Октавия Тур 1.6 и супротек

реальные отзывы читайте… СУПРОТЕК РАБОТАЕТ !

Sobaka Kulebyaka Неделю назад
а я пью супротек утром и вечером чтобы защитить свой организм от тяжёлых нагрузок

Ильюшин Ил-96 Неделю назад
+Sobaka Kulebyaka
а диагностика задиры не показывает? )))
Ответить · 4

Sobaka Kulebyaka Неделю назад
+Ильюшин Ил-96 нееееееее супротек реально защищает, два года не болею, даже соплей нет, и вам советую)

supergiz2009 Неделю назад
+Sobaka Kulebyaka Я жарю картошку на супротеке и фиг чё подгорит, даже если забыл выключить.

Sobaka Kulebyaka Неделю назад
+supergiz2009 а я ещё кота кормлю, ему нравится

Вова Карый Неделю назад
Я использую супротек как смазку для дрочки он защищает мой член, от задиров.


JustGafur Неделю назад
+Sobaka Kulebyaka а у тебя сколько лошадей на колесах? Задний привод?

ALEXEY PASEKAA Неделю назад
+Sobaka Kulebyaka а я добавляю 1 столовую ложку на литр водки, утром голова не болит.ПРОВЕРЕНО

Sobaka Kulebyaka Неделю назад
+ALEXEY PASEKAA у меня знакомый так от рака вылечился

Сергей Капустин Неделю назад
+Sobaka Kulebyaka, у меня знакомый был, не возможно общаться, такой задиристый жесть, пока я не добавил ему в пиво 5 капель супротека. Теперь на человека стал похож.

Таурег Марседосов Неделю назад
+Sobaka Kulebyaka чищу зубы супротеком уже пол года, эмаль восстановилась, запах из за рта пропал (легкий солярный бриз)

Мулявин Владислав Неделю назад
Купаюсь в супротеке, что-бы защитить свой организм от солнечных ударов.

Сергей Капустин Неделю назад
лью супротек в велосипед, педали крутятся сами

GoodDay Неделю назад
Уже пять лет как я пью это вместо холодного пива

Admin PortalD Неделю назад
как то залил супротек в ролики — еле снял их на скорости за 200

Spiridon Sheyker 5 дней назад
+Sobaka Kulebyaka
Дал хлебнуть супротека плямешу — и он стал совсем не задиристым

Marsel Sultanov 3 дня назад
Жене смазываю супротеком, залетает как поршень на феррари, задиров никаких

Maxim GoChemi 1 день назад
+Sobaka Kulebyaka Супротеком смазываю посадочную картошку, кусты вылазят из земли без задиров, до 3-го этажа, поэтому от каларадов смазываю супротеком с крыши, те сваливаються так как не могут прицепиться

[Сообщение изменено пользователем 04.12.2015 11:58]

Небольшой up

Расход масла не радует. Шелл больше лить не стали, горит нещадно.. причем именно Ultra ECT. C маслом Ultra Extra 5w30 такого не было, доливали максимум литр от ТО до ТО, а это 15тыщ.км. Двигатель сухой, не дымит, значит угорает на высоких обортах.
Уровень уже на минимуме был, поэтому на доливку был взят Ravenol HCL 1 литр 5w30
За последние тыщи 2 или 3 км примерно ушел и этот литр. Была докуплен Ravenol FO (самое дешевое брал из расчета доездить до ТО)
После заливки HCL заметил что масло резко стало чернеть, видимо моющие свойства у этих масле на много выше шелловских.

И почему up - залил половину флакона Супротек МКПП в ГУР ради профилактики. Пока проехали километров 300 после заливки и изменений никаких и масло такое же светлое как и раньше. Почему для МКПП состав - у него основа совместимая. Супротек для ГУРа совместим только с Декстроном красного цвета, у нас же залита зеленого.
Доездим до 143 тыщ.км по одометру и на ТО, где будет поменяна жидкость ГУРа + скорее всего Ravenol VIW 5w30 в двигатель.
Возможно залью промывку за 200км до ТО, но пока в сомнениях стоит ли. Хотя с другой стороны раз грязи много выходит с последними маслами - залью.




Это полсусинтетика?
Как там с пробегом и обработкой? Есть изменения ?

@рукалицо@

что не так?
С покупки авто ездили по регламенту.
Хлопот не доставляла кроме внеплановых замен помпы и ремня грм из-за их состояния.
Да и термостат тоже мозг поимел своим выходом из строя и поездками в сервис не однократно.
Поэтому голова о замене масла и не болела, тем более масло было нормальным и претензий к нему не было.

Мыши плакали и кололись, но продолжали есть кактус...(с)

Выглядит это все повествование как рассказ про мотор, не так давно чувствовавший себя не очень хорошо, а после применения супротека начавший чувствовать себя все хуже и хуже. Может супротек все таки сработал где то в районе маслосьемных колец?
Смена марки масла имхо поможет чуть меньше чем подорожник к масляному фильтру приложить.

ну вот и увидим после ТО изменится ли угар, ждать от всего около месяца, так как до дачи накатываем по сотне в одну сторону каждые выходные.
Всё равно склоняюсь к выводу о масле, так как не я один жалуюсь на него, продаваны говорят что я далеко не одинок.


Кроме доливки масла жалоб то нет. Бегает бодро, крутится хорошо, расход примерно такой же как и раньше.
Чего это ему хуже то стало? :-)

Масло доливали всю жизнь, когда то меньше , когда то чуть больше. Старались поддерживать отметку максимум. Только от смены до смены уходило менее литра.
А расход масла как мне кажется от смены водителя зависит. Папа никуда не спешит и двигатель не крутит, брательник же не любит тошнить. Папа давно за руль не садился

[Сообщение изменено пользователем 31.05.2016 13:24]

а есть мыши которые пробовали этот кактус и могут сказать что он не съедобный? :-p

Так вот же:

Увеличение расхода масла в 5-7,5 раз на моторе с небольшим с моей точки зрения пробегом.

Чего-то всё в одну кучу собрали
До супротека, как масло Шелл стало производится в РФ - масло стало гореть. А это было ещё 2-3 года назад или ещё больше.
На европейских банках нет пломбы на горлышке типа пленки. На произведенных в РФ - есть.
Да и масло которое не горело и расход был до литра это Shell Ultra Extra. Сейчас оно не продается и видимо не выпускается у нас. Стали лить Shell Ultra ECT - вот с него всё и пошло. И ECT якобы является аналогом Extra.


Например вот на драйве. Читаем коменты:



опанька ещё в том, что есть масло ECT и ECT C3 - а это разные масла с разными основами. Какое лили - хз, не обращал внимания на эту букву.

[Сообщение изменено пользователем 01.06.2016 10:49]

То есть сменив марку масла и получив увеличение его расхода в 5-7,5 раз вы решили не отрабатывать вариант с заменой марки масла, продолжили лить что дают несмотря на видимый отрицательный эффект и залили присадку?

ТО получается примерно раз в год, то есть эта ситуация как раз и продолжается второй раз.
На третий раз и меняю марку масла, ибо достало.
Специально ведь не считаешь, купил литрушку на доливку, болтается она в багажнике. Изредка подливаешь, бах кончилась, снова купил и потом уже соображаешь что чего то тут не то и пытаешься вспомнить когда покупал прошлую и какая она по счету.
Ранее ведь после доливки масло оставалось после прохождения ТО, поэтому счет не ведешь какая это банка.
"Присадка" заливалась не из-за масла, а продлить ресурс двигателя, расход убавить, мощность вернуть и т.д. и т.п.

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

бедняжко, ты чего расплакался то?

Сделайте толковую раскоксовку перед заменой.
С вечера залить, свечами заткнуть без затяжки, с утра прочихать со снятыми свечами и откл. форсами и потом масло менять.

Подумаем над этим моментом.
Но тут есть один момент. Что повлияло на уменьшение расхода масла?
1) смена производителя масла
2) залит супротек для окончательной обработки (3 флакон)
3) промывка от того же супротека например залитая за 200 км до ТО (тоже раскоксовку делает, как они заявляют)
3а) сделана раскоксовка wins/lavr

предположим всё будет ок по итогу, но что же помогло? :-)
А то возможно лечим то чего не болело

Да и с раскоксовкой lavrом получается нужно брать промывочное масло + ещё один фильтр?

Мой опыт говорит что раскоксовка несколько раз помогала снизить расход масла.
Применялась на старом масле, промывочное масло ни разу не использовалось. Два раза использовалась промывка ЛАВР, добавляемая в старое масло перед его сливом.
С вечера заливал в цилиндры, с утра крутил без свече

В общем пока так:
1) куплена промывка от супротека для масляной системы
2) Масло Ravenol WIV III 5w30
3) фильтра Mann (воздушный+ маслянный)

В пятницу заливаем промывку, как раз пробегу до дачи около 200 км будет.
В понедельник на ТО уже записаны

Думаю откатаем около тысячи, посмотрим на уровень масла и только потом будет залита третья банка супротека. Думаю тыщи км хватит для понимая уходит уровень или нет.


Ps: чем смазать вентилятор системы охлаждения? В том году его снимали, пытались разобрать, но поняли что зря снимали. Крыльчатка не съемная, добраться до подшипников невозможно. Был обильно побрызган WD-40 (что было под рукой на даче) и поставлен на место. Звук от вращения пропал, но сейчас слышно как шуршит при вращении, но не так громко до смазки ведешкой.

Меняй, пока он не заклинил . Для карлсона, эта вэдэшка, ваще не смазка.

а она ни для кого не смазка. Совсем. ;-)

цены на какой то вентилятор мама не горюй. Чуток смазал и дальше вертится
Да и нет у него намека на клин, просто шуршание




поэтому куплена адгезионная смазка для цепей, петель и т.д. - ею и брызну. туда.
покупал для велика

Я тоже так думал, потом в пробке воняло проводкой и я жалел у кого она воняла..оказалось у меня мотор заклинил и сгорел.
Поставил "топран"- три года всё работает :-).

на сколько я помню (можно уточнить у клубного сервиса) там половина моторчиков не смазываемая.. то есть можно для успокоения, но - толку чуть..

ну ведешка ведь попала куда то. Хотя бы чуток смазала, хотя почему чуток - шум пропал резко. Лучше смазать чем-то, чем ничем не мазать :-)
Крышка железная и впаяна, с другой стороны крыльчатка напрессована на ось. Разобрать можно, собрать нет ;-)

Мне кажется там и подшипников то нет, точнее там втулки стоят и не более того. Причем именно на большом, маленький вентилятор крутится бесшумно.

Сдохнет - поменяю. Пока пусть вертится :crazypilot:

ВД40 это не смазка :-D ничо она не смазывает... я вдшкой как и многие нагар пороховой отчищаем :-D а потом уже оружейным маслом :-D а ты им смазываешь.....

ну не верю я в чудесные свойства супротека... где то на драйве читал статью о его составе и свойствах, и там чот ни очень то было о его свойствах.
но каждый сам хозяин своего авто и льет то что хочет