подскажите пожалуйста что лучше sitroen c4 или toyota vits

:-)

:-( может хоть название бы правильно написали...


а так - неадекватное сравнение

риторический вопрос - ясно, что Vitz! :-)

Спасибо конечно! Ну почему? ;-)

девушка, возьмите лучше С3, может с первого взгляда внешность не нравится, но поездив вы влюбитесь в него. зачем вам праворучка? про С4 я молчу )))

Капец я не знаю что делать?
:-)

Ну, Витц у нас ведь не продаётся официальными дилерами. У них он есть, но под названием Yaris. Цены на него начинаются от 705 т. р. в минимальной комплектации, 1.3 МКПП.
На Ситроен С4 Классик 1.6 МКПП цены сейчас начинаются от 499, а со всеми опциями, которые туда можно поставить, где-то на уровне 550-560 и закончатся.
Вывод: значит, Тоёта Ярис это очень хорошая машина, раз таких денег стоит.
Ну, а Витц её брат-близнец - значит, тоже не чета ситроену. Хотя С4 и повыше классом.

А если серьёзно, то какой Вы ответ хотели бы услышать на этом форуме? Что какие мы тут все несчастные - понабрали всяких разных пежо-ситроенов, теперь вот и маемся с ними, а надо-то было Витц брать и праздник праздновать?!.. ;-) :-)

Сейчас у меня Витц предлогают поменяться на С4 с небольшой доплатой! Ну уже не буду Спасибо! :-)

:-D жжошь

сюда
http://www.e1.ru/talk/forum/list.php?f=18

Нашли чо сравнивать. Маленькую косорылыю пузотёрку с пакетиком сока под капотом и нормальный автомобиль................

ЗЫ: сёдня витз 2 светофора пытался уехать с 8м/декабристов, у него колёсики между богорками снега попали, розовенький такой :-D

Не надо завидовать! Или Завидуйте молча!!!!! :-p

:weep: :weep: :weep:

у него 4wd есть :-)

а еще были 1,5 литра на МКПП, напомню машина праворукая

так у них чего только нет, но у таких уже и цена на уровне С5 или 407 будет :-( :-)
не стесняются ведь за IQ (она ещё почти на полметра короче 107-го) - 777 777 р. просить?!

и это увы весомый аргумент...в не лучшую сторону , как бы не хвалили .
:cool:

а хвалят-то за что?
просто интересно, ибо ни с кем из владельцев не знаком, потому и не знаю - вдруг и правда там есть что-то такое, о чём мы и не догадываемся, а ещё и шутить тут пытаемся?

Дёшево и сердито. Запчастей на разборах горы за копейки. К французам такого щастья нету. Европа, мать иё....................

все верно, плюс еще один момент: у машин разный функционал ))))
витс идеален для быстрого перемещения в условиях городского траффика - хорошо подходит тем, кто мотается много по городу в течении дня, при этом, кроме себя любимого в машине ничего не возит, но за чертой города - унылая колымага (100-120 - потолок), с трассы сдувает, да еще и руль справа - обгонять не очень удобно, вот тут уже нужно че-то посерьезнее )))
ЗЫ: говорю по собственному опыту - в семье как раз две машины: одна класса С4, вторая класса Витса )))))

праворучку все сложнее и сложнее продать, даже витз, так что меняйтесь.
правда если вы свято верите, что тойоты не ломаются, то ситроен не для вас. его выставляйте на продажу и покупайте леворукий ярис )))

Ну, про дёшево как-то слабо понимаю, исходя из озвученной стоимости брата-близнеца.
А про запчасти с разборов - да, понимаю. Отчасти.
Если выбирать машину, заранее зная, что будешь вип-клиентом во всех гаражных сервисах, тогда - да, есть смысл приобрести что-то из страны восходящего солнца, благо, запчастей горы. Но не факт, что это будет что-то не собранное и доукомпектованное до рабочей кондиции на тех же самых разборах, но не на наших, а на забугорных.
Меня вот при покупке машин меньше всего волновал вопрос, во сколько обойдётся их содержание и их ремонты - мне надо было, что они вообще поменьше ставили передо мной подобные вопросы. Поэтому однозначно:
1. новая
2. гарантийная
3. застрахованная от всего, что только возможно застраховать.
Это ИМХО, разумеется, и я ничуть не осуждаю тех, кто выбирает что-то на вторичном рынке (мотивы и обстоятельства у людей разные бывают). И всё, что было у нас из предыдущих машин, всё было б/у - от 3 лет и старше - и в основном покупалось из "проверенных источников", не на рынке, но просто как-то задался потом вопросом... а может хватит уже за кем-то доезжать (донашивать, доедать...)? В, конце концов, работаю ведь!..

И ещё.
Что-то кажется мне, что тема "провокация" (автор, кстати, давно уже покинул(а) "поле битвы", просто бросив всем нам тут кость на затравку :-) ), ну или просто чья-то новогодняя шутка и, возможно, даже кого-то из наших?! ;-) :-)
И никакого Витца там и в помине нет. Тот, у кого он есть, никогда не напишет - vits. Ну, про sitroen Тигринка уже сказала.
Ну, не знаю я просто ни одного владельца С4, кто, будучи в здравом уме, предложил бы кому-то его обмен на... Витц?! Ну, разве что очень сильно аварийный?.. Машину "с мужским характером", к тому не какой-нибудь, а легендарной, можно даже сказать культовой, марки на что-то неопределённого пола и предназначения?
Уж если на японца, так хотя бы на одноклассника, но не на супер-мини же?
Что у них там есть из подобного? Королла, Аурис? Да и то...
Может быть и странно для нас, но вот по какой-то причине ни во Франции, ни в Германии вообще в прайсах у Тоёты нет таких "легендарных" на российских просторах марок, как Королла и Камри?
И вообще, ни сама Тоёта как автопроизводитель не входит в пятёрку крупнейших по продажам ни на одном из крупнейших европейских рынков - ни в Германии, ни во Франции, ни в Великобритании, ни в Италии, ни в Испании. И ни одна из моделей этой марки также не входит в пятёрку самых популярных моделей в этих же странах. То же самое относится и ко всем другим японским компаниям и маркам.
Американские есть, а японских нет!
Почему?
Ну, возможно, потому, что они все там просто дураки и не понимают, где делают лучшие машины?!.. ;-) :-)

1,4 на АКПП
:-D

Чотутпониматьто? Виц стоит 200-250. Мыж о нём говорим, который косорылый из под покемонской жопы, а не о новом ярисе из салона на гарантии.

Гы-ы-ы, насмешил :-D Как гласит буржуйская поговорка "на самом необитаемом острове найдётся банка из под кока-колы и запчасть от тоёты". Если рассуждать о б/у тачках, то выбор тоёты оправдан именно её распространённостью везде в мире, как у нас зубилы, в любом задрищенске починят быстро.

Ну так ознакомьтесь с официальными данными по авторынку упомянутых мною стран (а это 5 самых крупных в Европе авторынков), например, за 2008 год (за 2009 пока ещё нет официальных итоговых данных), и если где-нибудь обнаружите в 5-ке крупнейших автопроизводителей (по доле рынка в этих странах) хотя бы одного японского автопроизводителя или в 5-ке самых продаваемых моделей в этих же странах найдёте хотя бы одну (любую!) модель любой из японских марок, тогда и посмеёмся вместе - уже надо мной, дурачком таким, не видящим очевидных вещей!? :-)
Речь, разумеется, идёт о новых машинах (а именно это и учитывается в основной статистике), а не о вторичном-пятиричном-десятеричном рынке.
Итак, дерзайте! :-)