-------CX-5 club-------

Вот и из Независимости сотрудник подтянулся в нашу ветку!!! :-)


Ко всем вопрос - прошивка от дабл-стартов (для CX-5 (KE) 2.0 2012 год) у кого появилась? (вроде название файла PE2J-188K2-J или PE3B-188K2-H). Видео как доказательство дабл-стартов у меня есть!
К кому подъехать перепрошиться можно?
Чтоб по-быстрому, чтоб с ответом по гарантии не тянули...
Заранее благодарю!

это же хорошо! Можно напрямую некоторые вопросы обсудить, т.к. в салоне не всегда можно о некоторых вещах говорить. У нас на теме ИКСов был инженер из Тойоты. Но им запрещено. Он даже ник менял, что бы к нам вернуться, но вроде как машины разные, но суть "гарантии" одна.

Хороший вопрос, я пока не смогу так сходу сказать, узнаю, скажу

а я тем временем собираюсь в Независимость на замену пыльников. И с инженером по гарантии пообщаюсь по ГУ и другим вопросам.

Забыл добавить:
Технический бюллетень
Номер
R062/13
Дата издания
25 июля 2013 г.

Меня перепрошили еще в феврале, так что в независимости уже есть прошивка .

Как ощущения - есть изменения?

на меня и мои тяги похоже забили. Вот что происходит когда претензию не оформляешь. В общем разочаровался в который разочаровался в который раз в Независимости.

[Сообщение изменено пользователем 13.03.2014 15:32]

Ага, машина по резвее стала, нет такого тупняка первые секунды при скидывании передач, так что вернули нам 165 лошадок этой прошивкой :-)

Посетил сегодня дилера на предмет замены пыльников передних стоек и до кучи задал список вопросов по "глюкам".
Вот мой список вопросов и сразу ответов после приёмки машины назад.
Главные по головному устройству:
1. Забывчивость флешки. Зафиксировали. Увидели. Зафиксировали. Пожали плечами - такая работа ГУ, у всех так. Иного нет.
2. Адресная книга. Русский язык есть, контакты по русски, а вот поиск только по латинским буквам. Увы... такая работа ГУ, по другому никак... у всех так.
3. Приём СМС. Не принимает с айфона. Ну... увы... не принимает... по другому ни как... такая работа ГУ.
4. Не включается айпод (включение на сенсорном экране) после некоторого времени работы радио. А если включил сразу после подключения айпода и послушал, затем нажал на радио и потом обратно на Айпод уже не вернёшься - зависнет. Только радио. Увы... такая работа ГУ, по другому не умеет
Смешно :-):-):-) В общем ГУ крайне сырое (прошивка), но другого нет. Попросил всё зафиксировать и в МаздуРус дать информацию. Сказали "Да". Буду сам ещё писать через сайт в Мазду.

Далее общие вопросы
5. Скрип в районе лобового стекла внизу слева на холодной. Сказали, что исправили. Утром услышу.
6. Частое включение "протрите лобовое стекло от запотевания". Особенно по ночам. Ничего не нашли, сказали, что всё Ок по компьютеру. Проверили. Что делать... верю. В выходные вечером на трассе проверю.
7. Вибрация левого зеркала на высокой скорости. Вибрация в "горизонатльной" плоскости. Сказали, что ВИН попал под "Бюллетень". Будут что-то менять. Позвонят в течении месяца.

Ну и пыльники заменили на новые, модифицированные. Вроде повторных обращений по ним пока не было по их статистике. Проверим.
На всё про всё ушло пять часов.
В целом всё нормально у дилера. Всё выслушали. Никаких укоров или чего ещё... От меня хорошая оценка.
ЗЫ в это раз машину помыли - грязь сбита. Но на улке такая грязь, что на это даже не смотрел. Через 200 метров уже была грязная.

я вот у себя какую штуку заметил - масло выше уровня поднялось кто что думает по этому поводу?

понаблюдаю еще и претензию напишу. Вдруг бенз или еще че протекает туда. ТО месяц назад, проверял после него было макс уровень.

а что надо делать чтоб перепрошили?

на 2Драйв кто-то описал такую же ситуацию. Позвали к дилеру. Он ещё не ездил. Пробег какой-то детский на машине, а масло прибавляется. Он уже 400мл откачал.

есть бюллетень на перепрошивку, а в народе это даблстарт зовется. На СХ-5.ru все подробно описано.

Не дизель случайно?

По пунктам:
1. У меня не забывает. Сам в шоке. Старая забывала. ГУ менял по причине кривых символов в меню быстрого набора номера телефона.
2. Так у всех.
3. Вообще нет СМС в моем ГУ. Нет СМС - нет проблем :-)
4. Подключаю свой HTC One по синезубу - все без проблем, даже перемотка треков с руля работает!
5. Интересно - что подкрутили?
6. Не пользуюсь этой функцией. Проверю ради интереса в выходные на трассе.
7. У меня было такое. Исправили - внутри какие-то усилители ставят и накладку зеркала меняют - она другая и более обтекаемая. Для покраски краску подпирают. Короче я ждал 2 месяца от заявки до ремонта.
Пыльники целые - родные. Не знаю - хорошо или плохо...
Помыли в последний раз хорошо - сам удивился!

С прошивкой решил дотянуть до ТО - поеду в конце апреля, перед летним сезоном сделаю :-)

а машина какого года? Кракозябры именно в быстром наборе? У меня там по русски написано. Нормально.
Думаю, что у тебя по вину другое ГУ ствят, видуально одинаковые, но разные.


Знаю, но это же косяк.


Там есть кнопка "прочитать СМС" или "загрузить".


По Блутузу нет проблем. Но качество звука хуже. Урезаный какой-то звук. Не нравится мне.


Сегодня ещё не ездил. Не проверил. Но что-то там колупали. Все дефлекторы были в другом положении. т.е. что-то крутили у панели.


Так у меня оно просто так "выпрыгивает", даже если автодальний свет не включен. А так - дальний свет на автомате круто работает! Точнее работАЛ, быстрее, чем рукой срабатывал. Зимой явно хуже было. Щас весна, проверим. Морозов нет. Может запотевала линза, в чём я как раз и уверен. Пересатавала отливать два стопсигнала, видела его как один источник света, а не два.

Машина 2012 года. ГУ другое наверное, СМС нет вообще.

Дальний на автомате - да, прикольно. Правда у меня были косяки
- дальнобоям светит, если тот из-за горки выезжает, пока фары не "увидит" не переключает, а водила то выше сидит. Моргали несколько раз...
- грязные фары плохо различает, особенно задние фонари
- на трассе "вклинивался" между фурами - до впереди идущей было меньше метра, система потеряла фонари фуры из виду и врубила дальний, он отражением мне в глаза... не сразу понял что случилось :-D переключил на ближний....
Ну это так - мелочи. Очееень удобно и быстро привыкаю. Привыкаю так, что когда надо переключиться на ближний - надо вспомнить "как это"? :lol:

Попробуй проверить утром на холодную,должно быть в норме

вот так же!


что именно?

Уровень масла в ДВС

Слава, у тебя другое ГУ, и поменяли его тебе на такое же как и было, только перепрошили его от кракозябр.

так вроде на прогретом движке мерить надо.

т.е. на горячем уровень выше, чем на холодную?