Лада Калина 2. Нужен опыт реальных пользователей свежих автомобилей
s
shem
Лучше бы сидения нормальные сделали, чтоб в них сидеть можно было нормально и не продавливались через год, другой.
тут на мылору что-ли в тест-драйве автор в восторге был от кресел Ларгуса по сравнению с Логаном
e
el gato negro
обогрев зеркал и стекла переднего - ваще тема
Ни разу не испытывал проблем от отсутствия девайсов сих. А лобач... климат настроить нормально и делов... На кой чтоб на нем снег таял? Лучше пусть не тает Налипать не будет.
e
el gato negro
по сравнению с Логаном
Я в нем только пьяный в такси ездил. Ничего сказать не могу. Знаю, что ЗИП не дешевый в сравнении с ведром.
s
shem
Ни разу не испытывал проблем от отсутствия девайсов сих. А лобач... климат настроить нормально и делов... На кой чтоб на нем снег таял? Лучше пусть не тает Налипать не будет.
ты просто не попробовал данный фломастер на вкус
D
DYLFER
Лучше бы сидения нормальные сделали, чтоб в них сидеть можно было нормально и не продавливались через год, другой. Ибо без нормальных кресел о каком либо комфорте дискуссию вести вообще бессмысленно. Так что увы и ах... не может быть в ВАЗе ни какого
фарша по определению, пока там качественно хотя бы водительское место не устроят.
Так вот как раз в спортах прикольные сидушки!
B
BuHHu™
просто есть тазоводы "до мозга костей",
видимо которые в своё время купили новые тазы за неадекватные деньги, вот и пытаетесь оправдать свою глупость неаргументированными утверждениями.
Оправдать? видимо которые в своё время купили новые тазы за неадекватные деньги, вот и пытаетесь оправдать свою глупость неаргументированными утверждениями.
Я ни перед кем не оправдываюсь, я написал как есть, свои впечатления от конкретного автомобиля, и его преимущества по сравнению с муйнёй корейской. Это ты сейчас свой вульгарис оправдываешь, хотя бы своим тоном и манерой разговора. И не надо мне тут про корейцев рассказывать, у лучшего друга в пользовании киа сирота на палке 1.6 123 лошади, я знаю об этом автомобиле АБСОЛЮТНО всё. Вот про серато уже можно с натягом сказать, что он лучше, чем таз. А вульгарисы и киорио - да вот сейчас с работы выйти, стоит белая рио 1.4 на мкпп и солярис 1.6 акпп - на обеих катался, за рулём, тестдрайвил.
Ни то, ни другое не едет, и никаких сильных отличий я не заметил, кроме того, что на солярисе я большим пальцем смог вдавить крыло до прогиба, а на своей приоре - нет.
B
BuHHu™
Понабежало, мля, экспертов, болтают о том, про что даже и не знают.
Типа грейпфрут не ел, но вкус не нравится.
Сходили бы хоть для начала в салон, посидели бы в гранте-спорт и в калине-спорт, уже потом бы болтали про "кондей" (который климатик "Панасоник", втыкаемый во многие иномарки), и про "неудобные сидения", у которых прикольные ушки и салон прошит красной строчкой, глаз радует.
Зато соляяяяяриииис - панель, как у китайского майфуна из 90-х, везде лампочки, ядовитая синяя подсветка, белые циферки, урааааа, всё светится, всё мигает, крутатень же. И мафон чёткий штатный, ни одного линейного выхода, штатная музыка не играет совершенно.
А кстати, 3 владельца кореек сказали - радио очень плохо ловится на штатке, постоянно сигнал пропадает.
Типа грейпфрут не ел, но вкус не нравится.
Сходили бы хоть для начала в салон, посидели бы в гранте-спорт и в калине-спорт, уже потом бы болтали про "кондей" (который климатик "Панасоник", втыкаемый во многие иномарки), и про "неудобные сидения", у которых прикольные ушки и салон прошит красной строчкой, глаз радует.
Зато соляяяяяриииис - панель, как у китайского майфуна из 90-х, везде лампочки, ядовитая синяя подсветка, белые циферки, урааааа, всё светится, всё мигает, крутатень же. И мафон чёткий штатный, ни одного линейного выхода, штатная музыка не играет совершенно.
А кстати, 3 владельца кореек сказали - радио очень плохо ловится на штатке, постоянно сигнал пропадает.
A
Akrogi
Ни разу не испытывал проблем от отсутствия девайсов сих. А лобач... климат настроить нормально и делов... На кой чтоб на нем снег таял? Лучше пусть не тает Налипать не будет.
Ну с утра зимой садишся в машину, только стоит двери открыть, как сразу зеркало обметывает и не обязательно зимой, даже осенью такое бывает, весной и потом вэто зеркало две трети дороги до работы нихрена не видно и скребок не помогает, потому как сразу снова зеркало покрывается . Так что обогрев совсем неплохо. С лобовухой тоже неплохо и зимой отмараживает стекло, не надо его драть скрепком, а потом с тоской глядеть на исцарапанное со временем стекло.
e
el gato negro
ты просто не попробовал данный фломастер на вкус
Откуда уверенность?
e
el gato negro
не надо его драть скрепком,
Завел, включил печку. Пока тачан греется обметаю. Потом лекго смахиваю со стекла. Поехал выставил другой режим обдува.
посидели бы в гранте-спорт и в
калине-спорт
Не стоит это этих бабок. Ну вот ни как. А в стоке унылые пуфики.
Солярис тоже не стоит своих бабок.... Из этой ценовой категории только Шкоды да Форды стоят адекватно, еще Круз (правда когда по акции шел). Но последний форд - печален. Железо как от пивной банки...
D
DYLFER
Из этой ценовой категории только Шкоды да Форды стоят адекватно,
Да нихрена.... Щас все машины не адекватно стоят, если на то пошло
А выше упомянутый круз, едет не лучше простой калины1, также болтает, мотор получше чем 8кл тазовский...
А спорт всяко собронее
o
olshin
А по моему тут выбор не стоит, нужно брать логан и даже не смотреть в сторону калины.
M
Mr. Silverstein
Я ни перед кем не оправдываюсь, я написал как есть, свои впечатления от конкретного автомобиля, и его преимущества по сравнению с муйнёй корейской. Это ты сейчас свой вульгарис оправдываешь, хотя бы своим тоном и манерой разговора. И не надо мне тут
про корейцев рассказывать
Вот и я пишу о своих впечатлениях, после того как с новой приоры пересел в б\у корейца. И вообще, что за вульгарис? Солярис? С чего ты взял, что у меня солярис? Я не про новых корейцев говорил, типа сирато, киа рио, солярисе.
В Гетц сядь с 1.6 мотором, после него тебе прЕора дерьмом покажется. И не только в плане динамики разгона, в целом ощущения от авто. В плане удобства ( удобства посадки\высадки в салон, шумка, переключение передач, ход педалей, эргономичность салона ). Ну нихрена новая прЕора по этим параметрам не дотягивает до б\у корейцев, настоящих корейцев, а не собранных на тагазе. И в плане обслуживания, я очень сомневаюсь, что новый таз будет надёжнее б\у корейцев, скорее наоборот.
A
Akrogi
Завел, включил печку. Пока тачан греется обметаю. Потом лекго смахиваю со стекла. Поехал выставил другой режим обдува.
Это сколько ждать то надо чтобы стекло от печки оттаяло? Бывает торопишься на работу и едешь сразу, так изморозь со стекла минут через десять-пятнадцать начинает сходить, не говоря уж о льде. А на месте если стоять так вообще замучаешься ждать. Так что обогрев лобовухи это хорошо
Не стоит это этих бабок. Ну вот ни как. А в стоке унылые пуфики.
Солярис тоже не стоит своих бабок.... Из этой ценовой категории только Шкоды да Форды стоят адекватно, еще Круз (правда когда по акции шел). Но последний форд - печален. Железо как от пивной банки...
Солярис тоже не стоит своих бабок.... Из этой ценовой категории только Шкоды да Форды стоят адекватно, еще Круз (правда когда по акции шел). Но последний форд - печален. Железо как от пивной банки...
Вам не кажется странным что если они своих бабок не стоят, то почему за эти деньги нет других машин с характеристиками лучше чем у гранты спорт или калины спорт.
А Шкода, Форды и Круз и даже Солярис это уже совсем из другой ценовой категории.
[Сообщение изменено пользователем 16.10.2014 02:35]
A
Akrogi
И в плане обслуживания, я очень сомневаюсь, что новый таз будет надёжнее б\у корейцев, скорее наоборот.
Еще бы кто то в подтверждение того что бушный кореец надежнее новог ваза гарантию на это давал. Покупая бушного корейца навряд ли получишь гарантию даже в 10 тысяч километров, что там ничего не сломается в отличие от того же ваза. Так что новое, оно и есть новое
d
deployer
Что там полного фарша? Вентилируемые кожаные сидения с человеческим попогреем?
Подогрев руля? Электронное затенение форточек при ярком свете? Там зеркало с подсветкой в пассажирском козырьке?
Круиз имеется? Зеркало заднего вида тоже темнеет при свете в него гейксенона?
Подушки задних пассажиров имеются? Кармашек под очки в потолке? Оптика ксеноновая?
Где там фарш то ?
Подогрев руля? Электронное затенение форточек при ярком свете? Там зеркало с подсветкой в пассажирском козырьке?
Круиз имеется? Зеркало заднего вида тоже темнеет при свете в него гейксенона?
Подушки задних пассажиров имеются? Кармашек под очки в потолке? Оптика ксеноновая?
Где там фарш то ?
чувак, это в машинах от млн, вы че сбрендили?
e
el gato negro
нужно брать логан и даже не смотреть в сторону калины.
да вы юморист, батенька
e
el gato negro
чувак, это в машинах от млн, вы че сбрендили?
Я о том и пишу, что фаршем то, что в калино-приорах ну ни как не назвать.
Можно назвать максималкой для данной модели, не более того.
d
deployer
Я о том и пишу, что фаршем то, что в калино-приорах ну ни как не назвать.
Можно назвать максималкой для данной модели, не более того.
Можно назвать максималкой для данной модели, не более того.
для русских это нормально :-)
e
el gato negro
Это сколько ждать то надо чтобы стекло от печки оттаяло? Бывает торопишься на работу и едешь сразу,
Всегда грею в холода, не езжу на только заведенной. Пусть займет лишние 5-7 минут.
А Шкода, Форды и Круз и даже Солярис это уже совсем из другой ценовой категории.
Я б не стал ровнять шкоду с солярисом....
Кстати, фабия 1,4 на руке питик стоит. Так что не из совсем другой. Калиныч второй универсал 426 кило на руке 1,6.
d
deployer
из во второй калине устранили косяки, которые были в первой, то ее однозначно
И в плане обслуживания, я очень сомневаюсь, что новый таз будет надёжнее б\у корейцев, скорее наоборот.
Тормозные трубки на Гетц уже прикупили? Ездил я на Гетце, правда, пассажиром. Чья сборка - не обратил внимания. Но в салоне гремело примерно так же, как у меня в старой 99. Ездил и в акценте - посадка после Калины кажется ущербной. За водителем места нет вообще. Звуков в салоне не меньше. Единственный плюс - коробас на второй не воет.
[Сообщение изменено пользователем 16.10.2014 12:08]
Д
Д.А.
1. "Вой" КПП на 2 и 3 передаче
через 1,5-2 тыщи проходит. (или по крайней мере не замечаешь уже)
2. Редко, но запуск со 2 раза
не было такого ни разу
3. Жесткий отбой передних стоек
вот это есть
4. Слабый передний бампер, как следствие - серьезные повреждения подкапотного, даже при легких ДТП
не в курсе
5. Течь уплотнителя, либо в районе водительской двери, либо лобового стекла (в дождь на скорости от 80 км/ч)
у меня не наблюдается, но многие жалуются на такую проблемку
6. Скрипы передней панели и кресел, ну и вообще различные посторонние звуки и "сверчки", которые усугубляются при нарастании пробега
передняя панель и кресла не скрипят, но задалбал скрип в районе полки задней
7. Плохое закрывание задних дверей и двери багажника у хетч-бэка и универсала
туго закрывалась открывалась задняя левая, пролечили вэдэшкой, только один раз кое как закрылась дверь багажника и то был мороз -30
8. Редко, но всё же, пишут об этом - закусывание ЭУР в жару
не в курсе
9. Ранняя коррозия колесных арок и днища, если не делать дополнительный антикор
чем то обработали, так что пока не наблюдаем
10. Капризы в отношении 92 бензина в виде горящего сигнализатора "check engine"
лью 92, чек загорается только когда включаешь зажигание, затем гаснет
11. Плохая предпродажная подготовка, как следствие - плохо протянутые узлы подвески, проблемы со сходом-развалом и т.п.
у меня все ок
12. Зачастую, не удовлетворительный сервис ВАЗа
проходили 1ое ТО, все устроило
13. Ваш вариант: ...
через 1,5-2 тыщи проходит. (или по крайней мере не замечаешь уже)
2. Редко, но запуск со 2 раза
не было такого ни разу
3. Жесткий отбой передних стоек
вот это есть
4. Слабый передний бампер, как следствие - серьезные повреждения подкапотного, даже при легких ДТП
не в курсе
5. Течь уплотнителя, либо в районе водительской двери, либо лобового стекла (в дождь на скорости от 80 км/ч)
у меня не наблюдается, но многие жалуются на такую проблемку
6. Скрипы передней панели и кресел, ну и вообще различные посторонние звуки и "сверчки", которые усугубляются при нарастании пробега
передняя панель и кресла не скрипят, но задалбал скрип в районе полки задней
7. Плохое закрывание задних дверей и двери багажника у хетч-бэка и универсала
туго закрывалась открывалась задняя левая, пролечили вэдэшкой, только один раз кое как закрылась дверь багажника и то был мороз -30
8. Редко, но всё же, пишут об этом - закусывание ЭУР в жару
не в курсе
9. Ранняя коррозия колесных арок и днища, если не делать дополнительный антикор
чем то обработали, так что пока не наблюдаем
10. Капризы в отношении 92 бензина в виде горящего сигнализатора "check engine"
лью 92, чек загорается только когда включаешь зажигание, затем гаснет
11. Плохая предпродажная подготовка, как следствие - плохо протянутые узлы подвески, проблемы со сходом-развалом и т.п.
у меня все ок
12. Зачастую, не удовлетворительный сервис ВАЗа
проходили 1ое ТО, все устроило
13. Ваш вариант: ...
а да еще!!...свист тормозов это, что то, проходит со временем. Но переодически появляется и исчезает.
У универсала заднее стекло закакивает грязью быстро.
пысы. калина2 универсал, механика, 2013год, 8 клапанник, эксплуатация по полной с февраля 14года
[Сообщение изменено пользователем 17.10.2014 10:18]
A
Akrogi
Я о том и пишу, что фаршем то, что в калино-приорах ну ни как не назвать.
Можно назвать максималкой для данной модели, не более того.
Можно назвать максималкой для данной модели, не более того.
А где то есть принятый норматив что называть "фаршем", а что называть просто полной комплектацией? Вроде как "полный фарш" и сленговая замена "полной комплектации"
A
Akrogi
Всегда грею в холода, не езжу на только заведенной. Пусть займет лишние 5-7 минут.
Это долго слишком ждать к обычным пяти минутам еще пять-семь. Так то в дубак двигатель до нулевой температуры за минуту если не меньше нагревается даже в 30-ти градусный мороз, а вот потом чем больше тем дольше. Ну можно еще немного подождать, чтобы в салоне не совсем дубак был, хотя бы -10, -5, двигатель градусов до 20-30 нагреется и ехать. Вот этого как раз и хватает, на то что бы убрать снег с машины и стекол и покурить, т.е. минут пять. Но чтобы за это время стекла оттаяли сами, это не, максимум где то внизу стекла оттаивать начнут
Я б не стал ровнять шкоду с солярисом....
Кстати, фабия 1,4 на руке питик стоит. Так что не из совсем другой. Калиныч второй универсал 426 кило на руке 1,6.
Кстати, фабия 1,4 на руке питик стоит. Так что не из совсем другой. Калиныч второй универсал 426 кило на руке 1,6.
Ну что шкода, что солярис, в чем в них принципиальная разница, у каждого свои плюсы и свои минусы.
За питик у Шкоды не будет даже обычного кондера.
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.