Хочу пересесть с 99 на 3110, кто юзал обе: + и - ?

Нравится мне волга-3110 потому что:
1. большая (не люблю когда какой-нить мужик, даже небольшой, сидит на переднем пассажирском сиденье и мы с ним толкаемся локтями)
2. у нее большой багажник (хотя я далеко не каждый день вожу целую кучу всего)
3. еще мне нравится то что у нее мощная подвеска, больше радиус колес (=> легче глотает колдобины)

есть на примете машина 3110 97 года, пробег всего 20тыс, на 76 бензине, 5-ступка, из очень хороших рук, вот ее и хочу взять

Отговорите, кто ездил на обоих (у меня ласточка тож в очень хорошем состоянии, поэтому и не могу определиться)

Сразу скажу, что про шприцевание подвески я знаю - меня это не пугает

Если куплю, то хочу поставлю на нее газовое оборудование (у кого это есть на Волге, просьба рассказать про подводные камни)

Ну и дурак..... Извини.

Ну и *урак..... Извини.

Сам не попробуешь не узнаешь

У волги один большой+ много места. В багажник 3-и чела влазит, еще и для дров место есть (практика;-) )
Верно заметил маленькие колдобины глотает, а назубиле всё гремит на таких кочках - вот это меня убивает, пересев на 99.
А вот садится после зубилы на волгу еще и с 90 силным - мрак, динамики нет, тормозной путь выше, тяжелая. Зимой холодно, но говорят щас нормальные печки стали ставить. Жрет не меньше 14, мало у кого был был расход 9-10 - это просто феномен.
Ну и про особенности переднеприводных и заднеприводных нет смысла говорить, реторический...
Вобщем из своей практики -не рекомендую.

Конфа по волгам
http://www.auto.ru/wwwboards/gaz/

если спокойный, размеренный стиль езды, то можно...
лично мне волги - единственные нравятся из наших, но это субъективное мнение, по собственному опыту и опыту знакомых скажу после пересадки с зубила на волгу стиль езды и привычки придется заново преобретать...
а так если уж брать 3110 дак с 406 и чуть модернизированным.
мне после 406 на 4021 даже на на одну поездку садиться неохота.
знакомый после десятки (21102) на волге сильно на обгонах мучался и столько про нее (волгу) наговорил, что на том войны и мира хватит. ;-)

а вообще советую попросить прокатится хоть километров 50 тогда сам поймешь как оно.

это только по ощущениям, а по технической стороне столь же разноречивые впечатления.

Правильно сказал vch про двигатель, но в данном случае поясню почему.
Дело в том что 402 движек да еще и на 76 бензине имеет крайне малую степень сжатия.
При переходе на газ это отразится существенным понижением мощности и снижением КПД ( расход топлива(пропан-бутана) будет весьма завышенным).
Так что совет ясен: не брать 402-й на 76.
Хотя и 406-й та еще "бяка" при установке ГБО хлопает частенько - ставят обязательно хлопушку, которая не дает пробить ДМРВ да и остальные части Впускного тракта.
IMHO такое : не советую вообще иметь дела с данным автопроизводителем. Гораздо целесообразней взять Toyota(правильную) и радоваться жизни :-)

Ты чо, маньяк-самоубийца чтоли???
С зубилки на эту баржу пересаживаться???
У мя друг недавно с волги на 99 пересел, так теперь он не понимает, как он раньше на Волге ездил :-)

На мой взгляд Волга хороша только для пассажира. В ней действительно приятней и удобней пассажиром ездить, чем в 099.
Да и гемороя по части ремонта на мой взгляд больше, чем с зубилкой, хотя и она не блеск.
Большой багажник не аргумент вовсе, реально пригодиться 1-2 раза в жизни. А так и багажника в 099 заглаза.
Лучше оставь 099, или если хочеться "чего то другого" возьми старенькую, но ухоженую иномарку.

Sem, гость - встречу, в репу получишь, всю морду в кровь разобью.

Ездил я и на волге (движок 402, только на 92 бензе), понравилось. Зимой таскает конечно, но это же задний привод.
Про 406 движок хочу сказать что был он у нас на работке на двух газелях (и на них ездил), проблемы этого движка я знаю.

хочешь пересесть - пересаживайся - никто тебя не держит . или ты хочешь услышать поддержку своего решения ??? это вряд ли , 9 из 10 скажут , что они за 099 . Не нравится 099, возьми 10/12 - салон шире, колеса больше ( по срав. с 099)

На газелях ставят карбюраторную версию 406 мотора. Он значительно слабже впрыскного. Можно только оценить технические особенности данного девайса (если пробовать его только на Газели), но никак не мощу и крутящий момент.
А так - прикольный мотор. Ему бы кузов и подвески современные...

ездил на волге 3110 месяца 2 пересел с 9 -ничего плохого сказать не могу стиль вождения конечно другой -приятно удивила маневренность -возможность парковаться в ограниченных пространствах, подвеска намного мягче -зимой ездить вполне сносно только на хорошей резине -приятно удивила возможность трогаться со 2 передачи по поводу проблем ничего не сказать не могу за 2 месяца не было расход это да по лету по городу выходило литров 12 -потом продал-просто машина оказалась немного не по мне да и покупал её очень дёшево-продал на 20 тыс. дороже чем брал

1(гость) я чего-то не врубился - это у "волги" тебя маневренность приятно удивила - может у тебя на 09 руль на фиксаторе стоял ??? или "гарант" забыл вытащить ... на 2ой передаче трогается любая исправная машина...

Слушай сега кр, ты че раздухарился?
ты мой пост внимательно читал?
я просил выссказаться ТОЛЬКО тех, кто ездил на обоих машинах
кстати я тоже ездил на обоих, только в собственности имею только 099, поэтому и хочу узнать про подводные камни владения волгой

"хочешь пересесть - пересаживайся - никто тебя не держит, или ты хочешь услышать поддержку своего решения ???"
я тут почитал твои сообщения в разных темах, но молчал пока ты в мою тему не залез
по крайней мере мне твои гусарские приколы надоели (я в них не нашел не одного ценного)
найди себе тему детский сад, там и тусуйся с себеподобными

D099 а почему ты не хочешь нормальный инжекторный 406 ?

2 @lex денег на такую нет
желание пересесть на волгу было давно
а тут подвернулась возможность взять ту машину про которую я написал

Пересев с волги на восемёрку ощутил что сел на велосипед!
ото просто моё мнение прошу зубиловодов не пинать!
каждому своё , о вкусах не спорят и тд!
я бы волгу взял! если не брать во внимание иномарки!

D099 У тебя далеко не первый авто, у меня тоже. Вот объясни мне , пожалуйста , ты собираешся принять решение по выбору СВОЕГО следующего авто на основании этого форума, советов людей,большинства которых ты в глаза не видел и не увидишь ??? Или ты не знаешь российских авто?? что на одной машинке годами работает ,как часы - это же на другой сыплется как песок по три раза в месяц ... Вот объясни мне - как можно ответить на вопрос "что лучше 2110 или 2111?" без смеха ? Да и ты с Волгой уже для себя всё решил,признайся - ну и молодец ,что решил - надо брать, зачем спрашивать о сравнении?? машины по 15 лет выпускают и всё сравнивают,сравнивают...

serga - по поводу манёвренности подтвержадю, сам пробовал, на волге выкручиваться гораздо легче... сосед во дворе на свою волгу к моей близко ставит - он за один приём выворачивается, а я за 3 (на классике)

D099 - поездил я и на зубилке инжекторной и на классике и на волге. Мои впечатления:классика для тех, кому нужна машина за небольшие деньги, проблем с ремонтом нет, запчастей и сервисов навалом. ВАЗ-08/09/099 - машинка для пацанов-гонщиков, она так и подталкивает на газ давить, также пододит для женщин (лёгкая в управлении, сама небольшая), очень ликвидна (в плане последующей продажи). ГАЗ - машина для мужиков, не для суетливой езды. Места немеряно, при полной загрузке в гору на 70 км/ч прёт на 4-ой (двиг раскручивать не надо, он низкооборотистый), заметно тише в салоне, удобнее сиденья. Если двиг 406 - это вообще зверь - по трассе без напряга держать 140-150 позволяет. Если гидрача нет, то у руля заметно больше оборотов, чем на ВАЗах, при этом он достаточно лёгкий, но естественно не такой информативный, как на переднеприводных вазах. Те кочки, на которых ваза трясёт, этот танк проходит не замечая. Что меня в волге убивает - это дворники, они остались неизменными со времён царя гороха. Если ты готов лить в неё 12-15 литров бензы на 100 км, не любишь крутых перестроений на полном газу через 3 ряда, хочешь простора, то бери.

Если будешь брать - у неё есть слабое место - крепление ложеронов к стенке м-ду моторным отсеком и салоном - если эти места варены уже (сварка не заводская), либо по этим швам трещины, то процесс уже пошёл, кузов ушатан, лучше такую не брать.

Я летом смотрел 3110 97года с пробегом 106т.км, там двиг РЕНО, кож.салон, электропакет BOSСH за 100т.р. - мне одно не понравилось - краска уже кончается (хотя видно что антикор делали с новья), сколы до железа по порогам и пр. Моя рекомендация брать с покраской металликом - они получше крашены.

Кстати, ГАЗ выпустил опытную партию ВОЛГ с оцинковкой.

Я вот ездил на 099 карб, на Волге 31029 с двиглом на 76м бензе и на 21102. Из перечисленного списка лично я за 21102, на чем сейчас и езжу. А на Волгу, подобную той, меня уже фиг заставишь сесть, если тока нужда ....

как говорит мой друг... - "сейчас на этих баржах... ездят только извращенцы...", пожалуй и мне добавить больше нечего...

D099 Ну что .. Может, посчитаем результат голосования "Волга vs 099" ?? Я не на много ошибся, и,честно говоря, не вижу где и чем я лично тебя обидел ...

Спасибо всем
я кажется уже определился
может быть потом и пожалею
(но будет уже поздно :-) )