Кто в курсе почему упал спрос на б.у. автомобили

У меня 30 вышло.

Автокредиты есть и без обязаловки. Но на первый год желательно КАСКУ сделать.

а какой смысл её было вообще ставить??? пробег не таксёра за 2.5 года

считаем, гранта от сбера при первоначалке 160т.р. в кредит берётся 119т.р. платежи по 4096 ежемес итого переплата 28 500
каско можно на год, потом забить, о потере за 3и года в 100т.р. как то по рынку это не очень заметно...

Наверное не отбил его даже.
Я когда то тоже долго продавал семерку с ГБО,многие боятся газа. :-( и не хотят за него переплачивать.

вы собираетесь 150-200 тыщ отдавать 3 года? 8( так может вам и не нужна машина с такими доходами? :ultra:

Каска на год меньше 30 тыщь вряд ли получится сделать.... :ultra:


да уже при выезде из салона она теряет около 20 тыщ.... :-D

[Сообщение изменено пользователем 10.06.2013 09:40]

оборудование снять и продать отдельно... :ultra: а лучше положить в гараж и установить на следующий авто... :ultra:

приору свою выставил, на е1 10 год до 270 рублей даж с просто кондеем нет, дык и по моей максимальной комплектации за 270 тоже звонков 5 из них 2 чурбана. Дак сколько цену то ставить?? 3 лет еще тачке нет, брал за 380 в салоне.

ЗЫ в 2007 покупал приору за 285, в 2010 продал ее за 242 за 2 недели. Считаю что хорошо продал.

230-250т.р. ставь

т.е. то, что на первой приоре потерял 15% - это тупо повезло???

упал рынок б/у ваза крепко и походу это навсегда...
в марте в салоне мою люксовую приору сарайку 2011г.в. 280-310 на "трейд ин" оценивали, вчера только 220 предложили. с таким раскладом дай Бог за 250тыров продать...
:-(

Да не партесь Продадите вы все свои б\у! Народ в отпуска повалил, не до тачек сейчас. Конечно машин ща просто дохрена, но найдется ваш покупатель!

может быть падает б\у из-за новых моделей с ВАЗ-а... новых КПП, АКПП... Если машины у вас у всех беспроблемные, то катайтесь на них дальше, не нужно скидывать за бесценок.

У продавца всегда есть психоточка - ниже которой он пока не может продать.

По своему примеру - есть иж-ода, брал за 45 в конце лета прошлого года. Понимаю, что за 20-30 край ей цена. Да и то - купят не сразу. Поэтому - не продаю, ибо уж дешевле-то машины не найти, а эта возит еще из А в Б. Ломается? конечно! но ремонт не отягощает карман. Кузов еще прослужит (благо нету ржи), движек тоже все хорошо, коробка в том числе. Дак смысла нету продавать... Т.к. чтобы мне еще одну новую гранту купить - просто ппц добавлять... Через года три, когда гранта-лифтбэк(хэтч) выйдет, вот тогда и подумаю сменить.

в общем катайтесь на своем б\у авто и не партьесь. Выставите на продажу и забудьте - авось кто звякнет и сразу купит! удачи в продажах!

беспроблемное авто надо держать а не продавать. И проводить нормальные регламентные работы и тогда оно будет ездить ездить и ездить. Хочется другое - спокойно копить на другое. А то получится хорошую машину продал, заветный и желанный ремок купил :-)


а ИЖ ваще такая машина которая хоть и ломается временами но ездит. Как надоест за его то цену можно просто на помойку выкинуть. Самая удачная машина цена-качество, и смысла продавать его ваще нет. Проще носить до дыр, потом сразу сесть на хорошую иномарку и донашивать дыры дальше :-)

Ну вот у меня щас 21099, 13 лет ей уже, 2001гв. Дак че, хорошо покрашена, промовилена, без ржи, салон кожзам... Мне нравится вполне. Кондера нет, да, но ради кондера машину менять... Эта бес проблемная относительно, т.к. ухаживаю и слежу, а следующая какая будет? По-этому следующая будет наверное новая, но когда это будет... наверное когда неспеша и неторопясь накоплю лишний лям :-D

Не отдавать,а брать на три года.Цена не напряждая.А расчитаться раньше срока ни кто не заприщает,% снижается при этом.Это типо страховки,а то вдруг что...Возьмешь 160 на год ,а ведь не известно что с работой будет через пол года,в Россе живем.Вдруг опять как в 2008м случится...

я приоро-сарай люксовый за 250тр отдал в феврале (10-й год, брал за 386тр). дороже за 2 недели не смог продать, это предложение было единственным

на е1 в новостях по три новости от автоцентров в день
я так понимаю что и новые авто не продаются нифига

похоже что так и есть
http://kommersant.ru/doc/2209202

просто люди уже опасаются брать неизвестные б/у машины... всякие там залоги, аресты, и прочее... А нормальные машины за разумную цену долго не задерживаются... :-D
Знакомый на днях ездил искал 3-х летнего Акцента... почти все что предлагается в ушатанном состоянии... при этом в объявах - "не битая, не крашеная", а по факту или без бампера или кривая... :-D
У родственника 12-шка серая в идеале, все знают как он ездит и как за ней следит...... так её хоть сейчас заберут... вот только он не продает... :-D

у каждого товара есть своя цена. И иногда она не совпадает с хотелками. Чтобы найти эту рыночную цену некоторым приходится снижать цену. Например в неделю по 5тр...и это именно при желании продать а не продавать...

а продаваны говорят " на каждый товар найдётся свой покупатель" :-D :-D :-D

а я думал только у меня такие проблемы....

Приора ,2011 года , брал за 350, щас перекупы 250 дают а на двадцатку больше ваще звонков мало а просмотры уже к 2000 приближаются...

до этого десятку продал 2004 года за один день...


а смена машины уже назрела по семейным обстоятельствам

Дак ты учитывай, что твой приор цветной :-)
З.Ы. Красная твоя же была? :-)

тут дело не в покупателе! Рынок перенасыщен. На этом фонеПоэтому каждый мнит что должен продать как минимум за ту цену которую купил. Хотя покупал не вчера. все дело в цене. Канеш можно залупить например за ту же приору 11гв 350тр и ждать своего покупателя годами а можно и найти рыночную стоимость скидывая на ценнике и опираться на звонки...

:-D ты не поверишь, но за первый год пробегу стало 50, поставил газ с самой покупки, ибо ездил ежедневно на работу в екб, потом работу сменил и авто стало не актуально, стояло, мелкими перебежками еще 8 нездил, и сейчас осознал что проставивает бестолку, вот и пытаюсь обналичить, чтоб пустить деньги на ремонт кровли

а помоему все нормально. не берут авто по твоей цене = езди балдей ушатывай. потом ремок сдавай как покупашки хотят по их цене.

либо точи тюненгуй и получай опять же удовольствие.

а лохи пускай на 100ку больше в кредит берут овощ сток и тошнят. зато ездить не мешают))

давно бы сдал в аренду, и то больше поднял бы. хотя риск да есть.

потом в такси в аренде ушатал бы. и сдал бы по цене перекупов/рынка - пусть ипутся.

вилка счас перед новой и бу хорошая выходит.

потому выгоднее вшатать и сдать по остаточной. и пусть покупашка знает кроилово ведет к попадалову :-)