Сгорел ЭБУ на калине

Форум жив?
Сгорели мозги на старушке..
На какой номер смотреть, чтобы купить взаимозаменяемы на разборе? И новый ЭБУ потом прошивать надо или поставил и поехал ?

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

сначала искать причину-почему сгорел,а то и новый так же сгорит :-)
номер-крупно внизу написан

Точнее вот так вопрос будет)..
Какой ЭБУ совместим с моим без доработок?

Антифриз попал...

Совместимых нету? Только с таким номером искать ?

На ниссане так горят когда прокладка КХХ антифпиз пропускать начинает . Иногда можно заменой микросхемы обойтись если дорожки сильно не выгорели

любой бош 797, январь 7.2 с калинопрошивкой

B101CR02 - можно такой
можно как ваш , у вас первая серийка евро2 , ЦР02 - соответственно вторая

так же можно ставить
(I) A201CP57 - эт 7.2+ , эт наверно проще найти даже , если боша не найдешь.

еще можно (I)А 201CO57 ,есть еще 56 и 58, тож пойдет , эт 7.2 , обычный 7.2

можно м73 присобачить, но они евро3 и так далее , еще и лоченные ..



если ставить из того что я написал - поставил и поехал , оно соответствует евро2



калиновский ЭБУ отличается от обычных наличием доп драйвера на реле вентилятора, ну и отличался другим подключение клапана адсорбера , насоса , ну и вентилятора ..

на других вазах - да , без проблем, калины - исключение ..

не , можно , только либо софтом баловаться, либо перепиновывать колодку , либо не жувать мозг и брать от калины , родное ..

Спасибо большое, ищу на Авито)

судя по фотке , не видя явных зеленых следов от тосола и четко помня , что с другой стороны платы на блоке в "паленой" части стоят ключи управления катушками , а я скажу так - а свечи надо менять во время .. :-D




где следы ? с другой стороны ? сгорели ? с блока антифриз слили ? откуда такая уверенность ? хотя фотка - так себе .. да и хрен с ним ..

блок на будущее переносить в другое место и все

[Сообщение изменено пользователем 22.05.2022 17:40]

пжалста .. еще - можешь Виктора Владимировича набрать (контакты искать тут по форуму) , мб у него есть калиновский б/у в запасах , целый, ли восстановленный им, пофигу , даж если нету - он сможет переделать любой другой и машина поедет ..

если можем поковыряться - поедет и на м73 и на обычном январе и так далее , выбор гораздо шире будет.

В сервисе сказали антифриз ...

Машина в другом городе, родителей..
Сюда не доедет )

Нашел в Тольятти,по номеру одинаковый , а во втором разъеме у меня пусто? Или как ?)

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Фотография из Фотогалереи на E1.ru
Разъемы отличаются

[Сообщение изменено пользователем 22.05.2022 17:44]

ну сказали и сказали


и что ? ты позвони В.В., если есть блок - возьми нужный и вези его , они хотя бы
точно работающие

пс: поэтому у меня в кармашке спинки сидушки лежит запасной ЭБУ , хотя не калина и тосолом ниче залить не может :-D

Писал В.В , у него нет.

увеличь фотку , слева направо - 5 контактов крайних , 4 по краям и 1 центре - масса и управление катушками , далее основная часть разъема , есть 81 пиновый разъем , справа - который вроде как поменьше - там пусто, там заглушка ,там отблеск на пластике, там нет штырьков , нет разводки ..

одинаковое оно ..

и это , не покупай январи, купи бош .. ищи бош , он намного лучше , от деревянного января такой же работы добиться почти нереально в плане точности , резкости и плавности одновременно .. ну очень трудно, а некоторые вещи реализовать - вообще нереально ..
хотя .. заводской софт что там что там - *авно .. но пожилой водитель точно заметит разницу, бош был мягче , плавнее , лучше отрабатывал переходные режимы и тд и тп ,
в январе - оно мало того что никуда не едет, дак еще и дерганное , убогое и тп .. их легче прошить )) легче перенастроить , поэтому зачастую ценник на них выше даже , чем на боши. Ну да, проще , вот только в этом случае гоняться за этим - не нужно ..

А ехать то будет все ..

[Сообщение изменено пользователем 22.05.2022 18:07]

Вот как мой, только маде ин Франция

...

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

и чо ? на части бошей написано маде ин франсе , на части - сделано в китае и тп ..

какая разница ? работал бы и все .. купишь не то - заплатишь еще и за перешивку .. выбор за тобой

Вот этот пойдет мне , я правильно понимаю?)
Сори за глупые вопросы)

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

совет - прежде чем везти блок в другой город , надо проверять его , нет подходящей машины , то хотя бы на столе его запусти ..

а еще принято прибивать в бушных блоках иммобилайзер :-D

буковки то одинаковые , если там внутри то что написано на бумажке - вообще разницы не будет