ДИМА РЕЖ
17:58, 03.09.2012
10тка 8кл стала грется держит около 100 вентелятор работает
0
18:03, 03.09.2012
в такой холод это плюс :-D
в чем вопрос то?
1 / 1
Cмак
18:11, 03.09.2012
Проверь для начала уровень охлаждающей жидкости... :ultra:
Ну и по порядку... крышка бачка, термостат...
0
ДИМА РЕЖ
18:17, 03.09.2012
жижи хватает крышка сухая а как еще проверить незнаю
0
Cмак
18:29, 03.09.2012
От пользователя ДИМА РЕЖ
крышка сухая

там клапан должен быть рабочим, излишнее давление из системы сбрасывать... :ultra:
а так скорее всего термостат умирает... :-)
1 / 0
18:40, 03.09.2012
нормальная температура не мешай двигателю работать
1 / 0
Coyote085
19:42, 03.09.2012
Может просто показометр врет. Массы проверить надо все. Если с этим непорядок, то стрелка будет прыгать вверх и врать. Если крышка и термостат норм, а вентилятор выключается, ;-) то с температурой порядок. Но лучше к электрику или самому проверить соединения.
0
sapet68
19:45, 03.09.2012
проверь помпу
0
ДИМА РЕЖ
21:50, 03.09.2012
да нормально все было до вчерашнего дня а вчера домой ехал бац смотрю почти 100 ну я печку врубил так и доехал но стрелка в красную зону не в ходила а так все нормально тосол есть помпа не шумит
0 / 1
товота камри
17:45, 04.09.2012
не смотри на показатель температуры, заведи и посмотри включается вентилятор сам или нет, если включается, то проблема с массой на панели, если нет, то начинай проверки охлаждающей системы!
0
Up&Go
23:27, 04.09.2012
Такая же проблема, как у автора.
Крышку расширительного поменял, помпу тоже, термостат рабочий.
Может кто на форуме помочь с этим?
От пользователя Coyote085
Массы проверить надо все.
0
~ ShUragan ~
14:01, 05.09.2012
А охлаждающую жижу когда меняли?
0
товота камри
18:19, 05.09.2012
начнем с самого банального, может просто промыть и продуть радиатор!
0
Up&Go
02:24, 06.09.2012
Жижа мегялась и радиатор промывался. Голова уже заморочена с этой проблемой.
0
15:00, 07.09.2012
если честно тоже не понял в чём проблема, вентилятор охлаждения срабатывает на 103 градусах, разве нет? у автора как я понял тосол не брызжет не льётся стрелка на красную зону не заходит
0
товота камри
16:19, 07.09.2012
нормальная работа двигателя ваз 2110 это 99 градусов, вентилятор срабатывает при 103-101, а выключается 99! есть простой выход, либо поставить доп. датчик от классики либо кнопку в салон на вентилятор!
0
Coyote085
16:23, 07.09.2012
Эта фигня просто раздражает наверно аффтара. Показометр врет и все! А греется не двигатель,а аффтар.Как я уже писал, съезди ты к норм электрику либо купи бортовик и смотри по нему температуру ;-)
0
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.