Хочу взять НИВУ 99-2000г. - проблемные места

Загорелся Нивой, примерился, денег хватит на 99-2000 года выпуска. Подскажите, кто занет проблемные места в этом возрасте?

Через прокладку головки блока выдавливает масло в тосол. Нужно модернезированную прокладку заказать у умельцев и поставить ее. Вроде больше крупных косяков нет
Ну краска летит, особенно с порогов, масло немного давит, тосол подтекает - обычные детские болезни. Ну и ессно - АКБ дохлый в таком возрасте. Могут некоторые датчики не работать - темп. двиг-ля, кол-ва бензина.

Cool спасибо! Обычные ТАЗиковские болезни мне известны. Я думаю раз НИВА, там полный привод, может как-то мосты ведут себя неприлично, раздатка, по подвеске хотелось бы узнать.

Необходимо проверить целостность шрусов, хотябы для начала поглядеть целы ли пыльники на них, а потом поездить потихоньку выворачивая руль до предела в разные стороны
если есть хруст нада менять привода
Проверить крестовины карданов
Особливо глянь во время движения при переключении с 1-2 и 2-3 передачи есть ли удары в трансмиссии
это болезнь всех нив, только одни болеют меньше другие больше

нива это машина придуманная с похмелья! Сам езжу на ней Самое больное это трансмиссия и подвеска:сайлент блоки живут недолго, при резком старте с перекреска оборвало переднии мост точнее редуктор,( он к двиглу прикручен на трех шпильках), два раза выдёргивало нижнюю шаровую, хотя может быть из-за того что колёса широкие на литье стоят, после 160.000 пришлось делать капиталку движка, выработка была 14 соток при допустимых 15, но это не так сложно, за две недели с другом в гараже справились, тока блок возили точить,
при всем при этом ёзжу я аккуратно, масло везде меняю как положено.
Ну а как пойдешь смотреть машину,сразу же на яму и проверяй все тяги шатаются или нет, оссобенно задние которые мост держут, крепление раздатки, не бегут ли сальники ну мостах, на коробке и т.д. прокатись и послушай не стучит ли подвеска, особенно заметно когда много мелких кочечек... ну и само собой состояние кузова, двигла и т.д.
А лучше возми девятку:-)

[Сообщение удалено пользователем 18.06.2003 17:00]

Добрый день, Веселый!
Годков-то сколько если после 160 000 капиталку делал? Сайлент блоки это же меняемое, если хоть какие-то руки есть. Изложи поподробнее о замене масла по ходовой, как часто, возможно ли самому и примерную стоимость. Буду признателен.

Нижнюю шаровую (палец из шаровой) на Ниве не вырывает, как у классики...
Это ж как надо машину упахать????

Слушай, я еще не знаю по цене то. Цвет белый, стоит сигналка мангуст какой то. я на ней езжу с середины февраля. наездил семь тысяч (сейчас стало всего 20 тыс), как стал ездить сразу поменял масло и фильтра.. тока что колодки поменял. и больше ничего не делал. один раз в абзаково на ней ездил.. ужас. глупо это на дальние расстояния на ней ездит. ничего не отказало но просто заколебался.. долго. :-)