Рост цен на автомобили, индекс годовой инфляции и др.
М
Мeл
09:47, 05.12.2019
Учитесь у китайцев.
Так покупайте китайцев - кто вам мешает?
Лидером по итогам продаж с января по сентябрь были автомобили Lada Granta. Всего было продано
96 974 таких автомобиля, что на 38,2% больше прошлогодних результатов. Из них в сентябре продано 11 208 машин, этот показатель на 12,8% выше, чем в сентябре 2018 г.
Отсюда вопрос - может китайцам следует поучиться?
Так они и учатся. У нас и учатся.
Учатся у нас тому как обувать покупателей.
(((( У себя они этот Тиго наверно продают по той же цене , что и 10 лет назад, причём делают его с каждым годом лучше и лучше.У них разумения не хватило что цены можно каждый год на 7% поднимать и ещё сверху 3% навешивать якобы за обновление( у них обновление бесплатно)).
Вобщем тупая нация.
Учатся у нас тому как обувать покупателей.
(((( У себя они этот Тиго наверно продают по той же цене , что и 10 лет назад, причём делают его с каждым годом лучше и лучше.У них разумения не хватило что цены можно каждый год на 7% поднимать и ещё сверху 3% навешивать якобы за обновление( у них обновление бесплатно)).
Вобщем тупая нация.
S
SLC
09:01, 07.12.2019
Вобщем тупая нация.
вот это ты зря .. очень зря ..
Я имел в виду что они хорошие вещи , качественные и дешёвые , научились делать. В этом они умные.
А людей наших облапошивать ( как наши дилеры) так и не научились.
Поэтому и ту....е.
Если бы наш АвтоВаз научился делать такие машины как китайцы, он бы давно поднял цены на них в два раза.
А людей наших облапошивать ( как наши дилеры) так и не научились.
Поэтому и ту....е.
Если бы наш АвтоВаз научился делать такие машины как китайцы, он бы давно поднял цены на них в два раза.
М
Мeл
09:57, 09.12.2019
Если бы наш АвтоВаз научился делать такие машины как китайцы, он бы давно поднял цены на них в два раза.
Вы реально считаете, что коммерческая структура должна заниматься благотворительностью и продавать вам свою продукцию по себестоимости?
Кстати при равных ценниках х-рея и тиго - я х-реев вижу в десятки раз больше - то есть либо потребители очень тупые и берут хреновее машину... Либо это китайцам надо научиться делать свои тиго за 750 рублей лучше - чтобы они с х-реями хотя бы сравнялись
коммерческая структура должна заниматься благотворительностью и продавать вам свою продукцию по себестоимости?
Я вообще считаю что коммерческая структура это лишнее побочное звено между производителем и покупателем.( к сожалению оно необходимо и пользуясь этим обувает покупателей).
Реальный производитель в современных условиях понимает, чтобы завоевать рынок и победить конкурентов надо делать продукт лучше чем вчера и продавать его дешевле чем вчера ( или хотя бы не дороже).(((( Собственно не я это придумал - именно японцы в 50х начинали так завоевывать рынок, потом корейцы , сейчас китайцы)))
[Сообщение изменено пользователем 09.12.2019 14:42]
Кстати при равных ценниках х-рея и тиго - я х-реев вижу в десятки раз больше - то есть либо потребители очень тупые и берут хреновее машину... Либо это китайцам надо научиться делать свои тиго за 750 рублей лучше - чтобы они с х-реями хотя бы
сравнялись
К сожалению ( для кого то к счастью) тут играет роль локальный фактор.Запчасти , ремонт и т.д. В этом консервативность наших моделей идёт в плюс.
Мы знаем что и через десять лет и через двадцать найдём запчасти на нашу машину и сумеем её отремонтировать.
С китайцами так не получится, собственно уже страдаем от этого.
М
Мeл
14:52, 09.12.2019
Я вообще считаю что коммерческая структура это лишнее побочное звено между производителем и покупателем
Тяжелый случай
http://info.avtovaz.ru/pages/section_61/161.html
Открываем устав. ПЕРВАЯ страница. ПЕРВЫЙ пункт целей АвтоВАЗа
3.1. Целью Общества является извлечение прибыли.
У ПРОИЗВОДИТЕЛЯ главная задача в Уставе четко прописана - не продать автомобиль фонт123 дешевле, чем вчера, а извлечь прибыль - и чем больше, тем лучше
Ну значит не только дилер, но и производитель зажравшийся....
Я китайцев понимаю , потому что когда у меня было собственное производство, я готов был продавать свой товар за любые деньги, лишь бы производство не простаивало.
Какая мне разница, если у меня себестоимость была 5 руб за деталь , то я готов был продавать и за 20 , и за 15 , и за 10 в конце концов. И все упало из за дилеров - они твёрдо держали цену 25 и не шли ни на какое снижение.
Я китайцев понимаю , потому что когда у меня было собственное производство, я готов был продавать свой товар за любые деньги, лишь бы производство не простаивало.
Какая мне разница, если у меня себестоимость была 5 руб за деталь , то я готов был продавать и за 20 , и за 15 , и за 10 в конце концов. И все упало из за дилеров - они твёрдо держали цену 25 и не шли ни на какое снижение.
Но я эту тему создал совсем не для того чтобы защищать или не защищать китайцев, АвтоВаз, других производителей и др.По большому счету мне на это глубоко ...ть.
Я просто хотел собрать статистику изменения цен по разным моделям авто за 5...7...10 лет. (((И никто мне эту статистику кроме меня тут не дал)))).
Я хочу знать что будет в перспективе с ценами на автомобили ,их качеством ,динамикой продаж и др.
Я тупо не понимаю что происходит в экономике - уровень инфляции падает ( сейчас уже говорят не 4 , а всего лишь 3 % в год). В связи с этим ставка на кредиты падает.
Зарплаты тоже падают (в реальном отношении), в лучшем случае стоят на месте.
А цены на автомобили почему то растут небывалыми темпами - почти 10% в год. Причем на самые дешевые автомобили. На более дорогие автомобили еще больше.
Теоретически это должно кончиться тем ,что начнется застой на рынке и просто никто не будет покупать автомобили. Так должно быть в нормальной стране.
А у нас ? Люди будут давиться, во всем себе отказывать ,жрать хлеб без масла , залезать в кабальные кредиты , лишь бы купить себе эту повозку для своего тела?
Или может у основной массы населения за последние пять лет зарплата в полтора раза выросла и им поф..к?
[Сообщение изменено пользователем 09.12.2019 18:50]
Я просто хотел собрать статистику изменения цен по разным моделям авто за 5...7...10 лет. (((И никто мне эту статистику кроме меня тут не дал)))).
Я хочу знать что будет в перспективе с ценами на автомобили ,их качеством ,динамикой продаж и др.
Я тупо не понимаю что происходит в экономике - уровень инфляции падает ( сейчас уже говорят не 4 , а всего лишь 3 % в год). В связи с этим ставка на кредиты падает.
Зарплаты тоже падают (в реальном отношении), в лучшем случае стоят на месте.
А цены на автомобили почему то растут небывалыми темпами - почти 10% в год. Причем на самые дешевые автомобили. На более дорогие автомобили еще больше.
Теоретически это должно кончиться тем ,что начнется застой на рынке и просто никто не будет покупать автомобили. Так должно быть в нормальной стране.
А у нас ? Люди будут давиться, во всем себе отказывать ,жрать хлеб без масла , залезать в кабальные кредиты , лишь бы купить себе эту повозку для своего тела?
Или может у основной массы населения за последние пять лет зарплата в полтора раза выросла и им поф..к?
[Сообщение изменено пользователем 09.12.2019 18:50]
S
SLC
06:37, 10.12.2019
Теоретически это должно кончиться тем ,что начнется застой на рынке и просто никто не будет покупать автомобили. Так должно быть в нормальной стране.
А у нас ? Люди будут давиться, во всем себе отказывать ,жрать хлеб без масла , залезать в кабальные кредиты , лишь бы купить себе эту повозку для своего тела?
Или может у основной массы населения за последние пять лет зарплата в полтора раза выросла и им поф..к?
А у нас ? Люди будут давиться, во всем себе отказывать ,жрать хлеб без масла , залезать в кабальные кредиты , лишь бы купить себе эту повозку для своего тела?
Или может у основной массы населения за последние пять лет зарплата в полтора раза выросла и им поф..к?
нет, у основной массы мозг не вырос ..
ифон в кредит , машина к в кредит .. жить по средствам не хочет никто ..
давно нет необходимости в приобретении чего-то , тут суть в другом ..
М
Мeл
11:11, 10.12.2019
Я тупо не понимаю что происходит в экономике
Это мы заметили)
Теоретически это должно кончиться тем ,что начнется застой на рынке и просто никто не будет покупать автомобили.
Так должно быть в нормальной стране.
В любой стране должно быть так, что рынок сам отрегулирует цену. И если сейчас производители могут поднимать по 10% в год, значит люди готовы по таким ценам выкупать автомобили
нет, у
основной массы мозг не вырос ..
ифон в кредит , машина к в кредит .. жить по средствам не хочет никто ..
ифон в кредит , машина к в кредит .. жить по средствам не хочет никто ..
Я это слышу уже лет 15... Что все тупые живут в кредит... А оказывается, что эти тупые спокойно расплачиваются с кредитами-ипотеками-кредитными картами, переживая в своей массе и 2008, и 2014 года.
Более того закредитованы по кругу такие монстры, как Роснефть, Газпром, Россия целиком, как государство, и даже (особенно) США...
поэтому либо у всего мира мозг не вырос... Либо кредит - это рабочий инструмент в современной модели мировой экономики.
Грубо говоря кредит - это молоток. Им можно помочь себе вбить гвоздь в стену... Но если единицы бьют им себе по голове - это проблема в людях, а не в молотке
не понимаю что происходит в экономике
Это мы заметили
Это мы заметили
Я сейчас новости по ОблТВ посмотрел и понял что я вообще смешон.Высчитываю тут 3%, 5%.
А там автосалон впарил человеку ту же гранту в виде датсуна за 1млн 300тыс руб!!!( С кредитами страховками и т.д.)
Я вообще ох..ваю!
Ну понимаю что у автосалона совести нет ( типа современный маркетинг и т.д.).
Но сам покупатель о чем думал, переплачивая лям за такую машину?!???????
N
Nika.NET
23:18, 10.12.2019
К сожалению ( для кого то к счастью) тут играет роль локальный фактор.Запчасти , ремонт и т.д. В этом консервативность наших моделей идёт в плюс.
Мы знаем что и через десять лет и через двадцать найдём запчасти на нашу машину и сумеем её отремонтировать.
С китайцами так не получится, собственно уже страдаем от этого.
Мы знаем что и через десять лет и через двадцать найдём запчасти на нашу машину и сумеем её отремонтировать.
С китайцами так не получится, собственно уже страдаем от этого.
Что мешает китайцам сделать так же, и победить, наконец, АвтоВАЗ, продавая свою более качественную продукцию по меньшим ценам? Даешь Чери Тигго по 300 тыс. рублей!!!
кого 300!
Тут люди датсун за лям 300 покупают!
Тут неважны издержки производства и инфляция. Тут важно хорошо впарить покупателю.
Если хорошо впарить то Тигго за два ляма уйдет , (и за три ), а покупатель будет потом ездить и нахваливать какую классную машину(Тигго) он за два ляма взял.
(((((Меня вообще сюрреализм в нашей стране убивает. То есть людям вообще неважно что сколько стоит. Нахрен какие то там проценты инфляции считать. Зашел в магазин - понравилось, купил, а чтобы не платить ,оформил кредит. Когда подойдет срок уплаты - перезанять этот кредит в другом банке , потом в третьем, потом в четвертом и т.д. до конца жизни. А потом все спишут ,во всяком случае самому платить уже не придется ))))
Тут люди датсун за лям 300 покупают!
Тут неважны издержки производства и инфляция. Тут важно хорошо впарить покупателю.
Если хорошо впарить то Тигго за два ляма уйдет , (и за три ), а покупатель будет потом ездить и нахваливать какую классную машину(Тигго) он за два ляма взял.
(((((Меня вообще сюрреализм в нашей стране убивает. То есть людям вообще неважно что сколько стоит. Нахрен какие то там проценты инфляции считать. Зашел в магазин - понравилось, купил, а чтобы не платить ,оформил кредит. Когда подойдет срок уплаты - перезанять этот кредит в другом банке , потом в третьем, потом в четвертом и т.д. до конца жизни. А потом все спишут ,во всяком случае самому платить уже не придется ))))
N
Nika.NET
19:52, 11.12.2019
Думаете, если бы он копил на понравившуюся вещь, и так бы не успел ее купить из-за своей кончины, он был бы счастливее?
Да я не против.
Но когда брать Гранту за общую стоимость один миллион триста тысяч , то надо сильно подумать. И не он один - там ещё одна девушка купила бюджетную иномарку за 2 ляма.
Вобщем как правильно сказал поэт - умом Россию не понять.
((((( Впрочем они поняли потом уже как их облапошил автоцентр и подали в суд. Корреспонденты брали интервью у менеджера этого автоцентра и такой культурный менеджер , в галстуке , с бородкой уверенным голосом впаривал что все правильно и нормально, что гранта стоит больше ляма))))
[Сообщение изменено пользователем 11.12.2019 21:57]
Но когда брать Гранту за общую стоимость один миллион триста тысяч , то надо сильно подумать. И не он один - там ещё одна девушка купила бюджетную иномарку за 2 ляма.
Вобщем как правильно сказал поэт - умом Россию не понять.
((((( Впрочем они поняли потом уже как их облапошил автоцентр и подали в суд. Корреспонденты брали интервью у менеджера этого автоцентра и такой культурный менеджер , в галстуке , с бородкой уверенным голосом впаривал что все правильно и нормально, что гранта стоит больше ляма))))
[Сообщение изменено пользователем 11.12.2019 21:57]
N
Nika.NET
10:01, 12.12.2019
Ну обманули людей. Зачем злорадствовать?
М
Мeл
10:19, 12.12.2019
Но когда брать Гранту за общую стоимость один миллион триста тысяч , то надо сильно подумать. И не он один - там ещё одна девушка купила бюджетную иномарку за 2 ляма.
Смысл из 2 человек создавать закономерность?
Вы определитесь о чем вы пытаетесь разговаривать? О ценах на автомобили или о том, как неофициальный автосалон разводит доверчивых лохов?
V
Vaka66
13:44, 14.12.2019
Думаете, если бы он копил на понравившуюся вещь, и так бы не успел ее купить из-за своей кончины, он был бы счастливее?
Так давно определено, что важнее сама подготовка и настрой, чем именно сам Новый год. Так и с большой покупкой- когда взял- понял что дурак и весь экстаз закончился.
S
SLC
20:43, 14.12.2019
Я это слышу уже лет 15... Что все тупые живут в кредит... А оказывается, что эти тупые спокойно расплачиваются с кредитами-ипотеками-кредитными картами, переживая в своей массе и 2008, и 2014 года.
Более того закредитованы по кругу такие монстры, как Роснефть, Газпром, Россия целиком, как государство, и даже (особенно) США...
поэтому либо у всего мира мозг не вырос... Либо кредит - это рабочий инструмент в современной модели мировой экономики.
Более того закредитованы по кругу такие монстры, как Роснефть, Газпром, Россия целиком, как государство, и даже (особенно) США...
поэтому либо у всего мира мозг не вырос... Либо кредит - это рабочий инструмент в современной модели мировой экономики.
не, у тебя есть черное и есть белое, нет середины. Вот что ты имеешь ввиду -это середина, взвешенное решение, подкрепленное какими-то конкретными возможностями и тд и тп. Это разумный шаг . И есть неразумный , из серии взять что-то под бешеный процент не имея возможности отдать вообще и отчетливо это понимая, просто потому что хочется вот прям здесь и сейчас, вот тут мозг не вырос ..
Эт абсолютно разные вещи.
Грубо говоря кредит - это молоток. Им можно помочь себе вбить гвоздь в стену... Но если единицы бьют им себе по голове - это проблема в людях, а не в молотке
так оно , но те кто забивают гвоздь - делают разумный взвешенный шаг .. А другие - из кожи вон лезут, не вытягивая то , во что пытаются вписаться изначально )))
[Сообщение изменено пользователем 14.12.2019 20:48]
S
SLC
20:50, 14.12.2019
Да я не против.
построй свой завод и делай машины по 300 тыр .. в чем проблема ?
вот там дорого, вот там плохо , там обманули и тд и тп..
Начни с себя, сделай хорошо
v
vic1965
10:02, 15.12.2019
Пользуясь случаем, что бы вы купили, имея в кармане примерно 500 т.р. (скоро же премии поскачут по итогам работы за год)))) - новый Автоваз или сверхнадёжную б/у ино?
S
SLC
10:34, 15.12.2019
Пользуясь случаем, что бы вы купили, имея в кармане примерно 500 т.р. (скоро же премии поскачут по итогам работы за год)))) - новый Автоваз или сверхнадёжную б/у ино?
на 2-3-4 старые японки хватит .. с прулем
на какой нить один аккорд , мб тойопта, только не с роботом , можно рассмотреть форды , крепенькие очень агрегаты, дуратеки ихние спокойно перебираются уже давно ..
вопрос твой - не корректный немного ..
встречный вопрос - а что ты сможешь содержать без премий и прочих непостоянных финансовых вливаний ? Что тебе хотелось бы от машины ? ну например больше мощности, больше места в салоне, климат, круиз, высокий клиренс ..
б\у инно все равно попросит денег , причем порядок цен немного другой будет ..
и чем сложнее ино - тем дороже .. Например - колодки тормозные надо со сканером менять у некоторых , иначе автомат в аварию падет и оно не поедет никуда )) А эт тож обслуга , это не домкрате у подъезда за 10 минут махнуть как в жигуленке и тд и тп .. Даже такие пролезут в бюджет )) Только им будет много лет )))
Эт большая ненужная тема ..
выбери что нравится и прицельно изучай что почем, какие пробеги в среднем, какие болячки и проблемы вылазят у конкретной модели к конкретному пробегу, скок стоит устранить косяки и тд и тп ..
И либо уменьшай хотелки и бери что попороще, либо взвешенно затягивай пояс )) Кому что ..
например знакомый купил бмв Х5 за 150 руб .. нафиг ему таз за 500 , если у него бмв за 150 , пусть и перевертыш ? )))
новое есть новое, за новое ты голову сношать будешь в гарантийке .. А за ино - ты никому не предъявишь , чо купил то и купил , сам виноватый )))
причем это может быть не только технически неисправный экземпляр, эт может быть еще и тотал после ДТП , криво сваренный , слепленный из 2-3 кусков , без подушек и тд и тп )))
[Сообщение изменено пользователем 15.12.2019 10:50]
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.