Кто в курсе почему упал спрос на б.у. автомобили
v
vazda099
21:38, 12.06.2013
и пусть покупашка знает кроилово ведет к попадалову
самое ржачное это когда покупашка после осмотра твоего авто ,грит"что типо у тебя тачка гуд,мы щас видели три тачки за этиже бабки только они все вшатаные,твоя просто конфета" а потом добавляет"ну че по цене то подвинешся ?"
m
Mr. Silverstein
23:25, 12.06.2013
Ну вот у меня щас 21099, 13 лет ей уже, 2001гв. Дак че, хорошо покрашена, промовилена, без ржи, салон кожзам... Мне нравится вполне. Кондера нет, да, но ради кондера машину менять... Эта бес проблемная относительно, т.к. ухаживаю и слежу, а
следующая какая будет? По-этому следующая будет наверное новая, но когда это будет... наверное когда неспеша и неторопясь накоплю лишний лям
Российские авто устраивают до тех пор, пока не покатаешься на более менее норм иномарке. Не сто метров проедешь, а покатаешься день-два и поймёшь разницу. Вот тогда уже в таз возвращаться не захочется. Причём я не имею в виду дорогие ино, а именно авто B-класса иностранного производства.
[Сообщение изменено пользователем 12.06.2013 23:26]
m
M_a_k_s_i_m
23:53, 12.06.2013
Российские авто устраивают до тех пор, пока не покатаешься на более менее норм иномарке. Не сто метров проедешь, а покатаешься день-два и поймёшь
разницу. Вот тогда уже в таз возвращаться не захочется. Причём я не имею в виду дорогие ино, а именно авто B-класса иностранного производства.
разницу. Вот тогда уже в таз возвращаться не захочется. Причём я не имею в виду дорогие ино, а именно авто B-класса иностранного производства.
бывает что хвататет тест-драйва а ВАЗик все да ки для наших дорог как не крути ))))
m
Mr. Silverstein
00:10, 13.06.2013
бывает что хвататет тест-драйва а ВАЗик все да ки для наших дорог как не крути ))))
Ну, смотря, что за авто было на тест-драйве, я не имел в виду всякие нексии и акценты российской сборки.
а у таза действительно есть один плюс для наших дорог - высокий клиренс. тут не поспоришь. но в остальном...
00:45, 13.06.2013
Вот тогда уже в таз возвращаться не захочется
это либо комплексы, либо голова засранна маркетингом, как тойота "управляй мечтой", что за мечта такая управлять тойотой??
всё очень индивидуально, был авто бизнес класса ща самара и ничо намана, местами обогрева руля не хватает только а вернуться в таз захочется при первой серьёзной поломке на инно )))))
пробегу стало 50
теперь понятно, инвестиции в будущее
ну че по цене то подвинешся ?"
тут скорее всего психологически поторговаться надо ))))) есть и такие люди, в этот момент его можно уже отправлять выбирать между тех трех шушлаек ))) , но опять же надо понимать, чтоб вечером локти не кусать, что питик то можно и уступить было
m
Mr. Silverstein
01:57, 13.06.2013
это либо комплексы, либо голова засранна маркетингом, как тойота "управляй мечтой", что за мечта такая управлять тойотой??
всё очень индивидуально, был авто бизнес класса ща самара и ничо намана, местами обогрева руля не хватает только а вернуться в таз захочется при первой серьёзной поломке на инно )))))
всё очень индивидуально, был авто бизнес класса ща самара и ничо намана, местами обогрева руля не хватает только а вернуться в таз захочется при первой серьёзной поломке на инно )))))
не комплесы и не мечты, просто объективные впечатления об управлении авто.
лада самара - нормальное авто, ездить можно, но ровно до тех пор, пока не прокатишься в иномарке. всё познаётся в сранении.
ЗЫ: Я не дебил, чтобы просто хвалить иномарки, только потому что они иномарки, всё пройдено на собственной шкуре, различия очевидны.
[Сообщение изменено пользователем 13.06.2013 02:00]
02:41, 13.06.2013
а я видимо вот то самое слово ....
едил

Фотография из Фотогалереи на E1.ru
а теперь

Фотография из Фотогалереи на E1.ru
едил
Фотография из Фотогалереи на E1.ru
а теперь
Фотография из Фотогалереи на E1.ru
различия очевидны.
с
Скандинав
08:43, 13.06.2013
- есть иж-ода, брал за 45 в конце лета прошлого года. Понимаю, что за 20-30 край ей цена. Да и то - купят не сразу. Поэтому - не продаю, ибо уж дешевле-то машины не найти, а эта возит еще из А в Б. Ломается? конечно! но ремонт не отягощает карман.
Кузов еще прослужит (благо нету ржи), движек тоже все хорошо, коробка в том числе. Дак смысла нету продавать... Т.к. чтобы мне еще одну новую гранту купить - просто ппц добавлять... Через года три, когда гранта-лифтбэк(хэтч) выйдет, вот тогда и подумаю сменить.
я вот тоже езжу на оде, второй год пошел ,по мелочи иногда делаю ею,
а так все что надо - возит...
k
Keragazzz
09:26, 13.06.2013
Дак ты учитывай, что твой приор цветной
в смысле цветной???? без ДТП 100%, могу подтвердить электронным пибором.
ЗЫ Красной приоры никогда не было, предедущая была цыета кварц
а
АСК 268
10:13, 13.06.2013
Автомобилей на вторичном рынке очень много, так же и покупателей много. На вопрос почему? Есть простой ответ, поставьте себя на место покупателя:
- Покупатель отечественного автомобиля не хочет замарачиваться в поисках и идет в автосалон покупая новую Ладу (нал, безнал, кредит) зная что новая она и есть новая.
Реально качество предлагаемых рус авто на вторичном рынке весьма сомнительное, в основном это авто после дтп, такси, с нереальными пробегами и т.д. а жизнь ускорилась на столько что времени нет на поиски достойного экземпляра (работа, семья, дачи, рыбалки и т.д.).
Так же ценник отечественных авто в хорошем состоянии и свежих годов близок к иностранным автомобилям только года другие.
В этом виноват только один - АВТОВАЗ!!! Сколько можно продавать одно и тоже при этом хорошо зарабатывая.
Покупатель с большим удовольствием отдаст деньги за БУ иномарку чем за нашу Ладу БУ. Т.к. все знают купишь рус авто Б.У и начнется то одно то другое...
Делема ясна Продавец немного поездил и расстроил его рус авто и теперь продает его свежим пока совсем не распался.
Это все с психологической точки зрения, в реалии наши автомобили стали чуть более приветлевее к своим владельцам, в них не надо постоянно что то делать а просто ездить и правильно обслуживать.
Но все таки не дотягивают они по комфорту и своему разнообразию.
Вывод напрашивается сам: Покупая русскую машину нужно использовать её до талого, покупая иномарку новой от неё избавляются до того как начнутся дорогие ремонты. Выбор за вами.
- Покупатель отечественного автомобиля не хочет замарачиваться в поисках и идет в автосалон покупая новую Ладу (нал, безнал, кредит) зная что новая она и есть новая.
Реально качество предлагаемых рус авто на вторичном рынке весьма сомнительное, в основном это авто после дтп, такси, с нереальными пробегами и т.д. а жизнь ускорилась на столько что времени нет на поиски достойного экземпляра (работа, семья, дачи, рыбалки и т.д.).
Так же ценник отечественных авто в хорошем состоянии и свежих годов близок к иностранным автомобилям только года другие.
В этом виноват только один - АВТОВАЗ!!! Сколько можно продавать одно и тоже при этом хорошо зарабатывая.
Покупатель с большим удовольствием отдаст деньги за БУ иномарку чем за нашу Ладу БУ. Т.к. все знают купишь рус авто Б.У и начнется то одно то другое...
Делема ясна Продавец немного поездил и расстроил его рус авто и теперь продает его свежим пока совсем не распался.
Это все с психологической точки зрения, в реалии наши автомобили стали чуть более приветлевее к своим владельцам, в них не надо постоянно что то делать а просто ездить и правильно обслуживать.
Но все таки не дотягивают они по комфорту и своему разнообразию.
Вывод напрашивается сам: Покупая русскую машину нужно использовать её до талого, покупая иномарку новой от неё избавляются до того как начнутся дорогие ремонты. Выбор за вами.
m
mazda шесть
10:15, 13.06.2013
беспроблемное авто надо держать а не продавать.
вот у меня была 21124 безпроблемное, когда купил бу поменял жизнено важные узлы (подвеска, тормоза, рулевое) и больше даже не стал заглядывать, откатал 1,5 года, но останавливаться на достигнутом не хотел, да и с маленьким ребенком на большие растояние трудно ездить.
И было принято решение продать и купить более комфортабельнее.
Когда я пришел к выводу что рынок встал и морально приготовился, я принял решение - сколько мне мой продавец скинет в цене (машина была по добрана), столько и я скину.
В итоге до этого недошло, т.к. выбраная машина не прошла диагностику , да и нашелся покупатель по моей цене, все сейчас передвигаюсь с комфортом
10:45, 13.06.2013
я свою продавала не спеша. звонков тоже не было. потом 1 звонок был и сразу забрали) подвезло. Вот куча же вариантов
http://pogazam.ru/prodazha_avtomobilej_s_probegom/... почему не звонят толком хз
[Сообщение изменено пользователем 13.06.2013 10:46]
http://pogazam.ru/prodazha_avtomobilej_s_probegom/... почему не звонят толком хз
[Сообщение изменено пользователем 13.06.2013 10:46]
s
smel
12:12, 13.06.2013
а вернуться в таз захочется при первой серьёзной поломке на инно )))))
"управляю мечтой" уже 6 лет и еще ни разу не происходили оба этих события
а
АПК
13:20, 13.06.2013
идет в автосалон покупая новую Ладу (нал, безнал, кредит) зная что новая она и есть новая.
на этом месте полезно сходить в тему про гарантию
ибо, на заборе тоже написано, а там - дрова (С)
а
АСК 268
13:36, 13.06.2013
на этом месте полезно сходить в тему про гарантию
Сам лично ходил на гарантию. Заменили без проблем особых на решетникова все замечания. То что небыло в наличии деталей пошел и купил их - копье (бачек 250р, катушка - 900 руб) и все.... остальное расходники (ремень, ролики, помпа в 43 тыс.км - 4,5 тыс руб) . Машина прошла 51 тыс км и продолжает радовать гремящими звуками пластикового салона, вот и все.
m
M_a_k_s_i_m
16:54, 13.06.2013
вобщем авто продаются , проверенно на своем опыте.
люди тыкаются мыкаются смотрят иномарки мохнатого года , но все же ВАЗ выбирают свежий
ставьте адекватную цену и вперед
люди тыкаются мыкаются смотрят иномарки мохнатого года , но все же ВАЗ выбирают свежий
ставьте адекватную цену и вперед
21:50, 13.06.2013
в итоге каждая машина находит своего покупателя ИМХО,продал свои две машины:одну через месяц,вторую через полгода после выставления в инете
v
vazda099
22:17, 13.06.2013
что питик то можно и уступить было
ну такой скидки у мну никто не просит ,обычно просят скинуть 10 или ,а куда больше если я тачку продаю за 60
[Сообщение изменено пользователем 13.06.2013 22:18]
i
i_n_t
22:59, 13.06.2013
ну такой скидки у мну никто не просит ,обычно просят скинуть 10 или ,а куда больше если я тачку продаю за 60
знакомый уступил 30% при продаже 2104 и доволен
r
Rediskaaa
02:42, 14.06.2013
продавал 15ку.. Вчера выставил на е1 объяву, а сегодня вечером уже продал.. 2003 год, выставил за 110000 продал за 108, сам не ожидал, что так быстро продам.
k
Keragazzz
08:37, 14.06.2013
Rediskaaa
продал быстро, потому, что за подобные машины такого года просят на 20-30 тыщ больше, вот они и стоят. у меня звонки пошли, только когда цена стала на 15-20% ниже средней по е1.
л
Люблю пиво
09:51, 14.06.2013
поставил на 20тыров ниже рынка (графика который показывает текущую среднюю цену всех объявлений аналогичного года выпуска) в результате: просмотров объявы за сотню и два звонка, вчера даже смотрели потенциальные покупатели. так что вроде как желающие есть.
l
LASER
11:32, 14.06.2013
по моей машине вообще нет графика)) эксклюзив
a
aleksis696
15:41, 14.06.2013
,обычно просят скинуть 10 или ,
Самое прикольное что скидку просят одинаковую (5-10 тыр) хоть с цены в 60,хоть с 260.
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.