Лада Веста, встреча, шланги, отчёт+ фото + видео

Лада Веста, двигатель ВАЗ 21129(или ВАЗ21127), пробег 20000 км, с изменяемой геометрией выпуска о которой будет интересная информация в конце отчёта.

Фотография из Фотогалереи на E1.ru
Ни чего не изменилось. Как ломался обводной ролик так и ломается.

Фотография из Фотогалереи на E1.ru
У данного авто он прошел 20000 км. Встреча!
Клапана загнуло

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Фотография из Фотогалереи на E1.ru
По поршням хорошо ударило и скорее всего погнуло шатуны и в последующей эксплуатации будет ужор масла. Но может владельцу и повезет и ужора не будет

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Фотография из Фотогалереи на E1.ru
Моё мнение непосредственно о ремонте. Двигатель в моторном отсеке в Весте размещен тесно, доступа к болтам и гайкам совершенно нет, дополнительная опора двигателя расположена так что перегородила всё, но спроектировано всё это по другому не так как у приоры.
Ремонт по замене ремня ГРМ, генератора и других труднодоступных узлов будет дольше и дороже, но для автослесаря с меньшим гемороем. Замечательно продумали легкосъемный вентилятор вместе с кожухом чего нет ни на одной иномарке. И т.д.
И самое главное с чем могут столкнуться все веставоды с любым пробегом.
Шланги управления длиной впускного тракта безобразно потрескались, подсасывали воздух во впуск, клапан не работал. Это потеря десятка лошадей из табуна на ровном месте!!

Фотография из Фотогалереи на E1.ru
рекомендую всем срочно посмотреть на эти шланги и по необходимости заменить на силиконовый от восьмерки.

Всем добра, не ломайтесь!
:super:

Почему владелец по гарантии не пошел к дилеру?

гарантия ограничивается не только пробегом

Сэкономили на ТО?

Ну это понятно, в связи с чем и вопрос. По сроку закончилась или на ТО не ездил?

и на гранте тоже..
и с пробегом в полгода..

Я не знаю. Не мой авто. Я его только ремонтировал.

[Сообщение изменено пользователем 24.04.2019 12:49]

60 подходит .... надеюсь на гарантию...Шланг поменял на силиконовый от копейки с трамблера...Для замены покупал рыбаловные загнутые зажимы...

а машина какого года?

а недоход поршней проверить религия не позволяет??? По крайней мере общая картина понятна будет - например, один поршень ниже 3х других.


10 не 10, но явно маловат ресурс - 20 ткм

[Сообщение удалено пользователем 24.04.2019 17:10]

[Сообщение удалено пользователем 25.04.2019 08:15]

При чём тут то что я мусульманин, а Игорь буддист?
Даже будучи христианистом , расскажите нам, уважаемый Keragazzz, как и каким инструментом лично вы бы померили недоход поршней. И основываясь на замерах какие бы сделали выводы?


На самом деле самый топовый вопрос у нас в гараже: " А вы только тазами занимаетесь или иномарками тоже?"
На Весте стоит двигатель 21127, который ставится и на Гранты и на Калину2 и ещё куда только его не ставили.
Так что мы не занялись Вестами, а продолжаем ремонтировать то что умеем.

Там вроде только 21129 1.6 и 21179 1.8 ставятся.

Двиг тот же, но стоит не так. Например, на Весте нет вибраций КПП (на это первое, что обратил внимание, пересев с Калины) . Глушитель тоже другой. Дохрена там своих нюансов

Да, согласен. А вы знаете чем отличается 127 от 129?
Различий много но обычный человек заметит только одно:
Кто первый заметит тот молодец!
Вот двигатель ВАЗ21127

Вот двигатель ВАЗ 21129

Для ленивых ответ по ссылке: http://carfrance.ru/kakoj-dvigatel-stoit-na-lada-v...

это как? Вы имеете ввиду саму коробку передач? Или ручку переключения передач?

Имею ввиду, что веста и калина - это разные машины с кучей своих нюансов. Веста ещё сыровата. И то, что производитель усложнил для комфорта- оно пока до ума не доведено.

Диллер же сваливает все на "конструктивные особенности". Частные сервисы ещё не имеют опыта по эти машинам т к. почти все на гарантии. ...вот и хотелось бы знать где по-опытнен и найдут этот бесячий бряк (может что-то надо выгнуть, прокладку сколхозить и т п.)

...ибо вцелом машина очень нравится и хочется её довести до ума: большой салон, кроссоверная подвеска и отличная обзорность

[Сообщение изменено пользователем 25.04.2019 10:11]

Камулятор поперек :beach:

Это особенности машины, а мы про двигатель. Но направление взора правильное))

маленький секрет - если выкинуть нахер этот рессивер вообще - лошадей станет БОЛЬШЕ )))

ниче он не дает , с ним идет только потеря .. продувка на верху падает , низ - полку он выравнивает, но верха срезает .. эт факт ..

вот так вот ..

Если у нас в гараже вы сможете продемонстрировать этот звук то мы сможем предположить как и чем его устранить.
Если для идентификации звука нужны особые условия(определенная яма на дороге, разгон до 40 км в час, раннее утро с соловьями...) то мы даже пробовать услышать не будем.

Спасибо (да при заводке и глушении слышно)

по движку: специально дождался невтыкового. Кстати: удивляет, что на ремнях нет ни каких кожухов (на калине у меня в кожухе все было)

[Сообщение изменено пользователем 25.04.2019 10:22]

мап и дад

Про двиг не скажу, но аккум огорчил.
Полвека по человечьи поставить не могут.
Роскосмос под угрозой.


Поршни 126 это нормально?
зы. лопнутая трубка - реальное днище.