Help! Повышенные обороты ХХ

C776HB
00:29, 19.06.2018
Замучила проблема повышенных оборотов хх. Авто Приора 2007 г.в 16.6 16 кл. Заметил что спустя небольшой период времени после перепрошивки на чип под Евро 2 после продолжительной езды по трассе увеличивались обороты хх (холостого хода) до 1000-1200 загорался переодически «чек» после его сброса проблема уходила, либо если просто заглушись и снова запустить двигатель. Несколько раз снимал и промывал рхх, думал проблема в нем. Помогало, но не надолго. Потом снимал и промывал дроссель, такая же фигня была. Затем стала орать вообще дурниной на светофорах, обороты плавали от 1500 до 2500. Потом грешил на ДПДЗ. Заменил. Всё по началу было гуд, но через 300-400км пробега всё вернулось на круги своя. Один день как-то вообще не помогал фокус со снятием клеммы обороты не опускались ниже 1100. На следующий день её отпустило. Но опять же не надолго:-( а на днях сел, завёл, не успела прогреться даже до 60ти градусов как обороты начали падать до 450-500, один раз даже заглохла. Постояла пару дней без движения во дворе, сегодня снова подошёл к ней, запустил. Сначала работала нормально. Обороты держала где-то 750 На температуре 70-80 стал просто нажимать резко на газ, проверять на пропуски в зажигании. Короче где-то от 1000 до 1500 идут пропуски в каком-то из горшков, а выше становится норм. Но это ещё не всё. Как прогрелась до 80-85 снова подскочили обороты хх до 1500 и больше не опускались. Короче я хз что с ней делать((( может у кого была такая проблема? Подскажите
0
C776HB
00:35, 19.06.2018
И чек кстати «собака» даже не загорается пока! Так же думал что где-то подсос воздуха идёт, обнаружил что потрескалась гофра между корпусом воздушного фильтра и дроссельной заслонкой. Заменил на новую, но увы не помогло
0
SLC
01:35, 19.06.2018
а зачем шил ? )))

думаешь не бывает кривых программ ? )) потом - есть неисправности, которые еще сильнее обострятся при перешивке ..

потом мб совпало ..

чек по какой ошибке загорался ?


по такому описанию принято удалить то что зашито в блок, залить завод .. и с заводским ПО заниматься диагностикой .. в половине случаев проблемы исчезают ))
1 / 0
C776HB
01:58, 19.06.2018
[Сообщение удалено пользователем 19.06.2018 01:59]
0
SLC
11:36, 19.06.2018
От пользователя C776HB
шил потому как удалил сток коллектор и заменил его на паук 4-2-1. Ну и хотел чтоб чуть бодрее ехала


едь туда, где шил
0
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.