УАЗ (Патриот дизельный) выбираю. Дилер какой лучше?

Добрый день!

Озадачился тут сменой своей любимой Импрезы на авто повыше, побольше, повместитиельней (!!!).
Когда то САБЖ рассматривал, но на тот момент решил все таки полноприводную легковую брать. Сейчас же пришло время менять машинку, да и вместимость потребовалась и стал засматриваться на внедорожники (не кросоверы).
Взвесив все за и против остановился на Патриоте (в списке присутствовал Кайрон от SY и ПаджероСпорт от MMC). С дилерами SY как то совсем туго (есть только в базовых комплектухах), а на ПаджеруСпорт денег не набрать получилось. Все авто только новые смотрю естественно.

В общем, новый Патр еще только буду тестить, по сему вопрос к знатокам:
1. Какой дилер в Екатеринбурге наиболее адекватен? Наиболее главный вопрос, т.к. после субаровского дилера на Щорса - все никакие (лучи благодарности в адрес их до сих пор).
2. В Патрах печка с кондиционером или климат контроль нормальный?
3. На тестах впринципе дизельные Патры бывают? (ну про это еще у дилеров поспрашиваю).

Заранее спасибо! Помидоры принять в свой адрес готов))) Салатик замутим)))

ф поиск -------------------------------> тема уже была :cool:

только не канистра

печка и кондей,климата вроде как нет

бывают.но цена его в отличии от бензинового не радует не разу...бензин+газ самое оптимальное решение на мой взгляд...сам так и езжу

дизель сейчас тоько наш, так что хорошенько подумайте надо ли оно
в максималке на патрах зимний пакет, все попогрейки, вторая печка в подлокотнике, и лоб с подогревом
пародия на климат контроль есть но не всегда корректно работает
у меня бензика, брал в канистре, в автоспецмаше манагер не подсуетился а в северном ветре(или как? на сортировке) принялись лапшу вешать

но максималка и стоит капец как неприлично :-(
узнавал недавно-поставить зимний пакет-20 тыр,а если одну только доппечку-18 :-D капец ценообразование :-D
смотрел пикап в максималке-789 тыров вроде,да офигеть просто...

датыгонишь, Паша)))
665 максималка у бензинки
пикап всяко дешевле

[Сообщение изменено пользователем 11.12.2013 17:00]

ни один из трёх. Интерес к клиенту, как положено, пропадает сразу же после внесения 100% оплаты.

щас климат контроль ставят
Афтор точно знает зачем ему именно уаз-патриот ?
после импрезы - абсолютно другая религия, ИМХО.
Как бы потом не разочароваться.

+100500

ну иди в канистру на Турбинной зайди и посмотри :-D
780 минимум ценник у пикапа :-D
http://www.uaz-ekb.ru/catalog/patriot/price/
ну и сюда глянь ;-)

ну писец

Спасибо за ответы.
Патр нужен как вместительная и проходимая машина, т.е. по сути экспедиционник. Пробег в гражданской жизни трассовый, км по 250 в неделю. Собственно и на импрезе не гонял, как то не тянет...
Дизель почему смотрю, так потому что момент у него что надо, а бензин слабоват... да и расход у бенза капец. Плюс запас хода на дизеле больше.
Насчет разочарований, напрягает отечественность его. Как бы не сыпался. Была одинадцатая, так там ничего за 140 т.км. не посыпалось невовремя. Все было отлично. Приора друга даж из салона в гараж не доехала нормально... про уаз статистики пока нет

Про диллеров: свой брал в асм на таганской работа манагера понравилась, там же делал антикор. ТО-0 делал в асм, не понравилось. ТО-1 и так текущие работы(замена масла, фильтров и т.д) в канистре обслуживание нравится, скидка, да и друзья уже там через клуб. А вот по вопросам тюнинга опять в асм, у низ тюнинг ателье отдельное.
С двумя печками в машине жара, кондей холодит, климат есть но не полноценный. Остальное все выше уже написали.
Про тест драйв, насколько я знаю дизелей нету.
Почитай форум клуба www.uazpatriot.ru/forum/ и нашу екбшную ветку www.uazpatriot.ru/forum/ekaterinburg-f77.html найдешь много ответов на свои вопросы, в том числе и про диллеров.

взял свой срук с пробегом 51тык,через 100 км пробило прокладку ГБЦ,сделал,через 700 км порвало нижнюю цепь ГРМ,тоже сделал,потом забренчали шкворня-разобрал,а там второпластовые вкладыши разбило,поставил бронзу...был жор масла,около литра на 1000,вылечился доработкой клапанной крышки,вот вроде все проблемы,на данный момент пробег 68 тык,брал ровно год назад :-)

УМС должно быть ваше все :ultra:
Никаких Щорсов.

есть про уаз статистика. это ломучее *****, к которому надо постоянно прикладывать руки.

Ломучий он когда у хозяина руки из жопы растут и он до последнего не делает машину :-D

хз. мне там нравится) и понравилось с самого первого момента, как зашел туда.
правда недавно там снова появился - весь персонал сменился похоже...

вам ответили в личку вы молчите :ultra: ,значит так :ultra: нужно
"По поводу Патра позвони все расскажу,владелец ,член клуба УАЗ Патриот Екатеринбург"


[Сообщение изменено пользователем 12.12.2013 16:43]

чо минусим то? разве на уазке можно проехать 100ткм выполняя только регламентные работы? :ultra:

Разве на фокусе можно проехать 5 км там же где уаз, выполняя только регламентные работы? :-D

а на вазе или газе разве можно?? :-D :-D

я проехал 75 ткм. и даже регламентные работы не всегда делал. продал только потому что деньги понадобились.

есть же на свете везучие люди! :super:

пардоньте, не заметил, браузер заузил сильно)))
вопросы есть)
PS в воскресенье тест-драйв будет, правда бензинки.

а что ивеку разве перестали ставить на патрики или только 409 и 514???