сцэпо белмаг 50ткм фотоаччёт

показать 12 сцепление на классике ? ) или 12-ый мотор в классике с классической коробкой ?

у меня мотор в оде от классеге, карбовый, 1600см3

Писал я ранее, как Люк выеживаться начал через 1тык пробегу, дак вот, померла корзинка через 13тыков. при визуале выяснилось, износ лепестков до слома половины лепестков по причине узкой привалочной поверхности соприкосновения выжимного, родного в комплекте. В итоге взял крафтэч, вологодский выжимной с широкой привалочной поверхностью, воткнул, проехал уже 20тыков - полет отличный! Состояние лепестков мониторю он-лайн через отверстие в кожухе, предварительно сняв трос сцепла с вилки и пыльник вилки, вилка отводится назад. с диодным фонариком в определенном положении видно лепестки.

Похоже тебе тарельчатая пружина в корзинке незакаленная или сталь непонятно какая
попалась. Честно говоря хитрого тут ничо нет, тарельчатые пружины может делать кто угодно ,просто делать их надо из 50хгфа и валить на твердость по Роквеллу 45
.

вот-вот...
на белмаге у меня тоже она устала...

сейчас звонил в деревню соседу, он мне нашел советскую корзину хорошую от нивы 2121, вот надо ее сейчас как-т забрать у него )) и поставлю ее,

А у подшипников далеко за 50. Всё правильно.

вы не всекаетесь видно ваще в тему! когда зима и подшипник узкий, а солидол в нем густоват, мягко говоря, то при нажиме на холодную подшипник стоит, потому что площадь прилегания маленькая, идет скольжение по лапкам и пиление оных. ясно вняснял?) а когда подшипник широкий, то площадь соприкосновения шире и этого хватает, чтоб его сразу провернуть, и тогда лапки реже страдают!

счас записи свои гялнул - вис сцепа в сборе у меня стоит, так 10 т..км. проехала... тот же белмаг - 20т.км. откатал. во как...

:-D

чото фкансерватории нитавось

коробку сниму гляну в сб.
не маховик же сточился у меня? ))

сейчас вот достал родную корзину, с завода
там паук оторвало....
сейчас вот такое кольцо есть.. мужик на ютубе ставит его


есть где его в Екб купить ?

каацо мну фегнёй какото мужыг маетсо .............

Ну это очередной акт кроилова показан. хотя сама идея наличия подпятника под выжимной весьма хороша. на Вазе 08 семейства такого нет, вот и рубит лепестки выжимным, существенно сокращая ресурс.

1 нокласеге выжым не касацо корзины
2 зо 400+ тэкэмэ нозубилах праблем сасцэпай ниимел
чото с консерватореей фсёш бардаг :-D

идея подпятника не нова - на древних москвичах их ставили , но на более поздних отказались.

Узким выжимным лепестки конечно сьедает но не так резко как у вас.На моем Москвиче 2141 первую корзину поменял после 50000 при смене сцепления, ресурс ещё остался.Вторая корзина была помягче , но при очередной смене сцепы менять её не стал , сейчас вот дрожжу _все таки она уже 58 наездила.

Поэтомуисобственно Лук и купил, на всякий случай,только у меня другой Лук, в желтой коробке

ddd, перестань шепелявить, а то непонятно, о чем бормочут тваи мысли, тваи скакуны)) проблем со сцеплом не имел, ремня на генах не менял... может ты вообще не ездишь на них?)))) типа автоэлектрик без прав? :-D у нас был такой гл.механик всего гаража.) ходил, умничал постоянно на тему ремонта, сам даже за рулем не сиживал. сапроматом видать жостко накрыло в коледже)))

ты зоклавный пост темы та пачетай :-D

ну прочетал. автокал от белмага в фотосессии. дальше что? тебе и говорят, от чего чего дохнет досрочно))) ясен пень что белмаг - не тот брэнд, который надо хапать с подхода)))