Стоимость владения Шкодой

т.е. плюсом к 8р\км идут еще 180т.р. потери в цене. так что-ли?

Так получается.
8×105 000 = 840 000 эксплуатация
194 при продаже
итого 1.034. 000 стоило мне сие удовольствие за 5,5 лет - 188 тыс в год) ~ 15.5 тыс в месяц)



[Сообщение изменено пользователем 16.01.2014 09:49]

или 9.8р. на 1 км.
при пробеге 20 тысяч за год для 1.6 это очень много, на мой взгляд.

при таком раскладе я со своей машиной и ценой километра в 11р. должен быть просто счастлив! оно конечно так и есть, но червячок меня всегда грыз, а вы как-то слегка отрезвили :-)

[Сообщение изменено пользователем 16.01.2014 14:41]

что то у меня волосы зашевелились на (_._) :-)

из этих 188 000 в год при пробеге 20 000 км
~ 60 000 - бенз
~ 30 000 техобслуживание (ТО, замена резины и т.п.)
~ 40 000 страховка (КАСКО + ОСАГО)
~ 20 000 мойка/чистка (что-то много думаю реально меньше)
~ 38 000 потеря стоимости (менее 10% в год)


[Сообщение изменено пользователем 16.01.2014 19:54]

[Сообщение изменено пользователем 16.01.2014 19:56]

2 ТО в год - 15т.р., насколько мне известно. 2 замены колес в год - 3т.р максимум.


это возможно, если мыть кузов и салон раз в неделю. вы так часто и мыли?

Или мыть в пафосной мойке :cool:

посмотрите мое основное сообщение, там подробно написано. ТО это не только поездка к дилеру, а все покупки связанные с техобслуживанием машины (например комплект колес стоит 15 000 тр,)




согласен, уже написал что многовато. Если честно вспоминаю подробности.... так как расчет делал давно. Мойка/чистка включили в себя все остальное, для упрощения а все остальное это:
- стоянка первые 2 года (1500/мес)
- штрафы, регистрация
- был инцидент с лишением прав - обошелся в 15тр на адвоката
-детские сидения - 2 шт по 15 тр

ВОБЩЕМ общая сумма, которую я писал - 8 руб/км очень близка к правде. Я бы даже сказал, минимальная для оценки.

ну вот после этого сообщение стало понятнее откуда такие суммы.

Запись 10. 2 года эксплуатации.

Октавия 1, 1.8Т, 4ВД.

На данный момент проехал на ней 39000км.

Затраты на з\ч - 125760р.
Ремонт и обслуга - 144000р.
Бенз - 148230р.

Итого: 10.72р. за километр пробега. С учетом денег, которые мне должны вернуть за ремонт по решению суда - 9.95р. за километр пробега.
Если выделить чисто бенз, то 3.8р. на 1 километр.

Средний расход за все время составил 14.71л. на сотку (расход расчетный!).

Запись 11.

Октавия 1, 1.8Т, 4ВД.

На данный момент проехал на ней 45000км.

Затраты на з\ч - 123850р.
Ремонт и обслуга - 147100р.
Бенз - 176500р.

Итого: 9.94р. за километр пробега. С учетом денег, которые мне должны вернуть за ремонт по решению суда - 9.83р. за километр пробега.
Если выделить чисто бенз, то 3.92р. на 1 километр.

Средний расход за все время составил 14.67л. на сотку (расход расчетный!).

Давненько не заглядывал сюда. А поделиться есть чем:
Фабия 1,4 продана на пробеге 64480 км.
За период с 08.07.11 по 26.05.14 расходы составили следующие суммы:

Заправки (средний расход 8 л/100 км): 2,46 р/км
Ремонты и обслуживание: 0,84 р/км
Тюнячки и доп. оборудование (этот функционал появился в программе фиксации позже и изрядная часть этой цифры "утонула" в разделах про "ремонт" и "прочее"): 0,08 р/км
Прочее (страховки, стоянки, мойки и т.п.): 2,71 р/км
Амортизация (стоимость покупки - стоимость продажи): 1,9 р/км
Общие затраты без учета амортизации: 4,2 р/км.
Общие затраты с учетом амортизации: 6,1 р/км

Вроде неплохая альтернатива трамваю получилась, как считаете? :-)
ЗЫ. Циферки можно подробно изучить тут: http://www.drivernotes.net/garage/14271/skoda-fabi...

Перестал считать, оставил только бензин. А то страшно становится.
Бензин оставил после капиталки мотора.
За последние 7 тыс км 12,92 расчетный расход. 4,33 р/км.
Не могу понять как у Глинника 3,92 получилось.
Общая стоимость зашкаливает за 15 р/км однозначно.

Бензин дешевле, не? :-)

Халявный ;-)

Фабия 1.2 2011 = 900 дней, 23000 пробег
Бензин 67 т.р. (2173л) - 2.86р/км, 9.29 л/100км (езжу не стесняясь)
Установка допов, мойка, перебортовка, ТО, выплата франшизы по КАСКО, оформление ОСАГО и т.д. - 102 т.р., в т.ч. 24 т.р. ремонт по кузову за свой счет
Сигналка/брызговики/коврики/защита + аптечка/магнитола + зимние + щётки и т.д. 34 т.р.
Покупка в кредит с перв. взносом 250 т.р. = 602785, включая КАСКО на 3 года с франшизой 12 т.р.
в т.ч. ~500 сама машина, переплата по кредиту 32500, закрыт на полгода раньше.

Итого ~800 000р = почти 900 р/день.
Трейд-ины сейчас за машину дают 320 т.р.

Новые в салоне больше не буду брать. Дешевеет моментально.

[Сообщение изменено пользователем 30.05.2014 13:54]

Получается 21р. за 1км. пробега. Чот нереально много 8(

Ездим мало, в-основном простаивает.

без месяца 2 года
брал новой в 2012г. Octavia 1,8 TSI АКПП
недёшево получается :-(

Дней владения: 696
всего литров: 4448.36
потрачено рублей на бензин: 146628.61
потрачено на обслуживание: 153215.37
всего эксплуатация: 299843.98
потрачено рублей всего: 1165775.04
средний расход л/100км: 12.86
средний пробег за заправку: 311.13
километров пройдено: 34586
среднее количество литров за заправку: 40.08
средняя стоимость бензина за литр: 33.17
стоимость владения в день (эксплуатация): 430.81
общая стоимость владения в день: 1674.96
стоимость владения за 1 км (бензин): 4.24
стоимость владения за 1 км (обслуживание): 4.43
общая стоимость владения (эксплуатация) за 1 км: 8.67
совокупная стоимость владения (машина и эксплуатация) за 1 км: 33.71
в среднем траты за месяц: 13103.81
в среднем траты за месяц бензин: 6407.98
в среднем траты за месяц обслуживание: 6695.83

Со стоимостью автомобиля это так и получается. Много, да.

классная у вас статистика! в том смысле, что очень подробная.
единственно - уточните, на что именно так много денег в строке "обслуживание" для новой то машины? колеса, диски, магнитолы, тонировки, КАСКО?

чтобы было наглядно
дам ссылку на документ со статистикой
https://docs.google.com/spreadsheet/ccc?key=0AuS3L...

обслуживание подразумевает все траты кроме бензина

P.S. там в формуле была неточность, поправил
актуальное значение сейчас
потрачено на обслуживание: 137179.09

[Сообщение изменено пользователем 03.06.2014 14:24]

Два эвакуатора...
Что было то?

Один раз потерял масло из автомата, второй видимо не запустился по зиме...

[Сообщение изменено пользователем 03.06.2014 14:42]

Один эвакуатор - это зимой по льду в первике покатался с отключеной ASR
коробка перегрелась, электроника её отключила (двигатель крутился как на нейтралке и не ехала). В сервисе ошибку стёрли 650р. или около того, поехал дальше.
Второй - сам виноват, не смотрел на дорогу в деревне и наехал на булыжник
так что левое переднее колеса на 15-20 сантиметров от земли поднято было
был только пыльник штатный, соответственно его сломало и замял поддон коробки, ATF немного сочилось, ясно что ехать нельзя.
Это было в пятницу, ехали на озеро. Я в растройстве весь, но друзья сказали. давай отдохнём выхи, а потом на эвакуаторе увезёшь.
Увёз умельцу, поддон выпрямил, запаял, поменял фильтр, прокладку и 4 с чем-то литра ATF оригинала.
На сегодняшний день с коробкой всё в порядке :-)

Моя таблица злее.
Но хватило меня только на полтора года.
А с появлением второй машины я вообще сдался. :-)
https://docs.google.com/spreadsheet/ccc?key=0ApB9H...
Тенденции понять мне хватило этой таблицы. А потом лень победила.

[Сообщение изменено пользователем 03.06.2014 14:49]