ТЕХНИЧЕСКИЕ ВОПРОСЫ
C
CHEh`OF
он может показывать.
фигассе
а у него "кренометр" есть ?
S
Serdjick
a
aPPleKatZia
Всем привет.
Возник вопрос по поводу работы движка в хороший мороз. С н-ого раза завелась сегодня, такое ощущение, что движок начал троить, выхлопная труба начала характерно тарахтеть.
Возник вопрос по поводу работы движка в хороший мороз. С н-ого раза завелась сегодня, такое ощущение, что движок начал троить, выхлопная труба начала характерно тарахтеть.
у меня первые 3 дня морозов заводилась с 1 раза без проблем, но вот сегодня произошла описанная выше ситуация, правда у меня плюсом ко всему добавлялся периодически значок "check engine" и масла, звук пищал противный с этими значками:-(
при чем тарахтела фаба подобно трактору минут 20 - не меньше, её периодически всю передергивало, дыма из выхлопной трубы навалило на полдвора, запах стоял ппц какой противный
побоявшись ехать на ней в город, потихонечку отвезли её в гараж греться (там все же -20 против уличных -33 утром было)....
вечером надо будет смотреть, как она заведется.
ТО проходила 1 ноября, перез самой зимой - меняла и свечи, и масло.
B
BigVal
На сигналках Шерхан (по крайней мере на 6-м) есть индикатор напряжения. 4-я кнопка на брелке. Первое нажатие - температура в салоне авто, второе нажатие подряд - напряжение.
m
masterjedy
Сейчас вроде потеплело. Завел её минут 10 назад, тьфу-тьфу-тьфу, "мурлыкает благородно".
Надеюсь у тебя также будет.
Толи датчики промерзли, толи лямба лямбда-зонд замерз...
E
Egor ©
при чем тарахтела фаба подобно трактору минут 20 - не меньше, её периодически всю передергивало, дыма из выхлопной трубы навалило на полдвора, запах стоял ппц какой противный
Надя, по моему, в таких случаях, многим лучше заглушить мотор и завести мотор заново! Електрика сделает что может, она видимо отрубила неработающий целиндер, и так и не включила бы его, пока ты её не перезагрузила бы!
b
baryshnikoff (Skoda Club)
магазин и стоимость и марку микриков
Красноармейская 34; 11,40руб; KMSW-12
m
m.romanoff
я видал такие аккумы в ашае, который в карнавале, цену только не скажу, там ценник не нашёл, а я его разглядывал ради интереса кстати
m
m.romanoff
вот сегодня у меня такая же ситуация была, мне Андрей разъяснил суть этих скачков оборотов, работало только три цилиндра
по совету Андрея, когда температура поднялась до 90, я заглушил, и снова завёл: завелась без проблем разумеется и работали уже все 4 цилиндра
K
Kyz
в таких случаях, многим лучше заглушить мотор и завести мотор заново
да, утром в гараже снова завели - так же тарахтела... Егор, ты прав, один цилиндр не включился.
к вечеру машина в гараже подогрелась и запустилась в принципе пободрее, но все равно троило. я её оставила и пошла в гости, потом снова завела - а она как ни в чем ни бывало завелась практически с полоборота и больше не капризничала
когда температура поднялась до 90
вот у меня нет показателя температуры двигателя... ориентируюсь по тахометру )))
PS: опять не от своего ника написала, плин...
в общем, я поняла - машина хочет ездить, а не стоять на улице мерзнуть
m
m.romanoff
НАДЯ??????
заполни инфу о себе!!!!
m
masterjedy
Фух, сегодня завелся с первого раза, проблем не было, все работает штатно.
Но возник вопрос, при холодном старте по началу выхлоп коптит, несколько секунд? На прогретой такого не было.
Но возник вопрос, при холодном старте по началу выхлоп коптит, несколько секунд? На прогретой такого не было.
a
aPPleKatZia
НАДЯ??????
заполни инфу о себе!!!!
заполни инфу о себе!!!!
вот так бывает ))))) кто меня знает, тот понял, а кто не знает - какая разница, кто написал о тех. проблеме ))))
C
CHEh`OF
НАДЯ??????
вот так бывает
она ещё и под третьим ником иногда пишет
М
Маленький Шумахеррр
по моему, в таких случаях, многим лучше заглушить мотор и завести мотор заново! Електрика сделает что может, она видимо отрубила неработающий целиндер, и так и не включила бы его, пока ты её не перезагрузила бы!
Не знаю как у Шкоды...но на моей бывшей нексии была такая же фигня...и "перезагруз" не помогал...она коптила как паровоз минут по 40...нифига не прогревалась на протяжении 3 суток...ну всмысле прогревалась минут через 40 после запуска.Так вот...проблема вся решилась в сервисе , сказали что замерзла какая то трубочка...ведущая к датчику...непомню кого..Холла что ли ..вот такая вот фигня
Не знаю как у Шкоды...но на моей бывшей нексии была такая же фигня...и "перезагруз" не помогал...она коптила как паровоз минут по 40...нифига не прогревалась на протяжении 3 суток...ну всмысле прогревалась минут через 40 после запуска.Так вот...проблема вся решилась в сервисе , сказали что замерзла какая то трубочка...ведущая к датчику...непомню кого..Холла что ли ..вот такая вот фигня
a
aPPleKatZia
она ещё и под третьим ником иногда пишет
да, на клаше у меня другой ник... он даже на наклейке был ШКУ, чтобы если полихачу, потом меня не опознали на форуме е1 недоброжелатели
машина сегодня ведет себя примерно, я её напугала, что придется ехать в сервис, где последнее ТО делали
Е
Евген ?
Надя, по моему, в таких случаях, многим лучше заглушить мотор и завести мотор заново! Електрика сделает что может, она видимо отрубила неработающий целиндер, и так и не включила бы его, пока ты её не перезагрузила бы!
Затверждаю! Было пару случаев прошлой зимой, решалось именно перезагрузкой. Маленький совет - если двигатель перезапускать сразу после того, как завели холодный и поняли, что работает только три цилиндра - четвертый может так и не включиться, поэтому лучше все же дать двигателю поработать минут 5 на трех цилиндрах, а уж потом перезагрузку делать :-)
машина сегодня ведет себя примерно, я её напугала, что придется ехать в сервис, где последнее ТО делали
Мне кажется, Надя хорошая мама будет )))
[Сообщение изменено пользователем 18.12.2009 19:48]
E
Egor ©
офф:
Надя воообще хорошая
Мне кажется, Надя хорошая мама будет )))
Надя воообще хорошая
a
aPPleKatZia
Евген [Skoda-Club УРАЛ] ®
Egor ©
C
CHEh`OF
а остаток глубоко сидит ?
a
arm-s
Здравствуйте, шкодоводы!
Еду в субботу, никого не трогаю, и вдруг опа, загорелась желтая лампочка, в мануале обозначена как- система контроля токсичности ОГ.
Изменений в работе машины не заметил. А5 1,6 fsi, 2006 год.
Как убрать данную ошибку?
Поможет ли отключение АКБ?
Еду в субботу, никого не трогаю, и вдруг опа, загорелась желтая лампочка, в мануале обозначена как- система контроля токсичности ОГ.
Изменений в работе машины не заметил. А5 1,6 fsi, 2006 год.
Как убрать данную ошибку?
Поможет ли отключение АКБ?
D
Dark_KLiENT
а остаток глубоко сидит ?
..но..может к "отгрызку" привариццо и вывернуть осаток болта ничего не снимая...?
а остаток глубоко сидит ?
та не, снаружи пара миллиметров торчит, но по всему диаметру. может и пласкашами вывернется, не пробовал еще
..но..может к "отгрызку" привариццо и
вывернуть осаток болта ничего не снимая...?
тоже об этом думал. но где это сделать? на уралмаш всю тачку не пронести, тока ступицу, которую снимать не охота пока )))))
b
baryshnikoff (Skoda Club)
Сделать запил под отвертку?
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.