Первое ТО, где?

Добрый день форумчане. Приобрела и я Шкоду.....Фабию. В декабре первое ТО надо будет проходить? Как можно сэкономить чтобы не навредить себе же? У диллера или можно в др. месте? Диллеры говорят дорого берут, лишних денег у меня нет. Что можете порекомендовать? есть ли еще каие варианты? и нюансы?

Мама Натали, а вы что-нибудь знаете про гарантию авто-производителя на ваш авто? :-)
сори за вопрос на вопрос, но это важно для дальнейшего диалога.

да конечно, есть гарантия. Проблем пока небыло с машиной вот и думаю стоит ли держать ее на гарантии и обслуживаться у ОД? или нет смысла? какие риски?

[Сообщение изменено пользователем 22.08.2013 12:47]

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

ну я чайник в этом деле! подскажите наилучший вариант, где как...? чо уж...масло то за 6 тыс менять у ОД? смешно веть

[Сообщение изменено пользователем 22.08.2013 12:53]

[Сообщение изменено пользователем 22.08.2013 12:54]

Привезите свое масло, свои фильтра, выйдет намного дешевле ;-)

конечно стоит. и стоит это



только за эти деньги вам еще и масло меняют с фильтрами и полный осмотр машинки сделают. а, еще помоют :-)


ну вот сломается у вас КПП или ДВС (без вашего участия в поломке, конечно)- это куда как дороже, чем 6т.р. Если гарантию профукаете, то будете все чинить сами.


раз в год 6 тыщ отдать смешно? а примерно пол миллиона за машину не смешно было? ;-)



это точно :-D

http://www.e1.ru/talk/forum/read.php?f=174&i=20058...

Наталья, давайте пойдем от обратного - за сколько денег вы бы хоели пройти ТО1? Ну так, чисто теоретически.)



Это ты сейчас человека толкаешь на создание как минимум еще двух тем :-D



ЗЫ// помогу сэкономить на ТО, недорого :cool:

[Сообщение изменено пользователем 22.08.2013 23:39]

Наталья, уточните, какой мотор? Желательно трехбуквенное обозначение из ПТС (BPG,CHF и тому подобное)

И каков пробег на данный момент?

да как вариант!

ТО-6 тыс
Каско-21 тыс
Осаго-...незнаю сколько тыс 2-3 наверное
ну и набегает нехилая сумма в год
Кстати хочу спросить каску можно не делать на след год? (машина 1/3 в кредите)

1 тыс не более

Мотор не могу написать, я на работе ПТС-дома лежит. Знаю только что мотор 1,2. (69 л.с.) Пробег 5500 км
Куплена в конце декабря 2012

Однозначно надо делать. Сейчас на дорогах и во дворах стало небезопасно. Недавно у подруги машину новую из пневматики расстреляли. Только КАСКО и спасло.


[Сообщение изменено пользователем 23.08.2013 09:00]

видимо да придется! вот еще к декабрю на каско копить надо

Значит следующее ТО будет так же в конце декабря. Год пройдет скорее, чем пробега 15 000 набежит.

При таком пробеге можно заменить только масло и масляный фильтр. Салонный и воздушный еще в хорошем состоянии.

Фильтр KNECHT-MAHLE OX360D стоит порядка 270 рублей. Еще пробка масляная нужна N 908 132 02 - рублей 60 стоит.
У дилера из работ заказываете только сервис по замене масла и диагностический осмотр. Вот и все.

ну так все замечательно получается! Вот видите не знала бы, отдала 6 тыс! А тут благодаря Вам, поняла как можно сэкономить, не тратя лишние деньги и не во вред машинке. :super:

кстати, какое масло лучше покупать? не подскажите?

Проще дилерское купить. По цене не сильно дороже, и спокойнее будет.

слушайте, ну машина не трамвай - она иногда просит денег. вы как будто об этом не знали при покупке....


а вот на этот вопрос вам однозначно ответит банк )


вообще ничего ей не становится как минимум за 3 раза. так что ее сейчас можно и не менять.

На ТО3 стоимость работ у дилера вышла меньше тысячи рублей, может наряд найду.


Ишь какой умный, и кто же ей тогда отметку сделает о ТО - уборщица?
При мне похожий клиент скандалил, кричал, что не даст в его машине ничего делать - вдруг какие зч снимут, а негодные поставят, пусть только посмотрят на подъёмнике при нём и штампик поставят в книжку.

Вы хотите сказать что я должна пройти ТО только за 6 тыс у ОД только тогда они мне отметку поставят? Сои комплектующие я не могу привезти для замены?

Дерзить не надо только. Не первый раз езжу на ТО. Все без проблем ставят. Уборщица не нужна.

Это вы включая расходники хотите уложиться?
Я не пытаюсь вас подколоть, отнюдь, просто хочу в ходе диалога все расставить по местам и чтобы вам стало понятнее, ну на сколько смогу это сделать.

ТО1. Вобщем оно расписано в сервисной книге, но не всегда понятно.
Сумма в 6000 рублей, наверняка округленная, ...6800 у одного из дилеров стоит, вот его и предложим к рассмотрению.
Офф предложат к замене следующие расходники
фильтр маслянный - 680 рублей
фильтр салонный - 1400 рублей
пробка - 90 рублей
масло (4л) - 2260
Итого: 4430 рулблей.
Остальное из вышеозвученной суммы - это работы, где:
270 р - замена фильтров
400 - снятие установка защиты (если есть)
540 - инспекционный сервис свечей
1160 - работы по замене масла, диагностика систем и все такое
Итого: 2370 руб.
---все циферки грубоватые, но примерно так и есть---
Из этого можно сэкономить на фильтрах, купив дубли (-1000), на замене фильтров самим (-270), если нет защиты, а мне кажеться ее нет (-400), отказаться от сервиса свечей, если нет у самих вопросов (-540)
Т.е. по сути заменить там масло и продиагностировать авто. Отметка в сервисной книге будет, с тем что сделано дилером и записью в заказе, что з/ч предоставил сам клиент, и кой чего сам же и поменял.

По маслу кроить не стоит.
Пренебрегать гарантией не стоит.
В вашем случае лучше обращаться в официальный сервис.




Вот с моей пробкой произошел интересный случай. Ставил у дилера, заодно с заменой масла, через два дня под машиной обнаружил лужу маслянную, затем загорелась масленка, на восстановление уровня ушло 600гр. Сразу обратился в сервис (дилер), после осмотра был вынесен вердит - брак поставщика (пробки, точнее уплотнительного кольца, второй случай за все время), замена пробки по гарантии (как бы это смешно не звучало), восстановление уровня масла, компенсация ранее залитого, плюс в подарок литруха.
Если бы я привез свою пробку, не важно аналог или оригинал, то моя была бы полная отвественность за з/ч.
Пробка стоит у них 90 рублей, а проблем может привезти достаточно, как оказывается.

[Сообщение изменено пользователем 23.08.2013 14:23]