ГРМ (Приора).Обобщение темы (диагностика, запчасти, статистика)

Как подношен был? Надрывы? Трещины?

По ремням - хотелось бы подробностей. Как бы уже принято думать что ремень рвется либо из за помпы ,либо из за ролика. А сам по себе как бы не рвется и его надолго хватает. В случае который описал SLC похоже сам по себе ремень порвался и хотелось бы знать почему(может паленка как то попала).
Тот ремень с Приоры 2009 года ,отходивший 30000 вообще в идеальном состоянии ,никаких надрывов и отслоений (Made in Germany) . Конечно он мало проездил ,но ему скоро 10 лет будет !


Для статистики подброшу ссылку из соседней темы https://www.e1.ru/talk/forum/read.php?f=17&i=90490...

Там обводной ролик сломался на 20 тыс. км.Похоже их (обводные ролики) стали еще хуже делать.
Хотелось бы сразу сказать что русские Вани хорошую технику вообще делать не умеют.Но блин в случае с Приорой как раз русская помпа ТЗА после 30 тыс в идеальном состоянии, а бракованные ролики - один из Польши ,один из Китая.
И который на 20тыс сломался тоже наверно из Польши. Вобщем вредительство какое то со стороны иностранных государств.

собрали на те же ролики и ту же помпу .. прошел уже год наверно .. все еще ездит .. то есть ролики и помпу не менял никто ..

ремень заводской , его никто не менял, машина новая, куплена в салоне, 1 хозяин .. ремень порвало на 56 тыс км , все ..

у меня ремень стоит с 14 года на 16ре , в этом году пошли трещины , не помню что ставил, вроде дайко .. в прошлом году трещин я не видел .. в этом после зимы - весь ремень пополз .. ремень НЕ дотянутый , ездит БЕЗ кожуха , я вижу его раз в 2-3 дня .. в багажнике запасной лежит, лопнет - поменяю ..

на 72-й тыще крякнула заводская помпа со звуками "уиииии" :-D
при разборе - помпа текла очень давно
ВМТ по валам - колено повернуто на 90 градусов вперед
втыка не произошло
ремень изношен наполовину и изношен тоже давно..
обводной ролик в порядке
натяжной - устал
я в кожух ГРМ после покупки ни разу не лазил

собрал на новом комплекте ДАйко.
набил дополнительно литолом..
тестирую.
холостой ровный

Повезло....



Зря. Вытечет нафиг. Надо высокотемпературной смазкой набивать.

Ну и 72 ткм - маловато конечно... хотя в общую статистику вписывается, в среднем так и есть.