Скачу с бубном! Мурзилка и А.В. Писаченко не знают в чем дело

3 день совместно с уважаемым мастером Александром Васильевичем не можем разобраться с проблемой в моей машине.
Итак, есть таз 21093, карб.

Симптомы: на холодную завожу с полоборота, 2-3 секунды работает и глохнет. Так раза 3-4, а потом уже нормально заводится. Пробовали подкачивать педалью газа, бензонасосом или вообще не подкачивать. ничего не меняется.

Проверили с А.В. карбюратор, зажигание, зазоры у свечей, компрессию, давление бензонасоса. Все в норме. Стартер крутит бодро, аккума держит на заглушеной машине 13В. На горячуюю все идеально.

Вобщем, решили сделать так. Ждем, когда ударят морозы (-15-20), я еду к нему в сервис, оставляю машину на ночь, утром на холодную разбираемся в чем дело.

Ну а пока морозы где-то на подходе, спрошу вашего мнения. Что не так?

Игольчатый клапан меняли?

Не меняли, проверили, он в норме =) Это было одним из первых подозрений, но А.В. сказал, что в карбюраторе все исправно. Уровень топлива в поплавковой камере в норме

бенз плохой, вода в баке?
свечи мокрые когда выкрутили? может просто заливает?

сегодня тоже снимал карб для настройки пускового устройства.дак диафрагма со штоком оказалась короче должного и при вытягивании подсоса заслонка полностью не закрывалась. сточил шток надфилем выставил зазоры и машина завелась с полоборота сразу до 3000 об.

так что запчасти почти все надо на 10 раз проверить перед покупкой и установкой.

Проверяли - все хорошо. Свечи нужного цвета, сухие =)


Вода отсутствует =) Бенз нормальный =) Вторую машину заправляю на этой же заправке. у нее нету таких проблем.

симптомы были подобны твоим.

Макс, а если перед запуском пару раз топнуть
также будет?

было подобное пару лет назад на 08карь
смотрели все, не находили ничего
закончилось полным отказом запуска
излечилось заменой коммутатора

Полтергейст... :-) Пошевели коммутатор, мне кажется, в нём причина

все глюки от коммутатора и датчика холла


но смущает то что только при холодном запуске проявляется

Скоро начнёт и не на холодном... У меня была такая бодяга на девятке, коммутатор уставший был :-)

можно проверить

подержать длительное время с вкл зажиганием чтоб комутатор прогрелся
потом заводить

Была такая беда. 5 дней разбирался. Правда машина ОКА в то время у меня была.
Вылечилось заменой игольчатого клапана и настройкой уровня топлива в поплавковой камере.
а беда такая потому что завёлся, пока есть бенза в поплавковой камере (низкий уровень) бенза вытекла т.е. двигатель выработал а новой бензы не натекло или слижком низкий уровень. итог - заглохла.
да уровень топлива по мурзилке сам настроишь, клапан игольчатый рублей 50 стоит (бери ДААЗ бронзовый) ни в коем случае не алюминиевый. да - и прокладочку медную не забудь купить к клапану новую.
Да и шприц купи в аптеке емкостью побольше - бензу откачивать из камеры поплавковой, только шприц нужен без резинок на поршне. эти резинки пропадают от бензы сразу.
Итого затрат рублей 100, времени часа 2 у меня заняло. и самое главное никто лучше тебя это не зделает. так как карбюраторщиков после которых проблем с карбом не будет полгода я не встречал. никто не хотел браться.

и ещё бензонасос проверь.

толкатель бензонасоса смотрели?стержень такой, со временем стачивается. новый 20р стоит, мож больше

после писаченко машина приезжала..
с такими же проблемами
вылечили заменой коммутатора

Миша я восьмерку сегодня также вылечил

толкатель новый =)

Большинство голосов за коммутатор =)
Попробую поменять, после замены отпишусь

голосую за пусковое устроиство

не факт, я с таким сталкивался. работал но не так как надо. попробуй какой нибудь старый но только обломи пластиковый наконечник. таким образом будешь уверен он или не он виноват. УДАЧИ.

вы путаете электромагнитный клапан с игольчатым.


Замена коммутатора не дала результатов.

Короче, сегодня поменяю игольчатый клапан и куплю новые свечи.

[Сообщение изменено пользователем 11.11.2011 10:05]

датчик холл еще как вариант

поставь заглушку на хх чтоб не гадать клапан или реле эпхх

у меня клапан обкусаный, так что мозги не парит)

Эта шняга проявляла бы себя и на ходу =) Было дело летом... за неделю 3 штуки сменил)

У меня осталось два предположения.
1. японские дерьмосвечи
2. все таки игольчатый клапан.

поменяю, отпишу.

я знаю одно волшебное слово - инжектор :-D