Самодельный вариант компрессора для покраски

akcelerat
00:12, 17.01.2012
Пользуюсь для покраски автомобилей самодельный компрессор от автомобиля ЗИЛ. После небольших доработок компрессор зил вполне потянет для покрасочных работ. Для проффесиональной покраски, ещё лучше будет, если достать ещё один компрессор ЗИЛ и спарить в единую пневмосистему. Тема думаю будет полезна всем у кого есть гараж, а также возможность достать компрессор от Зила, Камаза, Паза, холодильных установок. Сжатым воздухом можно работать с пневмоинструментом, красить авто, даже накачать колесо будет кстати.

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Для изготовления надо будет :
1. Достать компрессор и доработать.
2. Приобрести двигатель от 1.5 КВт.
3. Закрепить узел на какой нибудь раме и подключить к пневмосистеме.
Подробней информацию можно найти на этом сайте http://akcelerat.ru/index.php/component/content/ar... как сделать компрессор для покраски

[Сообщение изменено пользователем 17.01.2012 00:14]
10 / 0
UFL148
00:26, 17.01.2012
Ресивер забыли.Кстати говоря компрессор зиловский и т.п. смазываться должен (по хорошему то ;-) И кроме того в современных условиях проще купить готовый,хотя когда-то и такими ухитрялись красить.
7 / 0
UFL148
00:32, 17.01.2012
Прочитал все.С ресивером понятно,про автомат отключения не нашел ничего.
2 / 0
akcelerat
00:44, 17.01.2012
Автоматику ставил от фирменных компрессоров, но у меня не пошло. Ставил порог отключения возле 6ти атмосфер, но при включение движку не хватает силенок запуститься. Движок 3 КВт 3 фазный, подключен к 220 через конденсаторы пусковые и рабочие. С пусковыми конденсаторами конечно он запускается, но пока не заморачивался как сделать чтобы они после запуска двигателя отключались. Для стравливания излишнего давления стоит пердун, а при покраски выключать компрессор редко приходится(не обладает сверхпроизводительностью).
0
UFL148
00:59, 17.01.2012
Видел когда-то такой самодельный компр. у знакомого "гаражного" жестянщика.Потом он его поменял на фирменный,а компр. от 130-ого достался мне на память :-D .Сам никогда не занимался покраской,но вот по случаю достался фирменный ,но "измученный".Поэтому и интересуюсь автоматом отключения(рассыпался) и мотор хотелось бы поменять с 380 на 220.Вообщем если не секрет черкните в личку насчет автомата -где поискать?Гуглил -не нашел :-(
0
akcelerat
01:31, 17.01.2012
Что касаеться мотора на 220вольт, читал на форумах использует некоторые от эл. инструментов(щеточные электродвигатель), сам не заморачивался этим много переделок, конечно лучше обычный 220 достать. Что касается фирменной автоматике, мне принесли со списаного компрессора с завода.
Есть вариант сделать из манометра воздушного, ну типа как от ножного насоса для подкачки колес.

Фотография из Фотогалереи на E1.ru
Я так прикинул манометр должен быть не маленький чтобы удобно было кнопку крепить, да и погрешность будет минимальна.
0
UFL148
01:40, 17.01.2012
Спасибо! Я слышал можно использовать аналогичные от сантехники(от гидроаккумуляторов для автономных систем водоснабжения или от насосных станций)
3 / 0
Otool_
09:08, 17.01.2012
От пользователя akcelerat
Движок 3 КВт 3 фазный, подключен к 220

30% мощности остается на 220 В, т.е. 1 кВт.
0 / 1
12:01, 17.01.2012
двухпоршневой китаец с рессивером 50л, производительностью 600л в минуту, с автоматами, держит давление от 8 атм до 10 стоит 14 рублей.

какой смысл парить голову всякой фигней!!!!

Он у мя ресивера 200литров до 10 атмосфер за 10 мин качает, пистолету за глаза просто.

К чему фигней страдать :ultra:
2 / 3
alexhote
14:27, 17.01.2012
я делал из компрессора от холодильника промышленного - посерьезнее зиловского
автоматика нанем сразу была. только подключил по другому
ресивер на 60л из автомобильного газового баллона
все валялось без дела

собирал так когда рукам хотелось чего-то поделать
все красивенько оформил на колесика, покрасил
быстросьемные соединения. манометр
1 / 0
16:19, 17.01.2012
От пользователя akcelerat
Я так прикинул манометр должен быть

обычный с защитой манометр, там сразу стоят 2 микрика - которые будут огранмчивать по давлению в обе стороны. с них, через реле, хоть куда ...
http://www.yuterma.ru/manometr2.php вот как правый примерно ...
2 / 0
akcelerat
23:30, 17.01.2012

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Есть видео работы компрессора с таким манометром
feature
0
Алексей 099
00:52, 18.01.2012
какой-то адский аппарат получился. К обычному китайскому компрессору доверия больше, в плане, что во время работы не сломается чтонибудь.
1 / 1
akcelerat
01:01, 18.01.2012
С электроникой не дружу :-( У моего компрессора только автомат-включатель и кнопка для временного включения пусковых кондеров. Но автоматику поставить желание есть :beach:
0
Semashkin
10:55, 09.09.2012
От пользователя Melt Alex Nevski


Ваш компрессор за 14 тыщ дает 200 литров/минуту, о каких 600 идет речь?
0
11:54, 09.09.2012
От пользователя Semashkin
компрессор за 14 тыщ дает 200 литров/минуту, о каких 600 идет речь?

200литров*3фазы=600попугаев
0
Антирейсер
12:35, 09.09.2012
У отца примерно такой же стоит, только компактнее. Собрал сам. Классная штука и обошелся в 0 рублей.
0
тема конечно старая и автор уже давно выбросил самосборный агрегат на помойку и купил нормальный.
В причине незапуска при определенном давлении в рессивере мы нашли логическим путем.
Давление в рессивере давит на поршень и поэтому мотор не может его провернуть и запуститься. В автоматике для устранения этой причины есть специальный клапаночек, который при очередной остановке мотора стравливает давление в патребке, который перед поршнем. Самом собой на другом конце этого патрубка(перед рессивером) есть запорный клапан.
Конструкция сложная, но работает отлично(если исправна).
Это было на компрессоре с рессивером 50, на балоне 25 литров немного другая конструкция, его я ещё не разбирал, не ломался. Потому что Блэк_энд_дэккер :-)
0
15:09, 09.09.2012
От пользователя UFL148
Прочитал все.С ресивером понятно,про автомат отключения не нашел ничего.
автор забыл оставить солдатик оставить на компрессоре.
0
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.