Масло мобил в мороз

залил мобил 5в30. в мороз не густело) тока его давануло толи из под головы толи через сальник хотя наливал не до максимальной отметки

дак у меня сток мотор :-) нормально

В картере разряжение. От туда давить не может. Может только вытекать.

Видимо так загустело, что насос через маслоприемник этот солидол не может закачать (ну такое может быть разве что на 15w40).

а что скажите по японскому маслу Idemitsu

Сталь, бывает, калят не в воду а в масло. А там ведь с 1200 С детальки вынимают, но вот локального перегрева масла ну никак не получается. С ростом температуры вязкость падает до значений, не препятствующих конвекции - и теплопроводность тут уже не причём. Тут тепломассоперенос.

[Сообщение изменено пользователем 02.02.2014 23:46]

Шыдевр. Трубка вентиляции картерных газов в классике, пущенная под днище и нещадно дымящая, как бы намекает... :-D

каждому свое ..

[Сообщение изменено пользователем 03.02.2014 02:35]

Как бы намекает об изношенной ЦПГ :-D , уже ВСЛЕДСТВИИ чего избыток давления в моторе

Да-да, поршевые кольца не содержат зазоров! Масло на стенках цилиндров не нагревается и не снимается маслосъёмными кольцами! И вообще, глупые конструкторы, зачем-то трубки отвода картерных газов подключают к впускному коллектору, а оттуда, при засоренном маслоотделителе, летит масло и портит воздушный фильтр и даже ДМРВ! А они, видать надеялись разрежением отсосать немного вакуума. :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

Валерий Анатольевич один из немногих адекватных мастеров, кто понимает, что из-за густого масла, повышенного уровня масла или повышенного давления масла сальники не выдавит никогда. Ну просто в принципе не выдавит. Нет там силы, воздействующей на кромку сальника. Сальник не является заглушкой масляной нагнетательной магистрали. Теоретически от повышенного уровня может выдавить, но это надо масла в картер литров 15-20 налить, если не больше. Выдавливает только от плохой вентиляции картера (сапун замёрз, поршневая в хлам убита, вследствие чего картерные газы прут как глушителя и т.п.). Либо тупо сальник из дерьмовой резины, которая на морозе охренела-задеревенела, но это, очевидно, с самим маслом вообще никак не связано.