СОЦОПРОС!!!По диагностам!!!Жду мнений!!!

мдее..ну и раздув на пустом месте..

ни разу ничего подобного не слышала, ну просто не верится почему-то ;-)

мое имхо если неисправность находится в зоне компетентности диагноста - обязан. если нет - то он просто сделал диагностику,за что и получил деньги :-)
когда найдете неисправность,и выяснится,что диагност мог найти эту ошибку ,но не смог или не захотел - тогда тема возврата денег будет актуальна,сейчас это просто раздув.
PS: диагност основывался на Ваших словах о исправности железа - лично у меня все проверяет,проблем не возникало.
PPSS: рядом с ВВ работает ВА: почему не заедете,тем более Вас приглашают на бесплатный осмотр?может,уже и проблема решена была бы......

Приглашал. Теперь это звучит в прошедшем времени и не думаю что будет в настоящем. :-(

[Сообщение изменено пользователем 25.02.2012 01:35]

Почитал, подумал. Тема интересна но не развита. Любой диагност должен, даже обязан работать не один а в команде профессианалов, слесарей, мотористов. И машина при приёме с какойто проблеммой должна пройти комплекс, проверка, диагностика, если не нашли ошибок копать дальше в разных направлениях до победы. А однобокость (я продиагностировал и идите в ...опу) это по крайней мере не професианально. А по теме, если диагностировали и поменяли туеву хучу комплектующих рабочих на рабочие это уже гадание и ему место на вокзале среди цыганок ИМХО :-D

ТГ/АМ

ХВАТИТ ЭТО ТЕРПЕТЬ !

вот это лучше

ага, тема ;-)

Не отвлекайтесь от темы!

Не стоит важные вопросы этой темы переводить в шутку и флуд.


? (п. 3.10) Флуд, бессмысленные сообщения ? 4 дн.
? (п. 3.10.1) Троллинг, провоцирование к нарушению правил ? 7 дн.

Ну и че ты З.В.А. весь исцитировался?Навыдергивал моей писанины из разных тем.И че там такого понятного,что меня с хреновой стороны характеризует.Люди спрашивали опыт использования-я его описал.Положительный и удачный.По железу-брякают гидрики.)))))))Можешь даже не ссать от радости кипятком :lol: ООООО-у него с железом все хреново.Прочистил продувку,нашли заваленные гидрики-поменяли,ну и маслоприемник был забит-соответственно его тоже заменил))))И че тут такого сверхъестественного?Вся проблема давно устранена.Помоему только тебе одному че-то там понятно стало.Так и охото тебя Маздой назвать :lol: ,мазда зуф-зуф :lol: .Но не буду,я ж в курсе,что ты В.А!!!
А тема вообще шикарно развивается)))Прям гордость берет :lol: .Причем первые 2 не меньше развиты были :-D Шучу конечно...Но в каждой шутке... :lol: Ща ЗВА опять заорет-да он фейк,он бот,происки конкурентов,поклеп!!!

Как сказал выше ХАММЕР:..любой диагност должен, даже обязан работать не один а в команде профессианалов, слесарей, мотористов. И машина при приёме с какойто проблеммой должна пройти комплекс, проверка, диагностика, если не нашли ошибок копать дальше в разных направлениях до победы. А однобокость (я продиагностировал и идите в ...опу) это по крайней мере не професианально. А по теме, если диагностировали и поменяли туеву хучу комплектующих рабочих на рабочие это уже гадание и ему место на вокзале среди цыганок ИМХО
Вот и я об этом же.Ну если ты один работаешь-то проверяй все за всех.Не разбирай движок-но сверху-то все проверь.После Виктора погнал к Торетто.Он сразу сказал-бардак какой-то во втором горшке.Открыли капот,сняли крышку-точно,на втором горшке изоляция на проводах к катушке покоцана прилично.Самое смешное-я не диагност,сам все это видел у Виктора.Но раз СЕН-СЕЙ МОЛЧИТ,значит ничего страшного,не влияет. :lol: Да много чего.Действительно-замена рабочего на рабочее хрень полная,а не диагностика.А как кто-то выше сказал-жаба давит за то,что заплатил за то,что сам мог сделать...Нет.Жаба давит за то что платишь-а тебе еще и говорят-че воще ко мне перся,я ж причину не обещал найти.Дак ты сразу всем клиентам тогда изначально по телефону об этом говори.Вместо приветствия.Посмотрю как в пустом гараже курить бамбук понравится

По ходу пьессы давайте вопрос малость переформируем тогда-поехали бы вы к такому диагносту,который изначально вам бы сказал:проверить-проверю,но причину найти не обещаю?Или бы вы погнали к тому,который сказал-пригоняй,найдем!!!Это Торетто.Причем я вижу,что он тоже на выдохе-но он кричит пригоняй,найдем!Нет неизлечимого!!!А у зуфы и Виктором железо виновато.Не Виктор найти не может-а железо виновато!!!Понимают,что я по их прихорти двиган ремонтить и смотреть не буду.А не будешь-значит твои проблемы.Двиган переберешь-пригонишь,с нас взятки гладки.Моросянство сплошное

Устранение этой поломки помогло вашей проблеме? Нет. Вы об этом писали. Потому что это была не та поломка, которая виновата в вашей проблеме. Потому Виктор и не стал устранять мнимую неисправность.
При записи к Виктору вы сами настаивали чтоб он осмотрел ваш авто. Виктор предупреждал что это сложная неисправность и её найти не просто. Но вы настаивали на диагностике. Вот и поплатились, думая что произойдет чудо. Все ваши проблемы от вашей же самоуверенности.

хз.......я постоянно к Виктору, да Валере......я чирик убитый брал 200 тысч прошедший...ничего до сих пор бегает Виктор много раз выручал, вчера сделал диагностику выявил проблему в датчике воздуха и модуле...заменил, потеря мощности пропала....вот и все

помоему тему пора закрывать, пока у тредстартера желчь ещё не вся кончилась

хз, не пора... тут две правды, но одна неправильная. Если сейчас закрыть, то родится ещё один такой же трололо, как CameIII.
До последнего не хотел втыкать голову в этот холивар, похрену... Када я только взял приору, я негодовал - цобака начинала троить, если на улке было ниже -10, как только хорошая температура, то всё ок, диагностика (читалка сканера по параметра) результата не давала, т.е. была ошибка "Пропуски зажигания в ? цилиндре (с каждым разом появления цилиндр был другой)", и всё тут. Прокатился по диагностам, каждый выдвигал свои приколы, от свечек и катушек, вплоть до замены башки вкругаля (и каждое мнение, кстати, в принципе имело место быть, т.к. датчики пашут на ура, да и вообще, машина НОВАЯ, т.е. налицо был заводской брак). Ну гарантия, в принципе, могла бы заставиться (мной) поменять мне дрыгатель в сборе, и не выяснять (раз не видит причину, логично?), а я бы катался далее. У Виктора Вл. так же был, тоже ничего, всё ОК, человек говорит следующее(смысл сохранен, дословность нарушена, извините, дело было 2.5 года назад): "Если проблема ещё раз возникнет, приезжайте далее, будем ковырять, в этот раз денег не надо. Автотаз, кстати, редиски монохромные, бак перед установкой не чистят, мать их в то ухо, рекомендуется залить чистенького спирта в расчёте 100мл (фуфырик) на 5л бенза, дать по трассе данному ипохондрическому ведру знатное количество оборотов, и глядеть, что поменяется".
Я, как обычный раз%бай, доблестно на следующий день увидел, что машинка завелась без помех, температура близка к 0 С, далее пришла весна, затем лето, в жаркую пору которого, я, изнемогая в пробке, вдруг пятым чудом вспомнил совет про спирт (ох уж этот спирт, какую же всё-таки роль он играет в нашем социуме, в любых его проявлениях), беру у тёщи фуфырик (он же мерзавчик), заливаю 10л бензы (ака 95й), лью в пасть спиртягу, даю шороху по трассе, всё едет ровно - ситуация забыта. Наступает следующиая зима, завожу, не троит, не двоит, всё ок. До сих пор. Благодаря человеку, конкретно Виктору Владимировичу, один колхозный метод помог решению той проблемы, на которую смотрел далеко не один "менеджер по диагностике".
Причина неисправности - сраный тольяттинский завод, поиск решения проблемы - куча диагностов, решение проблемы - логика Виктора Вл., и похожие случаи, которые бывали у него. Итог, по большому счёту, положительный. Компами, сканерами, да даже одним мозгом данную проблему было не решить...
Нихегасебе ї Бородач А.Р.

[Сообщение изменено пользователем 25.02.2012 17:51]

гы)))) видимо у меня одного почистили или выборочно, спирт не чистит, а связывает воду.

Как там у Станиславского было? Чем отличается хороший актёр от плохого: у плохого актёра 33 штмапа, у хорошего их 333... Так и тут, думается мне :-)

Имхо уже после 2-го 3-го раза он сам что нибудь сломает :-)

Устранение этой поломки помогло вашей проблеме? Нет. Вы об этом писали. Потому что это была не та поломка, которая виновата в вашей проблеме. Потому Виктор и не стал устранять мнимую неисправность.
При записи к Виктору вы сами настаивали чтоб он осмотрел ваш авто. Виктор предупреждал что это сложная неисправность и её найти не просто. Но вы настаивали на диагностике. Вот и поплатились, думая что произойдет чудо. Все ваши проблемы от вашей же самоуверенности.

Ты сейчас меня убедить чтоли пытаешься,что я настаивал? :lol: Я,как и все его клиенты,позвонил ему на телефон и записался.Делов-то.Че выдумывать.Какие-то сложности выплыли,да не было речи никакой про сложность,что не выявлю.Че вы откуда постоянно берете.Как-будто свечку держал :-D

По теме - считаю диагностика и есть поиск причины неисправности но не устранение !! а чем как и где устранять причину уже дело владельца авто , другое дело ты делаешь диагностику платишь за это деньги, диагност говорит причина неисправности авто - датчик Х и подлежит замене , меняешь датчик Х а неисправность осталась , ты идёшь к другому диагносту который говорит причина датчик Y , меняешь датчик Y неисправность устранена . Должен ли вернуть деньги первый диагност и какого хрена я менял датчик Х +стоимость датчика + работа+потраченное на всё время ??? ответ канечно должен вернуть , сталкнулся я с этим месяц назад , диагностику делал у диллера квитанции-шмитанции чеки были потому там не могут сказать "да мы не обещали " "да вам не к нам "да у вас железо"" да у нас тут диагност загулял" и т.п Для меня диагностика в данном случае просто не сделана т.к реальная причина неисправности не была выявлена. кстати а вот и тему ту нашёл http://www.e1.ru/talk/forum/read.php?f=17&t=740725... ну и само-сабой в июль я больше никогда не поеду ...

[Сообщение изменено пользователем 25.02.2012 20:16]

Чот я не понял про что спор, если все так как автор пишет то железно диагност виноват и деньги должен отдать, так как признал исправной неисправную деталь.

Ну все так...)))Это я напомнил еще про то,когда я другую двинашку у Виктора диагностил.А на этой я поменял другие узлы по его рекомендации-ничего не помогло.Потом еще и прошил у него,тоже не помогло,потом еще поменял.Не помогло...Дальше хуже,и я понял,что ездить бесполезно к нему-просто трата времени и денег.
Ну а З@х@ру скажу так-что полностью во всем согласен!!!И с устранением тоже.В этой теме и нет такого,что я хочу доказать то,что якобы диагност обязан устранить неисправность.Диагност обязан ее найти.Но некоторые люди так не считают.

советую автору первый пост обеднить словами, и написать коротко

входит ли в обязанности диагноста найти причину? и должен ли диагност возместить сумму за неправильно диагностированную причину ???



а то шибко буков много готорые мысль маскируют
ЗЫ на оба вопроса отвечаю да

Минутку.
1. А почему вы всё время про Виктора Вл. говорите? После него вы ещё у Виталия Торетто диагностировались. Почему про него не говорите?
Он уже деньги вернул?
Почему не говорите о местах с которых вы до ВВ диагностировались. Озвучьте в каких и вернули ли они деньги?

2. И всё ещё я требую доказательств что диагностика не нашла причину неисправности потому что дело в инжекторной части.

Вы тоже уверены что если диагност не нашел неисправность - то она точно есть, но он не умеет её искать?
И что других причин для заглыхания авто через 10 сек после запуска в мороз -30 нет, кроме как подсос или дохлый жгут форсунок?

Если доктор-терапевт сказал что вы ничем не болеете и результаты анализов у вас хорошие, а вам мерещатся кошмары по ночам, то этот доктор виноват в том что он терапевт и душу лечить не умеет. А вы к нему ходите и ходите, долбите и долбите ...вылечи мою душу?!
Может всё же к другому врачу сходить?

Вы думаете должен вернуть.
Точно, сходите и заберите деньги.
Но потом не забудьте занести их мне. Я вам подсказал в чем причина.

Но ведь не занесёте :-)
По разным причинам. Да и я не возьму, по причине того что я не за это даю советы в форумах.
Но в любом случае тоже можно создать мегатему-соцопрос , чтоб все кто получил добрый совет обязаны заносить деньги тем кто дал этот совет :-)