Российские автомобили

подскажите стартер не крутит на ВАЗ 21115 карбюраторная реле срабатывает толкнешь заводится и ремень генератора переворачивается зубьями к верху ременнь менял недавно

Казнить нельзя помиловать.

клеймы надо чистить

8(

ДА КЛЕМЫ ЧИСТЫЕ ПЕРЕМЫКАЛ АТВЁРТКОЙ ТИШИНА ,ЗВУК ПОД КАПОТОМ РЕЛЕ ЗНАЧИТ СРАБАТЫВАЕТ :-(

ну помер он наверно Хотя непонятно что именно перемыкал Ремень клиновидный чтоли?

[Сообщение изменено пользователем 02.04.2013 22:26]

А давайте писать по-русски.

То, что реле щелкает, не значит, что оно срабатывает.

Бывает из-за слабой зарядки акб плохой стартер не может провернуть двигатель.
Проверяется через прикуривание.

Если АКБ в норме, то, скорее всего, стартер умер.

Проще и быстрее - поменять стартер. Ставь редукторный.
Сложнее и дешевле - снять стартер, разобрать, найти неисправность, купить только неисправную часть.

В "отдаем даром" периодически "почти живые стартеры" бывают. Еще в форуме "запчасти" поищи.

Про переворот ремня - что-то стоит криво, наверное. Например, шкив болтается, подшипник разбит, генератор не прикручен, ремень надорван с одной стороны.

самое первое это проверка уровня заряда батареи, тем белее что с геной явные проблемы
второе это чистка контактов а именно массы, там где провод к движку прикручен (на зубилах прикручена к коробке) логично перенести поближе к стартеру прямо на шпильку крепления.

по поводу ремня или подшипники в гене разбились или шкив стоит с перекосом
а гена кстати карбовый или инжекторный .(ремень узкий или широкий)

Если АКБ заряжен, провода менять (от АКБ толстые)