Масло в воздухане.

Question

Приобрёл 12ку 03 г.в. 16кл.Менял воздухан-увидел,что полная гофра масла.Подсказали что вентиляция забита,а именно маслоотражатель.Так вот вопрос-самому,на улице реально промыть и продуть там всё?Какая последовательность работы?И что надо для этого(прокладки там новые или ещё что)?

11andrey11 · Accepted Answer

датчик только меняйте после того как полностью убедитесь, что двиган не сапунит.

Toretto™ · Answer

такто его надо протереть, это ведь очевидно

Nemchurman · Answer

вот http://www.priorovod.ru/showthread.php?t=26179

11andrey11 · Answer

у меня тоже забивало этот канал масло из фильтра текло, почистил, гофру протер на сколько смог, рука не входит. масло в складках гофры стояло  около 1,5 месяца, ДМРВ поменял когда убедился что масло в гофре не прибывает и не течет в сторону фильта.

VITALIK666 · Answer

:-) Так то протирал :-)

11andrey11 · Answer

не торопитесь, замерьте компрессию, если все в норме - масло из гофры долго будет испаряться, до лета точно. 
глохнит из-за ДМРВ его масло испортило, чек горел из-за того что аккуму не отсоединили при снятии фишек с датчиков (тухнит при пробеге примерно 20 - 25км)

VITALIK666 · Answer

Дык всё-таки замер компрессии и ремонт?

VITALIK666 · Answer

Прочистил.Этот канал в ДУ был наглухо запечатан.Датчик холостого тоже промыл.Итог:катался час-ниразу не заглохла(с любой передачи,на любой скорости включал нейтраль) стрелка тахометра строго в одно положение встаёт.Вот только через минуту после запуска ЧЕК загорается.В гофру завтра загляну. :cool:

Serega9X · Answer

Автор, юзай гугль по словам "масло в гофре" :)

http://www.zr.ru/articles/51609/
http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=267011&start=0

После смерти ДМРВ, на ДВС 2111 сделал так, как во второй ссылке. На металлической губке задерживается масло и выходит понемногу через отверстие в крышке бачка. В гофре масла нет.
Да, колхоз. Но оно работает. Юзаю чуть меньше года.

VITALIK666 · Answer

Всё понятно.Спасибо!

Валерий Анатольевич (Zufa_66) · Answer

да, они одинаковые

Хочешь - почисти. Но он будет вполне работоспособный, чистка не повредит, но и пользы не принесёт.

VITALIK666 · Answer

ВА,про ДУ всё понятно-почищу,а клапанную крышку то снимать не надо?Маслоотражатель то чистить?И ещё,ДУ на 8ми и 16ти кл. одинаково чистят?

VITALIK666 · Answer

Просто передачу выключаешь и накатом едешь-она и глохнет.(не всегда).

11andrey11 · Answer

глохнет при переключении на пониженную через 2 с после выжима сцепления?

VITALIK666 · Answer

Когда авто взял-сразу масло не глянул.Доехал до Тюбука(с Челябы)-достаю щуп,а он сухой.Пацан ездил,он и не знал по ходу куда масло лить.Так что датчик наверное наелся.Да,и ещё когда горячая холостые пропадают-глохнет.

Toretto™ · Answer

смотря как давно и сколько масла на него попало, а мож он и так старый

11andrey11 · Answer

а ДМРВ уже 100% менять прийдется?

Toretto™ · Answer

для начала измерить компрессию и проверить незабита ли малая вентиляция картера.

VITALIK666 · Answer

Позырим. :cool:

VITALIK666 · Answer

Авто загадки задаёт.Снова глохнуть начала и Чек потух.А масло в гофре всё-таки немного есть.

Валерий Анатольевич (Zufa_66) · Answer

вата :-(
Вот, с проверкой и отзывами:
http://www.e1.ru/talk/forum/read.php?f=17&t=679577&i=681008&page=1#681008

Toretto™ · Answer

дык износ необмануть

Монтичелли · Answer

"Я мненью вашему вращенье придавал, а осью был мой детородный орган"
ааааааа клёва :-D

Масло в воздухане.

Поделиться