резина на зиму.
s
Site Master
11:16, 03.02.2014
Установится -10 градусов и сухо - поехали останавливаться, сравним. У меня прошлогодний Gislaved NordFrost5 на 17", укатан на ледовых треках немного. машина весит примерно 1600 кг.
Потом можно будет при -20 и ниже сравнить.
Есть еще одна машина. Масса около 1500 кг, Контиайсконтакт на 15", третий сезон.
Я допускаю что вы остановитесь раньше Но проверить свое мнение не клавиатурным боем мне всегда интереснее.
Потом можно будет при -20 и ниже сравнить.
Есть еще одна машина. Масса около 1500 кг, Контиайсконтакт на 15", третий сезон.
Я допускаю что вы остановитесь раньше Но проверить свое мнение не клавиатурным боем мне всегда интереснее.
Это отсюда.
http://www.e1.ru/talk/forum/go_to_message.php?f=17...
Я помню не все, но это запомнилось.
GMовод
Ну как, поедем останавливаться?
Расклад немного по резине другой. Спереди по прежнему гиславед нф5 205/50 17 а сзади поселился данлоп айс арктик 225/45 17, он новее и лучше но сзади, так что тормозить все равно гиславедом.
[Сообщение изменено пользователем 03.02.2014 11:31]
p
Petersen
15:36, 03.02.2014
Как снежок выпадает постоянно по вечерам вижу любителей липучки на моноприводах, которые по Первомайской в горку подняться не могут (сразу после К.Либкнехта в сторону Тургенева). Попав один раз в такую ситуацию, не думаю что люди и дальше будут покупать липу.
Самому на шум от шипов уже давно по барабану. Гул в Лачетти от старых Гиславет НФ3 на скоростях ближе к 80 км/час ничто больше не переплюнет 100%
З.ы.: никак пока не могу избавиться от привычки беречь шипы при старте, оставшейся с монопривода.
[Сообщение изменено пользователем 03.02.2014 15:38]
Самому на шум от шипов уже давно по барабану. Гул в Лачетти от старых Гиславет НФ3 на скоростях ближе к 80 км/час ничто больше не переплюнет 100%
З.ы.: никак пока не могу избавиться от привычки беречь шипы при старте, оставшейся с монопривода.
[Сообщение изменено пользователем 03.02.2014 15:38]
s
Site Master
17:52, 03.02.2014
Гул в Лачетти от старых Гиславет НФ3 на скоростях ближе к 80 км/час ничто больше не переплюнет 100%
Я хз как шумит НФ3, но за бриджики айс круизер 5000 могу сказать то же самое
i
illlll79
22:16, 03.02.2014
Слышал бы ты, как шумит Кама Евро 519
сейчас читают
-
Карта любимого города -твой маршрут (в подарок сертификаты в ОЗОН и ЗЯ)
-
Кризис — это не стена. Это спарринг-партнер.
-
VPN для ПК: топ-9 проверенных сервисов на 15.05.2026
-
09 августа 2026 г.* ПЛЕМЕННОЙ СМОТР/ ОЛИМП/ ЕКАТЕРИНБУРГ + Т1,2
-
Тренировка без " вип" участия на полигоне учебном " Свердловский" и......
s
Starsky
13:13, 04.02.2014
а я вот решил наконец слезть с липучки
маюсь второй сезон с GY UG 7...реально УГ
порвал одно, есть повод купить хакапелиту
маюсь второй сезон с GY UG 7...реально УГ
порвал одно, есть повод купить хакапелиту
я
я первый
13:54, 12.02.2014
я на бриджах 7000, а так все от прокладки зависит, шины это уже второстепенно, а так по качеству если смотреть, то мне и ханкук 409 нравился первый год и не одного шипа не вылетело, но на второй год мне она уже не нравилась, потеряла свои свойства, мишлен норт 2 шипы хорошие шины, по качеству не
хуже нокии, даже наверно по лучше будет и тише в двойне, липу не рассматривал не когда. это все конечно мое мнение и опыт, не кому нечего не предлагаю
r
RomaN
14:43, 12.02.2014
NF-5 оказался редкой гадостью.....
UG-400 14 летней выдержки были лучше, не смотря на отсутствие шипов
UG-400 14 летней выдержки были лучше, не смотря на отсутствие шипов
d
Doctor MaK
15:15, 12.02.2014
стоит мишлен Х айс, ниче так вроде, но ощущения что шипы шумят громче чем на Нордман 4, и кстати скользит сильнее мишлен чем нордман
s
Site Master
09:41, 13.02.2014
NF-5 оказался редкой гадостью.....
Не согласен.
ж
ЖиганЛимон
11:08, 13.02.2014
Нордман очень шумная, уже привык, катаю второй сезон, все шипы на месте
r
RomaN
12:53, 13.02.2014
Не согласен.
Твое право, но половина кирпичей на готвальда были твои
k
Kaлaтa
14:38, 13.02.2014
NF-5 оказался редкой гадостью
Считаете китайские покрышки лучше? Или может вы не ездили на уралшине? И вообще, раз редкостное, то можно и не заморачиваться с выбором - приехал в римекс и купил что менеджер похвалил, всё равно шанс не большой гадость купить, ведь кругом на стеллажах чистое золото.
Качество упало по сравнению NF-3, за четыре года шипов меньше чем на NF-3 после шести лет, а у приятеля на румстере две покрышки спускают вроде бы из-за провалившихся внутрь шипов.
r
RomaN
15:15, 13.02.2014
Считаете китайские покрышки лучше?
Зимние нет, а вот летние есть очень замечательные, уже на второе авто такие ставлю.
Или может вы не ездили на уралшине?
Ездил отличная резина, только слоями потом отходить начала
Кама тоже отличная, зимняя 578, роет до земли и потом выезжает хоть откуда
Второе предложение бы еще прочитали
Сравнивал ощущения с UG400 с выпавшими давно шипами и возрастом 14 лет
d
Doctor MaK
18:28, 13.02.2014
Нордман очень шумная, уже привык, катаю второй сезон, все шипы на месте
4 сезон стоит на французе, там просто наверно шумка лучше, все шипы тож на месте
ж
ЖиганЛимон
10:20, 14.02.2014
По трассе на нордмане при скорости 120-140 реально как в самолете, либо как все 4 ступичных воют одновременно(
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.