Проблемы после обрыва ремня

Question

Порвало ремень на приоре, загнуло почти все клапана. Поставили новые+новые гидрики. Через неделю с постепенным нарастанием застучали гидрокомпенсаторы, начала иногда моргать лампочка, оказалось нет масла, слили всего 1 л. Залили новое,- все ок, звук исчез, никаких троений. Машина не дымила. Проездила пару дней,- при нагреве до 110гр начинает моргать лампа, звуков никаких нет, при переключении временами коптит, масло на месте, динамика очень хорошая. 
Стоят свечи иридиум НЖК, масло сейчас Тойота 5в30, бензин 95.
Могут ли прогорать поршни из-за этих свечей? И почему может нехватать давления масла?

Заранее всем спасибо.

Валерий Анатольевич (Zufa_66) · Accepted Answer

нет не могли.

+1
Из-за гнутых шатунов поршень стоит криво и кольца с одной стороны сжраются . Потому и дымит.

Направляющие клапанов менять не надо.

Монти · Answer

да там низ кривой, не долго на нём ездить осталось, если за неделю до литра масло ушло....

Arbyznyak · Answer

знаю кучу примеров когда ремень рвался у иномарок, там как правило весь мотор в сборе меняют и не афишируют этого

D-Drop · Answer

Сколько видел тем про обрыв ремня у приоры все сразу советуют менять ШПГ. Ибо глазу не видно, но шатуны таки гнет тоже.

&amp;#9888;SV&amp;#127479;&amp;#127482; · Answer

Классика жанра в магаз за шатунами :-D ну или расточка и низ 124ый

Cheri03 · Answer

переходи сразу на безвтык!

DYLFER · Answer

Вот меня всегда забавляет....
Почему-то на иномарках никто не гордится тем что у него мотор "безвтык"...
Современные автомобили, почти поголовно, имеют моторы, подверженные встрече, при обрыве ремня.... Но меняют ремень спокойно согласно регламенту и ездят.... Чезахрень?! :-D 
Хотя, справедливости ради, знаю и иномарки которые пережили встречу))) :-)

Валерий Анатольевич (Zufa_66) · Answer

Валить перестанет :-(

k-45034 · Answer

иридивые, гейтс, срс, тойота, приора, форум "российские авто.."
отметьте лишние варианты... :-D

Валерий Анатольевич (Zufa_66) · Answer

Привожу ссылку на слова автора:

Где там фразы про вытеснители и облегченные поршни?

Из её слов сделал вывод: Если поставить безвтыковые то степень сжатия однозначно уменьшится, потому что увеличится камера сгорания.

Это не у нас, это у них.

Cheri03 · Answer

с какого перепугу она перестанет валить если поставить поршня с вытеснителями и степень сжатия останется прежней? я сейчас говорю про облегченные поршни!!!

sla_vik · Answer

Ну и дождётесь, когда шатун сломается, пробьёт блок и выйдет наружу.. И тогда уже даже не капиталить придется, а весь блок менять - вот тут уже обсуждали: http://www.e1.ru/talk/forum/go_to_message.php?f=17&t=837519&i=837528
Не убивайте мотор, меняйте шатуны.. Все равно с маслом проблему решать надо.

Так голову и не надо разбирать, вы же её уже сделали.... Её надо снять просто и всё.

v102 · Answer

и лучше в тазовском техцентре.

TashaT · Answer

направляющие меняли и помпу еще, свечи подбирались исходя из применяемости на сайте производителе. Масло посоветовали это, раньше лила SRS, предыдущий хозяин Газпром.
Причина обрыва-некачественный ремень Гейтс.
110градусов, потому что винт включается на 115 примерно.
Масло сейчас не уходит. При спокойной езде неподдымливает.

Меня интересует действительно ли свечи могли спалить поршень,- т.е. менять их после ремонта или нет? Или это последствия обрыва ремня.
При условии, если масло не будет больше уходить, есть ли смысл проверить маслонасос или капиталка 100%?

SLC · Answer

мерседес .. йокарныйбабай ..

TashaT · Answer

Ездила в другой центр...свечи норм, колодцы без масла, компрессия 1,3,-1,4 в первых трех, в четвертом 1,2...сказали не поршень, а клапан скорее всего и то не факт, никакой гари не увидели. Масло все осталось на месте, хотя прошла уже неделя.
Сделали вывод- пока ездит и не троит- не лезть в поршневую.
Лампа масла на границе красной зоны так и моргает, сказали шлифовать постель (маслонасос, форсунки и пр в норме), так что голову разбирать и не хотелось бы потом "если что" снова лезть менять все-таки поршневую. Сижу думаю

TashaT · Answer

перейду на безвтык прировский,- я не должна сильно заметить потерю лс.

SLC · Answer

почему 110 градусов ? накой 5в30 ? мотор не новый .. смысл ? ксати бренд масло какой

ЭхВАСИЛИЙ · Answer

Какая причина обрыва?

TashaT · Answer

Направляющие уже были поменяны.
Спасибо всем, будем делать капиталку :-(

Алексей 099 · Answer

При ремонте, направляющие клапанов меняли ?

BlackDeath[моцк] · Answer

Масло не для этой машины, свечи тоже ну и поршневой видимо кирдык.

Cвят · Answer

Что за шатуны у вас такие, которые гнет? У самого ремень на 6 т об мин порвался и шатуны не пострадали)  ps только поршень в 3 цилиндре развалился)

BlackDeath[моцк] · Answer

Тоета :-)

Проблемы после обрыва ремня

Поделиться