Подскажите кто знает про 15-ку

EvgenBlok
17:32, 12.07.2012
Вчера купил 15-ку 2005 г.За рулём 1 день,при скольких оборотах нужно переключать передачу,с наименьшим расходом топлива?
0
Chev Chelios
17:36, 12.07.2012
уже расход беспокоит что ли? езди не парься)
9 / 0
veb
17:42, 12.07.2012
забей на расход, перкключайся как комфортно, приноровишься потихоньку и расход будет оптимальным
7 / 0
Cefirro
17:45, 12.07.2012
Извините конечно,но мозг то ведь есть.Где экономичнее будет на 6тыс. переключать или на 2-3 тыс??? :suxx:
0 / 5
берёза96
18:03, 12.07.2012
в автошколах учат как правильно с гаишником договориться :-) :-D
0
18:05, 12.07.2012
2,5-3 тыс. Первая пораньше.
7 / 0
pavel1986-
19:35, 12.07.2012
от нагрузки на двигатель еще зависит. В горку нужно держать повышенные обороты и не переключать на повышенную, ато любят некоторые на 40км/ч на 4й в гору ползти
6 / 0
20:12, 12.07.2012
От пользователя EvgenBlok
с наименьшим расходом топлива

как то давно давно читал, было исследование на эту тему в итоге наименьший расход показала схема 1-2-4, смысл в том что 1 и 2 крутим, а дальше 4 и катимся 60-80 км/ч
3 / 1
Uzanto
20:25, 12.07.2012
иной раз,читая форум/ы/,приходишь к мысли
нужен новый,для начинающих,тк автошколы не учат водителей,а права по прежнему продаются
4 / 0
Rusanov
00:37, 13.07.2012
В автошколе не учили экономичной езде когда я учился. там просто учили ездить по правилам.
С опытом прийдёт.
Расход будет сведён к минимуму если будешь ездить без резких ускорений и торможений в районе 2-3 тысяч оборотов с минимальным нажатием на педаль газа.
В городе так ездить сложно. По трассе можно.
0
Mr Maxs
10:05, 13.07.2012
[Сообщение удалено пользователем 09.06.2014 16:55]
0
DeadMike††
11:12, 13.07.2012
От пользователя Без тормозов
2,5-3 тыс. Первая пораньше.

:-D
наибарот!
чтобы ехала - первую в отсечку, а там как пойдет ;-)
5 / 2
11:16, 13.07.2012
на первой тронулся - вторую, до 4 крутанул вот уже 60 кмч 4у и покатился
а 3я так , фураф на трассе обгонять :-D
2 / 0
Vaka66
15:18, 13.07.2012
от ситуации всё зависит- если прёшься за фурой, то держу около 2000-2500, переходя на 3000-4000 для обгона.
Если со светофора отстать не хочу- то на 2 передаче до 4-5 тыс вкручиваю.
Если просто экономно то за городом, то 4 передача и от 80-90 в горку до 5 передача и 120-130 под горку.
Вообще просто заранее надо предвидеть ситуацию - отпускать газульку если красный и тормозить движком И заранее тормозить движком и потом переходить на нейтраль - если упираешься в фуру и обогнать сразу не судьба.. Ну кто с головой подходит- может экономить по 0,5-1 литру на сотню точно. :ultra:
2 / 0
demiurg_ii
21:47, 13.07.2012
От пользователя EvgenBlok
при скольких оборотах нужно переключать передачу

вверх -- после 3500-4000. вниз -- после 2000. И плевать на экономию "полстакана на сотню". Динамика (=безопасность) дороже. :-)
1 / 0
BuHHu™
23:20, 13.07.2012
надо просто ехать.
всё приходит с опытом.
0
E-BURG STайL
23:42, 13.07.2012
Ну сколько может 1.6 литра схавать в максимально нагруженном состоянии 10-12 литров? Переключайтесь как вам комфортнее, как сказали уже, а со временем найдете нужный для себя интервал оборотов для переключения, привыкните к авто.
2 / 1
Zimmermann
01:39, 15.07.2012
Долби в отсечку каждую передачу.так веселее
0
03:55, 15.07.2012
От пользователя EvgenBlok
За рулём 1 день


вспомнил себя 1й день за рулем первой машины, меня тогда волновал вопрос как трогаться так чтобы не заглохнуть))
а в автошколах и правда нихрена не учат нормально, хотя меня вот заставлял инструктор переключаться на 3ю при 30 км-ч, если вдруг я 32 км-ч на 2й поеду - то всё пипец, я нарушил святые правила управления его ведром и оно должно обязательно поломаться сию минуту

з.ы. я всегда 2.500 переключаю, если есть настроение то до 3-4 кручу бывает.
0
04:31, 15.07.2012
От пользователя Ivan_Baranov

Ну во первых таким людям надо сказать большое спасибо как твой инструктар на верника он в гадах в его года запчастей не было это для тебя очень большой плюс что обучал тебя такой человек. у них капейки ходили по 600 тыс.км без капиталки . А в наше время инамарки столька не ходят.
1 / 1
12:09, 15.07.2012
1.русский язык не коверкать пробовал?
2.классический двигатель кардинально отличается от восьмого, умирает от езды внатяг быстрее чем от нормальных оборотов
2 / 0
12:38, 15.07.2012
Да ну иди на х....... ищи ошибки.
1 / 3
ТoВaРuЩ
15:49, 15.07.2012
:lol: во дает. мне в автошколе инструктор приказывал переключать передачи на 2тыс оборотах,но там была иномарка больше 100лошадок. а на своем тазике при спокойном стиле езды я выбрал что оптимально переключать на 2,5тыс оборотах)))
1 / 0
- [ Ясный ] -
22:27, 16.07.2012
Слышал, что оптимальный вариант расхода топлива для езды этой машины при оборотах 2,5 тыс. Считай, на 5ой передаче это 100 км/ч, 3 тыс. это 120 км/ч.
0 / 1
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.