Замена радиатора печки у Калины не снимая ничего+фото.

Видимо этот вопрос ко мне
Эта фотка?

Фотография из Фотогалереи на E1.ru
Вот тема:
http://www.e1.ru/talk/forum/read.php?f=17&i=838302...
Счетчиком для воды мо проверяли производительность помпы на ХХ и при оборотах.
Мерили в патрубках печки. Потому что многие жалуются на негрение печки на ХХ и грение на оборотах. Проблема отечественных машин, особенно передний привод старого образца.
На Грантах эту проблему уменьшили ,т.к. малый круг сделали через радиатор печки.
Сделали вывод: чем меньше зазор между лепестками помпы и блоком - тем лучше греет печка.
http://www.e1.ru/talk/forum/read.php?f=17&i=832494...

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

У нас ведь работы то нет, по вашему мнению, вот и проводим исследования качества запчастей, чтоб вам бесплатно посоветовать какую помпу лучше покупать. :-D

Как то не доходит до меня как это чем меньше зазор между блоком и помпой может помочь печки помпа от этого быстрей крутится не станет в чем развод?))

сникерсни :ultra:

Информацию в "О пользователе" о себе заполните подробно, если не трудно.
А то как то не ловко с незнакомым человеком общаться на умные темы.
Так то это не важно, но нам будет приятно.

Анатолий Викторович ))

Так все центробежные насосы так работают: чем меньше зазор между крыльчаткой и корпусом, тем больше эффективность. Тут ничего нового нет.

всё понятно спасибо возникает тогда следущий вопрос какой толщиной должна быть прокладка из чего и как скажется это на ремне грм и на сколько это улутшит теплоотдачу

Это уже не ко мне вопрос, я эксперименты не ставил. Но как владелец Калины могу констатировать факт, что теплоотдача печки на холостых оборотах недостаточна. Да и вся конструкция отопителя ущербна: радиатор установлен так, что он обречен на завоздушивание.

Прокладка под помпой обычной стандартной толщины. Её обязательно ставить, т.к. она своей массой компенсирует разное тепловое расширение чугуна блока и люмяния корпуса помпы. Изготавливаются они или из картона или из паронита.
Производители помп крыльчатку одевают на вал по разному. Самый маленький зазор между блоком и крыльчаткой у Лузара, но по качеству остального Лузар полное говно. Подшипник дохнет, сальник бежит.
Мы для себя определились что хорошие помпы в упаковке ЛадаИмидж и помпы Вебер. Но при нашей действительности и это не факт.
На ремне ГРМ это ни как не скажется, как крыльчатка плавала в охлаждающей жидкости, так и плавает. Главное чтоб не задевала за блок. Это нужно проверять перед установкой помпы примерив её без прокладки и покрутив за шкив.


теплоотдачу это ни как не улучшит. Это улучшит производительность помпы, особенно на малых оборотах.

ясно спасибо всё понятно хорошая помпа это получается от Лузара

мну фпрошлый гот поставел помпу тза, ничо нипримирял, печго лупасед тока фпуть :beach:

К сожалению на переднеприводной ВАЗ помпы ТЗА очень часто после не большого пробега имеют вот такой брак



[Сообщение изменено пользователем 14.10.2015 00:44]

А я как пользователь рекомендую автовазу сделать радиаторы печек
которые не надо менять раз в 2 года

Точно. И пробки расширительных бачков, которые не надо допиливать перед установкой.

За 6 лет летом первый раз заменил.

Если бы еще эта новая печка проходила столько же сколько и старая...

Не, лучше снять панель, чем так варварски пилить. Моё сердце не выдержит такого :-)

:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

*голосом Пельша из "угадай мелодию"*
СНИМАЙТЕ! :hi:

А я так понял, что:
1. ТЗА ставят с завода
2. ЛадаИмидж - это заводская помпа, та же ТЗА. (сегодня крутил такую у диллера автоваза, правда без коробки, просто в пакете. Так же смотрел ремень и ролики в комплекте от ЛадаИмидж, ремень gates, один ролик польский, другой непонятно. Ремень не понравился, тем, что местами сбоку виден корд. На одном ролике гравировка не четкая...

1 день на разборку + 1 день на сборку?

Дело хозяйское. Я уже и забыл, что распилил. Не видно, если специально в то место не присматриваться.

Вы прямо эстет, не чёткая она вам :-)


Так и должно быть. Корд не может быть не видно. Потому что станок изготавливает непрерывный рукав ремня, а потом другой станок отрезает от рукава ремень нужной ширины.

И третье: ни кто ни когда не знает что ставят с завода. Они ставят всегда разное и иногда сами не знают что ставят.

За день всё сделал.С пивом,и разбором ненужного.