Реально ли продать пежо не задаром?

Франц сборка не панацея. И зазоры тоже могут быть неравномерные)))

То что в премиум пак франц сборки ништяков больше чем в премиум пак российской сборки - не секрет так то))

С недавних пор мы открыли возможность купить/заказать как опцию или как дополнительное оборудование встроенный ароматизатор как в "тех самых" премиум паках дороссийской сборки.

Угадай сколько их куплено?))

ЧО прям уфа может это сделать и ни один дилер в стране так не может сделать ?

Зачем их сравнивать? У нас разве американскую версию продают?

Не на том акцент, правда.

Нет. Но после американки русскую даже смотреть не хочется. Так же как и Солярис (2.0 мотор и кожа и стоимость до 500).

Все смешалось, русские, американские, тойта, пежо, хундай .

А подголовники старые вернули с регулировкой "вылета" как на 307?
или же как упростили так и оставили? :-D

они и на 308 есть. В том числе и на Allure европейского исполнения (в SW точно есть).
У 308 даже кожа когда то была на выбор 3-4 цветов (коричневая, бежевая, чёрная и чёрная с красной прострочкой).

Не соглашусь. Неоднократно продавали почти по той же цене. Процент за пару лет небольшой вообще.

:-D

Видимо так и есть - будете ездить на нём вечно. :-D Когда покупал ПыЖа - знал об этом.
До этого ездил на Акценте - там всё проще, скидывается 20т.р. от цены Е1= реальная цена по которой авто "уходят":
5 -летний 240т.р.,
6 -летний 230т.р.,
7 -летний 220т.р.,
8 -летний 220т.р.,
9 -летний 220т.р.,
10-летний 220т.р.,
11-летний 210т.р.,
12-летний 200т.р.

К стати продал в первые же сутки после подачи объявы, хотя предложение на Е1 было в тот день 718 Акцентов.

:-D :-D :-D :-D :-D :-D

ПыЖа планирую продавать когда лет 8-9 покатаюсь (250-300 т.км. пробега) - к тому времени цена рынка остановится на одной отметке как раз, да и машина окупится целиком, за счёт ГБО (Метан) установленного при покупке нового авто- будет не жалко отдать за незначительную денюШку.

[Сообщение изменено пользователем 02.07.2014 16:43]

КОгда через 8-9 лет будете продавать, посчитайте стоимость всех ремонтов и зап.частей, добавтье стоимость такси которые вы заказаывали на время стояник.

Как дела с заправками? А то автономность как у электромобиля. В область не уехать. :weep:

Карта метановых заправок России тут http://elitegas.ru/gbo/cng-petrol-stations-russia/...
Наоборот в области часто еще удобнее чем в Екатеринбурге т.к. пробок нет.

если у Вас машина с EP6, то вам дай бог 150 проехать без капиталки или смены мотора. А вы тут 250-300 :-D
Я за все время видел всего 3-5 машин с пробегами за 200
и там в них вкладывали столько бабла, чтобы мотор не менять, что проще было менять мотор

много EР6 искатал?

:ultra:

По пальцам пересчитать в наших краях. До Ирбита к примеру фиг доедешь. В самом Ирбите есть только сжиженый газ. На 3-цилиндровые моторы устанавливается ГБО? И скок стоит, а то поди окупаться будет дольше чем дозрею до покупки нового авто.

с десяток ремонтировал.
у всех огромные проблемы уже к 110

Сколько авто с еп6 ездит по уралу? 11? Или 5000? Кагбе разница есть, наверное ;-)

задай вопрос лучше такой: сколько их них преодолели 150 тысяч.
Вот тут как раз и будет цифра 11, где-то :-D

Ну не пугайте меня что ли.
А то я подумаю что гавно купил. :-( До этого ездил на Акценте- но к сожалению изъездил и купил ЕР6С.
Ещё хотел же или Соляриса или Элантру купить.............
Ну дай да бог и на ПЖ доеду до 300т.к. и Ваши слова не вспомню, очень надеюсь.




Проверяли? Нет.
Я спокойно доезжаю с полным салоном пассажиров, на Пежо 408 из Екб до Ирбита и ещё обратно до Режа на Метане.
Вот 6 июля ездил в Зайково, 13 июля тоже в те края еду...
Да, согласен- нет там заправок, но никто не запрещает ездить на бензине если газ кончится, да и осознание того что 70% маршрута туда/обратно проехал на газу тоже радует.
За то Вы посмотрите что если поедете куда то западнее Екб- там заправки через каждые 150 км. - красотень. Вот в Августе поеду недалече в Чебоксары и всё на газу, знаете как кошельку от этого радостно. ;-)

[Сообщение изменено пользователем 11.07.2014 14:47]

Возвращаясь к начальной теме разговора.

Стоит в трейд ине на Космотнавтов Ситроен С3
http://auto-expert.pro/ads/8-c3/862-citroen-c3

стоит уже полгода...
Давно положил на него глаз, но вот хояин не двигается особо в цене.... в чем смысл? Подвинься, да сдай ты его.. нет же..

А сейчас с одной стороны пробег у авто небольшой, но с другой стороны... помню как у меня двенашка стояла 4 месяца, пока у меня в/у не было - резинок потрескалось, и всякой мелочевки пришлось чинить порядком...
Уже и боюсь брать этот авто..