Чистка форсунок.
22:51, 27.09.2011
не на бензине а на сельвенте?
да, и на винсе и на лавре отлично работает
Все мы знаем что карбклинером чистят карбюраторы и форсунки.
а еще мы знаем что в форсунках есть фильтры тонкой очистки
00:50, 28.09.2011
а еще мы знаем что в форсунках есть фильтры тонкой очистки
Это не фильтры, а сетка от крупных частиц. У фильтра тонкой очистки более мелкая ячейка.
03:29, 28.09.2011
Это не
фильтры, а сетка от крупных частиц. У фильтра тонкой очистки более мелкая ячейка.
фильтры, а сетка от крупных частиц. У фильтра тонкой очистки более мелкая ячейка.
эмм там микронная клетка, меньше чем распылитель форсунки, да даже если и сетка, она сиравно фильтрует, ибо при съеме я у себя менял когда на стенде форсы мыл
03:42, 28.09.2011
Дополню предыдущий пост.
Форсунки стал чистить, поскольку машина тупила при разгоне. После двух чисток присадками почти подряд, поехала нормально. После этого менял топливный фильтр, вскрыл его, каких-то шлаков не обнаружил, обычная грязь. Менял сеточку насоса после заправки на трассе, тоже ничего из страшилок не было, сеточка забилась прозрачной слизью.
Если уж чистить форсунки в сервисе, то на стенде с демонстрацией факела, и замером производительности.
Форсунки стал чистить, поскольку машина тупила при разгоне. После двух чисток присадками почти подряд, поехала нормально. После этого менял топливный фильтр, вскрыл его, каких-то шлаков не обнаружил, обычная грязь. Менял сеточку насоса после заправки на трассе, тоже ничего из страшилок не было, сеточка забилась прозрачной слизью.
Если уж чистить форсунки в сервисе, то на стенде с демонстрацией факела, и замером производительности.
09:22, 28.09.2011
Если уж чистить форсунки в сервисе, то на стенде с демонстрацией факела, и замером производительности.
это если они совсем в говно, тобиш забиты до потери работоспособности, ну и мы ушли от обсуждения промывки форсунок без снятия и всех плюсов от даннаго способа, таких например как очистка камеры сгорания , неленитесь прочтите статью.
11:54, 28.09.2011
ну и мы ушли от обсуждения промывки форсунок без снятия и всех плюсов от даннаго способа
хм, если тебе интересно наше мнение....
_ камера сгорания очищается не химией, а температурой и при условии целых МСК, направляющих втулок, маслосьемных и других колец, т.е. при отсутствии в камере сгорания постороннего масла.
_ если смесь не переобогощена, помните чёрный мох на свечах?
_ при данном способе не видно факел распыла и не видно производительность форсунки и эту производительность не сравнить с длугой соседней форсункой
_ как на эту химию отреагирует нейтрализатор?
_есть один плюс, впускные клапана и впускной тракт в самом деле очищаются.
14:21, 28.09.2011
открою секрет, сам пользуюсь жидкостью винс, вот что пишет ее производитель
Очищает клапаны, инжекторы, камеры сгорания и другие детали топливной системы бензинового двигателя без демонтажа компонентов.
Безопасен для каталитического нейтрализатора.
Снижает токсичность выхлопных газов.
Восстанавливает работу форсунок и улучшает процесс сгорания.
Очищает клапаны, инжекторы, камеры сгорания и другие детали топливной системы бензинового двигателя без демонтажа компонентов.
Безопасен для каталитического нейтрализатора.
Снижает токсичность выхлопных газов.
Восстанавливает работу форсунок и улучшает процесс сгорания.
Н
Нет не тот
14:26, 28.09.2011
вот что пишет ее производитель
А что показывает практика ?
14:29, 28.09.2011
На сарае тоже знаешь что написано, а там дрова
Производитель всегда в надписях завышает качество и умалчивает побочные эффекты.
Но я не буду спорить. Раз написал, то значит так.
Почему других мнений нету, а то мы с Виталием и в аське могли всё это напару обсудить?
Производитель всегда в надписях завышает качество и умалчивает побочные эффекты.
Но я не буду спорить. Раз написал, то значит так.
Почему других мнений нету, а то мы с Виталием и в аське могли всё это напару обсудить?
14:32, 28.09.2011
Почему других мнений нету, а то мы с Виталием и в аське могли всё это напару обсудить?
+ ну у нас видимо сервисмены из новоберезовского тока моторы капиталить за 5т умеют
15:15, 28.09.2011
пробег 100 тысяч :-) что же делать с форсунками? мыть или менять? или пох забить, ездить дальше? давление в рампе 3,8 1,6 16кл мотор .
15:20, 28.09.2011
пробег 100 тысяч что же делать с форсунками? мыть или менять? или пох забить, ездить дальше? давление в рампе 3,8 1,6 16кл мотор .
канешна помыть
15:24, 28.09.2011
канешна помыть
зачем? И как ты определил что надо мыть?
15:37, 28.09.2011
зачем? И как ты определил что надо мыть?
практика, в большом количестве))) ну и рекомендации производителя химии.
15:39, 28.09.2011
практика, в большом количестве)))
А как же мнение в сети и умах что если пробег больше сотни то форсунки надо не мыть а заменять?
Как считаешь, Виталий?
16:42, 28.09.2011
мы ушли от обсуждения промывки форсунок без снятия и всех плюсов от даннаго способа, таких например как очистка камеры
Если в сервисе делать профилактическую чистку (раз 60-90 т км думаю необходимо), то конечно проще, быстрее, дешевле, без снятия, может еще что-то по пути почистит, может и камеру. Тем более на некоторых иномоторах, не то, что форсунки, а свечи замучаешься снимать. А если чистить для устранения неполадок, то лучше снять, помыть, проверить состояние.
неленитесь прочтите статью.
прочел. и даже перепечатал:
Наиболее известны три способа промывки форсунок. Самый простой - когда сольвент добавляют прямо в бак. Его смесь с бензином отлично очищает форсунки, но есть у этой технологии серьезный минус - возможен эффект оторвавшегося тромба. Частицы грязи со стенок бака или рампы попадают в форсунки - и могут создать еще больше проблем.
Другой способ - когда пневматическая установка подает сольвент под штатным давлением прямо в рампу (бак. топливный насос и бензопровод автомобиля в этом не участвуют).
Третий способ - чистка снятых с двигателя форсунок ультразвуком. Увы он самый трудоемкий: на некоторых авто, чтобы снять форсунки, надо немало потрудиться. К тому же очистятся только форсунки!
Я предпочитаю второй способ. Он исключает упомянутые нами тромбы, а сольвент чистит все, с чем соприкоснется. Тут самое время вспомнить о владельцах карбюраторных машин их в России миллионы. Сольвент для них не менее эффективен, чем для впрысковых. Вспомните: карбюратор с его системами тоже периодически требует очистки, а это довольно кропотливая работа. При нашем же способе промывки прекрасно очищается и карбюратор.
Начиная опыты, сначала проверили, выдержат ли неметаллические детали карбюратора (диафрагмы, пластиковые поплавки и т. п.) воздействие сольвента ? очень агрессивного продукта. В баночку с ним опустили снятые детали и дня через два проверили. Детали никак не пострадали. Сама же установка для промывки крайне проста. Тут ведь не нужно подавать сольвент под большим давлением! К расширительному бачку от ?классики? через переходник присоединили кусок маслобензостойкого шланга, другой его конец надели на входной штуцер бензонасоса - и всё!
На каких режимах гонять двигатель? Мы ориентировались на инструкцию к сольвенту, но с одной поправкой: для полноценной промывки карбюратора нужно время от времени хорошенько прогазовывать мотор, чтобы в работу вступала и вторичная камера.
(с) ЗР 2011
17:00, 28.09.2011
смысл если она рабочая
Она может и рабочая, но уставшая.
В форсунке помимо дырочек, есть ещё и клапан. Он набивает фаску становится кривой и не держит давление. Форсунка ссытся сколько не промывай.
18:07, 28.09.2011
Она может и рабочая, но уставшая.
ну не на 100 тырах то
В форсунке помимо дырочек, есть
ещё и клапан. Он набивает фаску становится кривой и не держит давление. Форсунка ссытся сколько не промывай.
ещё и клапан. Он набивает фаску становится кривой и не держит давление. Форсунка ссытся сколько не промывай.
у меня одна ссыца на 99, пох всеравно работает ровно и дубасит как надо
w
wrx777
22:18, 28.09.2011
яб поменял! новое оно и в Африке новое
22:25, 28.09.2011
А как же мнение в сети и умах что если пробег больше сотни то форсунки надо не мыть а заменять?
Как считаешь, Виталий?
Как считаешь, Виталий?
ну возможно сие мнение теоретиков, либо уж совсем мертвых вариантов, практика показывает что раз в 50т км чистить вполне нормально для очистки, за сто тыщ чтоб износить форсы это надо на воде и абразиве ездить
w
wrx777
22:28, 28.09.2011
а у нас на заправках через родничек пропускают! тут на ино бак пластиковый меняли,я просто офигел скока г там!
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.