Снова эти холостые обороты

Вобщем суть в в том что при активной езде по городу, зависают обороты на 1500..(редко на 2000)..сам двиг работает ровно....сначала это была проблема минимум....пока менял ролик...помпу....делал раскоксовку.(один из цилиндров показывал 8,5 счас 1-3-4 12 давят..2-11,7...если кстати кому надо могу померять компрессию т.к. был приобретен компрессометр)......менял масло....РХХ....ДПДЗ (3 заменил) в итоге поставил безконтактный....ДМРВ....счечи.....клапана настроил.........гранаты внешние заменил....рулевые наконечники....вобщем вел машину к хорошему рабочему состоянию.....это все хорошо конечно....добился все работает ровно....тихо мило...НО !!!! как прогреется до максимума так начинается...подъезжаю к светофору....включаю нейтраль...а обороты 1500......газовка не перегазовка не помогает....бывает сами возвращаются на место...но чаще под нагрузкой...т.е. первую включаю еду....нажимаю педаль сцепления, обороты снова 1000...сегодня когда зависли, специально остановился, не глуша открыл капот привод дрос.заслонки в закрытом состоянии..пружина работает..тросик не клинит...ну вот букв много (просто надоело), ездил на диагностику ошибок не показало, а чек горел, за час до диагноста потух...сегодня снова горит...голову ломаю уже месяца два

диагносты видать такие а так это может быть датчик ХХ

Полторы тысячи много для ХХ ваза. 900-1000 самое то. Если надо пиши в лс, подскажу куда тебеэстоит обратиться, и не ломать голову людскую!

Регулятор холостого хода. находится на дроссельной заслонке, сзади там. чистишь все, меняешь - проверяешь. у самого была подобная проблема, поменял - ничего не изменилось, перебрал несколько регуляторов, думал уже у меня крыша едет, а оказалось что все регуляторы были неисправны, поставил заведомо исправный - все ОК, так что когда будешь менять не выкидывай чек или лучше сразу около магазина ставь, не так много времени это занимает. минут 5, не больше.

едьте снова на диагностику, если откажутся то менять диагноста

:-D ...
5 лет с такой фигней езжу, так и не определили, в чем дело...
правда. случается крайне редко...

"Омега" тоже пробовалась?

сейчас не вспомню. тогда как поставил новый исправный регулятор так тьфу тьфу тьфу, уже год или полтора езжу. а до этого долго мучался.

Как отличить омегу (оригинал) от китайподвала? я однажды купил дпдз Омега, оказался китай...менял снова

омега это и есть китай упакованный в москве омегой

[Сообщение изменено пользователем 20.03.2012 22:19]