Вопрос про масло

Да Боши у меня не горят. Просто раз в год меняю. Тусклее светить начинают. А так валяются в ящичке, целые.



Либо масло, либо перегрев.

Каким образом контактируют масло и бензин в исправном 4-х тактном двигателе?

у меня койтам сейчас год, можно по ночеру сравнить, фары бош, самара
я на взгляд отличий не заметил между новой и годовой лампой.

машину с салона забрали

Во-первых зимой при холодном пуске.
Во-вторых можно почитать про движки TSI у ВАГа
В-третьих можно про Хондовские движки почитать. Хотя у них тот же холодный пуск...

И это нормально. Бенз испаряется быстро. А вот присадки в нем - нет...

Ну это ж не нормально. Что там говорят то по этому поводу?

Кроме того что мотор у них нифига не догревается зимой, и изза этого может быть конденсат. Изза которого кстати любое масло может превратиться в эмульсию, которая будет в мороз кашей. На моторе 1.4 на фольксвагене встречался.

Качество масла зависит не от вязкости ( SAE), а от количества присадок (API)
.Вязкость масла рекомендуется заводом изготовителем для нового обкатанного двигателя.По мере износа двигателя, когда масло начинает угорать,масло нужно подбирать с бОльшей вязкостью. Вязкость масла подбирается в зависимости от сезона, и степени износа двс.Слишком жидкое выгорает, слишком густое не обеспечивает в полной мере смазку трущихся узлов.
Качество масла (читай количество присадок) должно соответствовать модификации двигателя. Обозначается буквой после S или С.( API SJ), (API CF). Чем дальше буква по алфавиту, тем больше присадок в масле, чем больше присадок в масле, тем более форсированный двигатель, для которого оно предназначено.
Для двенашки нужно масло не ниже уровня SH, Можно заливать масло лучше по классу SJ SL SM.
Что касается промывочных масел;
Враг двигателя сера.Сера остается после сгорания топлива.В картер двигателя проникают газы с продуктами сгорания, сера откладывается на деталях кшм и стенках картера.При режиме работы двигателя (холодный горячий) в картере образуется конденсат.Конденсат, смешиваясь с серой, образует серную кислоту.Чем больше накопится серы на деталях двс, тем крепче будет раствор кислоты, Коррозия от кислоты сушественно снижает ресурс двигателя. Промывочные масла, содержат щелочь для нейтрализации серы.

а не подскажете, 0в40 мобил 1 пойдет для нексии 11 года 8 клапанов? а то залил, а потом прочитал на этикетке канистры, что масло рекомендовано для нексий до 2002 года выпуска. значит, не подходит для нексии 11 года? а по api подходит...

самый верный способ узнать - глянуть инструкцию по эксплуатации авто, там в таблице все сказано

вы конечно извините но какие тут могут быть выводы?
у этой машины может быть 146 хозяев было , если изначально ложь про лампу не известно что ещё утаивает :ultra: может он вообще подсолнечного налил? может вообще не менял ни когда!
если бы про свою машину говорили другое дело а это не показатель

круто тогда можно смело минералку лить) присадки рулят


после обкатки
мда ? от куда инфа? надо на завод отправить они то не знают что творят :ultra:

присадки для чего? ах да простите для качества масла :-)

про батину отработу чет молчат все.. :ultra:

Все современные масла содержат щелочные присадки. Щелочность масла - один из важнейших показателей его качества.