КАЧЕСТВО РОССИЙСКИХ АВТОМОБИЛЕЙ

Тупость при обслуживании на СТО. Или, что более вероятно, сам владелец профукал при доливе, а доливал он часто, если верит в 0,5л на 1000 км.

Это не с завода


Не убрали полностью, вот и попал кусок.

[Сообщение изменено пользователем 17.02.2020 12:57]

Это что? Типа из Библии " Возлюби ближнего как самого себя"

Нет, это азы отношения к жизни и результатам собственного труда. Если себя уважаешь, то не станешь гнать откровенную халтуру, обманывать клиента или разводить его на бабло.

Вам видней. :-D

Да всякие такие видосы можно про что угодно найти. Лично я на Ладах 17 лет и ниче плохого сказать не могу. Дешево и сердито. Езжу 20-25т в год. Сэкономил кучу денег: увлекался мотоциклами, построил дом. ...а кто-то только и работает на свои иномарки (знакомый вон Крета взял в кредит за лям, отдаст наверное полтора с процентами и страховками ...а чем она так уж лучше Весты за 600? Еще и теснее. И сейчас скован этими долгами

П. С. Да, мелкие косяки надо доделать самому часто в наших машинах. Зато и выносливые потом и чинить дешево если что

[Сообщение изменено пользователем 17.02.2020 18:44]

Я вот одного понять не могу, почему банальная мысль в голову не приходит, что люди могут что-то купить без кредита ? В жизни ни одного кредита не брал и таких знаю много.
У меня авто 120+ткм и 7 лет владения. За это время:
1 замена задних пружин - одна сломалась, брак.
2 Сайлентблоки - 1 раз.
3 Опорные подшипники передних стоек.
4 Стабилизаторы поперечной устойчивости. Вкруг, просто мало ли. Заменить нужно было одну.
Все это с работой где-то рублей 20. Это что, траты ?
Да, ставил сигналку 40тр.
Доп.радиатор на акпп 20т.р.
Удалил катализатор, который убила сигналка и прошил моторсофт - 35т.р.
Но это я заморочился. Эти траты смело можно убрать у 99% автомобилистов. Да и вместо иномарки можно поставить любую машину.
Понимаете, тут логика-то простая. не нужно покупать себе авто не по карману, тогда и не будет возникать мыслей про скован/не скован.
Есть наликом 600т.р. = покупаешь весту или б/у.
Есть лям - покупаешь поло или б/у.
Есть 1,5 - покупаешь нормальный С-класс.
В любом случае покупаешь авто, которое сможешь содержать и покупка хакки 9 на свой авто не напрягает от слова совсем.
Что вы мне приводите своего крестовода в пример ? Если он по жизни зарабатывает на логан, а покупает крету, так он просто дурак. Чего на дураков ориентироваться ?
По поводу кредитов. Кредит - это инструмент и не более. У меня друг в кредит многое покупает. Ему проще процент банку отдать, но деньги из дела не выдергивать. И клал он с большой колокольни на мнение нищеброда на газели про кредитопомойку. Его "кредитопомойка" стоит как квартира, машина и вся тушка этого полудурка с его "мнением". За свой авто он может завтра пойти в банк, снять 5-6 лямов со счета и погасить кредит. Легко. Просто зачем ?
Он=то себе через несколько лет пойдет и купить очередную А7, а полудурок так и будет ездить на своем раздолбаном ушатыше из 90-х.
ИМХО. .

Чё сказать-то хотел?
Не берешь кредит, ну и не бери. Мы-то тут причем?

да норм калина через 10 лет выглядит, даже если по полостям что-то поползло. На царапинки и сколы в этом возрасте всем пофиг уже. Не после 5 хозяина, в узел завязана и непонятно как не починена и норм.

покупаешь весту и думаешь зачем платить больше?
По поводу видяшки и двигла - машина после такси с газом и предъявлять автовазу за капиталку ну такое.

Не нравится автоваз, бери другое. Нет денег на другое, бери автоваз.
Вот я могу содержать пока автоваз. Ничего плохого сказать не могу. Была Калина, сейчас Веста. Веста по комфорту лучше Калины, думаю что Мерседес или Ауди лучше Весты. Но на Мерседес или Ауди денег нету :-D .
Зато два комплекта колес на литье. Всегда чинюсь у дилера. Да дороже, но не заморачиваюсь. Под капот заглядывал только долить омывайку, да масло пару раз смотрел. Сломается, буду чинить.
Даже немного скучаю по Калине, верткая, поворотливая, по снегу хорошо шла, уверенно.

[Сообщение изменено пользователем 17.02.2020 23:34]

Да вам не понять.


А кто предъявлял автовазу за капиталку ? Я говорил про отношение к работе (сборке), которое и показано на видео. Жорик Ревазов тоже мотор весты разбирал, на 3-ку. Конечно это не может сотрудник автоваза оставить в моторе фольгу, это хозяин, ага. Трубку тоже хозяин не закрепил. Заходим на форум весты и удивляемся обилию постов "обратился по гарантии", что-то стучит, брякает, отказала кнопка и т.д. Ну не должно быть такого на современных авто. Уже китайцы собирают лучше автоваза.

Тут вопрос. Кредит или лизинг?

А мне кажется, Веста вообще на месте разворачивается ))

Калина тоже была. Проездил 160т км - дак особо ничего и не ломалось. И продал за норм деньги за две недели. У знакомого 10ка с пробегом 270 и менять не собирается :-D

Лизинг.

первые идут крылья по низу, вторым идут крыло заднее , потом стыки дверей и тд и тп.

Да если б пофигу )) Ты чо , толщиномером видел как тыкают в 20 летнюю машину ? ))) Ну или в пластиковый бампер ))

Да половина машин в узел завязаны и сделаны похабно , ладно если сделаны не с монтажной пены , частенько с кривыми моторами с разбора, причем от другой модели, который еле работает с несвоими мозгами и чужеродной проводкой , я уж молчу про кривые документы, аресты и штрафами ..



ни кто автовазу не предъявил, наоборот там было сказано что предыдущая веста прошла 200 тыр на газу и нет проблем, а эта 80 на газу и проблем полно , претензии к газовщикам ;-)

кредит берут в случае , когда реально не хватает и это одна часть населения. Причем если речь идет за что-то очень крупное и тд и тп , тут зачастую выбора нет.
Если что-то мелкое типо машины - они просто не могут зарыть понты в землю.

и второй вариант - когда не надо знать откуда деньги взялись , это уже другая часть населения , как раз им хватит налика на любую, но берется кредит :-D так было и так будет .. Надо понимать зачем оно так делается, все отговорки про выдергивание денег с оборота - это отговорки , оборот далеко не весь белый, все просто. Называть вещи надо своими именами. :-D



а это вообще отдельная тема

[Сообщение изменено пользователем 18.02.2020 10:23]

Ну так собственно друг то ваш не глуп. А авто не кредитопомойка. Тачка на фирме, а это свои плюшки по налогообложению. Потом, премиальное ведро сильно теряет в цене на вторичке, а в лизинге получается по сути не угореть на этой потере по истечении гарантии. Ваш друг по сути арендует авто. А кажущаяся вам переплата выходит ему экономией по налогу на прибыль и возвратом НДС.

Люди б им еще пользоваться умели...
Приехали ко мне два персонажа. Пол машины говорят крашено, а у меня только дверь полирована, на которую не показали :lol:

это образ мышления, подход ко всему, он во всех сферах жизни, человек с этим идет по жизни, это не искоренить и тд и тп..

сколько раз были вопросы

- ты зачем так сделал ?
- дак мне мало платят
- дык ты сам ценник ставишь, ты сам согласился работать за эти деньги, впрягся - делай нормально, даже если в минус себе, будешь учиться на своих ошибках, оценивать внимательней и тд и тп.
- да нах надо, да мы 100 раз так делали, да мы то, мы се, да раньше ..
ну и тд и тп , в таком ключе , ничего не меняется.

мало того что гонят халтуру , откровенную, нарушая все предписания и инструкции от производителя , либо пытаются на**ть на ровном месте , дак еще и демпингуют и роняют ценник по рынку и что выходит ? клиент остается лохом с некачественной работой и убогим результатом , в целом формируется отношение к целому направлению работ заочно, себе ниче не заработали, в долгах как в шелках, дык еще и нормально работать не дают другим, кто-то бросает, кто-то уходит дальше и растет над собой и потом обособленно двигается отдельно рынка

ага ...

- купил тачку, класс, не битая ващее !
- машина крашена вся, морда битая , собрана на дублях "чпонь-понь" ..
- да ты чо , я ее всю толщиномером потыкал !
- вот кратер на ЛКП , вот еще один, вот еще , вот еще , вот просад , вот риску с руки видно, вот шагра разная, причем по всему кузову .. Оно все облитое по бырику ..
- да ты чо , я толщиномером тыкал !! тут стока то микрон
- ок , почему багажник торчит и не закрывается ? почему в зазор палец пролазит ? почему фары спаяны , а сверху шумкой заклеены следы пайки ? почему телек мятый, вот складка , он не доправлен даже, почему бампер торчит ? почему вместо клейма завода надпись "маде ин тайвань" ?

испортил настроение человеку :-D

за 2 недели перебрано полмотора, заменены радики, устранены течи масла, антифриза, всю подвеску поменял всю, классная тачка :-D

[Сообщение изменено пользователем 18.02.2020 10:49]

что дешево можно чинить на вазе ? ну вот расскажи , интересно просто ..

Вон оно чё... :-D
Спасибо, кэп. :-)

зайди на форум ваг и поищи там. Тоже самое.
на форуме тойоты тоже
рено пежо тоже самое.
Почему в теме про ваз обращений больше? Просто потому что машин этих больше, и владельцев на форумах.

Захожу периодически, даже близко нет. В 2010, когда думал, что купить, заходил на форум тойот. Есть несколько больных мест, они отдельным форумом всплывают. У тойоты тогда были стойки и рулевая рейка. У шкоды - масложор. По гарантии вообще единицы обращаются. Такого количества мелких косяков даже близко нет. А я еще раз повторю, именно мелкие косяки больше всего раздражают.
Да, у поло/рапида/шкоды и vw косяк с 1.6 - жор масла. Это единственная проблема и о ней нормальные автомобилисты знают. У корейцев катализаторы и охлаждение мотора. Если об этом знаешь, можно ездить долго и счастливо.
Еще раз повторюсь, у меня нет снобизма по отношению к нашим машинам, есть недоумение и злость на наших, которые не могут элементарно нормально машину собрать.
ИМХО.

Это вы еще на платформе дельта у ДжиЭм не ездили, видимо, или на чем нибудь от ПСА...

Коллега ездит. Тоже 120+. Проблем 0. У друга был ситроен с4, пежо 3008. Тоже проблем не знал.
Где ж вы такой хлам находите, что у вас то оцинкованные пороги гниют, то какие-то постоянные мелкие косяки у пса ?
У меня знакомых много, если что. На самых разных авто.:-D
Может пора уже выключить дядюшку Римуса ?