Сцепление ваз 2106

Проблема такая. Однажды провалилось сцепление , рабочий умер, заменил его и главный. Сейчас такая проблема : сцепление мягкое , на холодную передачи вставляются отлично, как проеду минут 30 по пробкам первой передаче как будто что то мешает, вставляются с хрустом, как и задняя. Вторая лучше , но тоже тяжеловато. Прокачивали раза три , отрегулировал вроде правильно. Сцепление не буксует. Может ли быть причиной попадания гряди в систему, тормозуха чуть потемнела, или главный бракованный?

Причина тяжелого включения - недовыжим. Для начала поменять тормозуху и прокачать, не поможет смотреть гцс и рцс.

Недовыжим это точно) при вдалбливании первой машина уже катится

Зазор шток - вилка 2мм.
Если не поможет корзину под замену.

[Сообщение изменено пользователем 09.02.2014 12:22]

А почему именно на горячую такое?

[Сообщение удалено пользователем 23.03.2024 17:38]

это не решение проблемы

чот какато нещасливая шоха

На холодной диск заморожен, сила трение меньше.
Имхо конечно.

[Сообщение изменено пользователем 09.02.2014 16:49]

Это точно , в последнее время проблем много

А может это быть из за плохой тормозухи или попадания грязи в гцс . Просто тормозуха почернела. И когда она холодная то более вязкая. И поэтому недовыжим

тормозуха всегда темнеет. Думаю что с резиной взаимодействует или это микрочастицы износа резины в тормозухе плавают.

просто потемнела за неделю после замены главного и рабочего, рабочий сухой . сегодня заметил , что если несколько раз надавить на сцепление на 2-3 см то передача включается намного легче

Думаю что главный брак

прокачал, зазор проверил все отлично. Видимо корзину под замену. Но почему когда слегка поиграю сцеплением оно чуть легче залетает...

сцепление не буксует

Нет. Но жизнь гораздо интереснее. Можно решать проблему длительным путем проб и ошибок, а можно жить с паллиативом "через вторую". Я жил несколько лет совершенно не заморачиваясь с поиском причины, да и некогда было при двух милипизерных детях-погодках. :-D