет, задний ход.
А вообще, там по бортам целые жгуты проводов проложены, но для чего они я не знаю.
Что может быть, где копать?
PS: Мультиметра нет.
a
andi_79
20:46, 24.11.2015
сигналка есть?
a
alpha_Dog
21:06, 24.11.2015
Подрулевой может сам глючит?
А
Антирейсер™
21:21, 24.11.2015
сигналка есть?
да, но я ею не пользуюсь вообще.
Подрулевой может сам глючит?
не работает только задний левый. Передний и на зеркале левые работают.
Есть еще идеи?
M
MKL
22:06, 24.11.2015
Контакты в самом фонаре 99%. Смотреть шевилить мало, надо подогнуть и хотя бы вд40 почистить
a
andi_79
22:43, 24.11.2015
да, но я ею не пользуюсь вообще.
не важно, некоторые сигналки в провода врезают через диоды, и если что нить отваливается то начинаются непонятки....
А
Антирейсер™
22:59, 24.11.2015
Контакты в самом фонаре 99%.
Менял на 100% рабочую контактную группу с другого фонаря - не работает
некоторые сигналки в провода врезают через диоды, и если что нить
отваливается то начинаются непонятки....
Довольно странно. Перед работает, зад нет. Разве там не одна цепь?
c
chaglate
08:17, 25.11.2015
PS: Мультиметра нет.
тогда в сервис, чо
S
Sonc
10:48, 25.11.2015
Разве там не одна цепь?
Цепь-то одна, только назад идет длинный провод с несколькими промежуточными разъемами.
По идее, неплохо пошевелить разъемы салонного блока предохранителей при отключенной АКБ.
F
FREEкаделька
12:07, 25.11.2015
у меня тоже левый задний поворотник в какой-то момент перестал работать (Пежо 308). С коллегой вскрыли, поменяли ламу - не в ней дело. Мультиметром потыкали, пришли к выводу, что не приходит напряжение в разъем, куда провода от ламп крепятся. Собрали, а оно вдруг раз, и стало снова работать. Почему
так - не знаю. Сигналки нет. Так что посмотрю, что тут скажут, авось в следующий раз пригодится
А
Антирейсер™
12:57, 25.11.2015
По идее, неплохо пошевелить разъемы салонного блока предохранителей при отключенной АКБ.
Шевлил, но при включенной АКБ. Почему надо отключать АКБ?
назад идет длинный
провод с несколькими промежуточными разъемами.
Там вроде 2 разъема всего. Оба шевелил.
Короче даже не знаю что и делать.
Масса рабочая, так как задние фонари работают, да и гайка, как только что с конвейера.
Видимо придется в сервис как нибудь заехать.
13:05, 25.11.2015
У меня один раз пропал блютус из настроек магнитолы. Просто пропал. Как будто нет устройства и строчки меню неактивны.
Через день вернулся и больше не уходил.
Французы!!!
Через день вернулся и больше не уходил.
Французы!!!
l
lucky[em]
13:23, 25.11.2015
у меня после дня простоя под дождём позавчерашним машина начала изображать светомузыку - подсветка руля моргала, кнопки перестали пахать
Оставил машину в гринвиче на 2 часа - всё само прошло)
Оставил машину в гринвиче на 2 часа - всё само прошло)
А
Антирейсер™
14:11, 25.11.2015
Неее6 прошло уже больше недели, поворотник не оживает. Надо наверное клемму скинуть и проверить
a
ambull
14:18, 25.11.2015
а оно вдруг раз, и стало снова работать. Почему так - не знаю.
3 кита, на которых держится бренд Пежо :
1) никогда не ломаются!
2) заводятся в любой мороз!
3) обладают уникальной системой самоизлечения!
и доказательств моу несть числа
Через день вернулся и больше не уходил
Оставил машину в гринвиче на 2 часа - всё само прошло)
l
lucky[em]
14:46, 25.11.2015
3 кита, на которых держится бренд Пежо :
Я бы поспорил. Допустим чрезмерно завышенная цена - это четвертый кит, который плывёт ко дну, затягивая остальных.
1)
никогда не ломаются!
Они сломаны, зачастую с завода. Особенно новые.
2) заводятся в любой мороз!
- 35 пожалуйста, а вот в -5 после слякоти - не всегда. К нам вон сколько "висяков" на галстуке притянули во время потепления.
3) обладают уникальной системой самоизлечения!
Скорее усложняют процесс диагностики
А
Антирейсер™
14:49, 25.11.2015
Можно ли попробовать излечить мой недуг у вас в сервисе?
c
chaglate
15:00, 25.11.2015
Можно ли попробовать излечить мой недуг у вас в сервисе?
они теперь жыпов, крайслеров и альфов ромеов чинят
А
Антирейсер™
15:01, 25.11.2015
Ситроены тоже видел в рем зоне
S
Sonc
17:15, 25.11.2015
Почему надо отключать АКБ?
1. Техника безопасности
2. Есть риск спалить что-нибудь.
Под пошевелить имелось ввиду вытащить разъем из блока и обратно установить.
А
Антирейсер™
17:45, 25.11.2015
наверное надо сначала сканером проверить.
Есть у кого нибудь такой сканер или адаптер под телефон?
Есть у кого нибудь такой сканер или адаптер под телефон?
a
ambull
22:19, 25.11.2015
Я бы поспорил
четвертый кит
да, есть и 4-й кит, но совсем не тот и не те другие, про которые Вы так серьёзно рассуждаете.
4 кит - это хорошее чувство юмора присущее большинству владельцам пежо и ситроенов
если только на полном серьёзе рассуждать о болячках, ремонтах, диагностиках, ценах и толщинах ЛКП, значит, пока ещё рано вставать под французские знамёна
А
Антирейсер™
12:42, 26.11.2015
Сейчас перестал работать и задний правый Что за фигня не понимаю?
S
Sonc
12:50, 26.11.2015
наверное надо сначала сканером проверить.
он ругнется, что лампа не работает, но не скажет почему.
a
andi_79
17:49, 26.11.2015
что-то читал о проводке идущей по салону,типа он неудачно проложена и в некоторых местах сгнивает..
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.