Пятнашка купленная с рук за 130 тыр не должна так ломаться! Или нет?

у знакомого пятнаха 06 год пробег 350

да лана... у нас в семье 2111 2002 года. пробег 170. особо не напрягает.
автор, вам просто досталась изнасилованная машина. починишь - будешь ездить.

[Сообщение изменено пользователем 24.08.2011 20:51]

Если машину эксплуатировали правильно и не "насиловали" то однозначно японка лучше.Аналогичную проблему решал тоже выбрал иномарку. Не прогадал У меня Хонда универсал (орхия) 1997г. Из расходов кроме бензина и масла, только замена плановая расходников по пробегу.На данный момет всё исправно и ничего не ломается ( не ломалось) Брал машину было 143тыс сейчас 208тыс. пока всё в порядке. Очень надёжные машины делают в Японии:-) Конечно при покупке надо тщательно смотреть, универсал так то семейное авто не для пацанов гонщиков, поэтому их ощутимо реже "убивают":-)
Я за отечественный автопром, что б был такой же как японский :-)

У меня была пятерка 82 года . За четыре года владения поменял карб, термостат, аккум, колодки перед, зад. Лампы поставил по лучше. Еще заменил глушитель (прогнил) и приемые трубы(штаны) . И всё. Тех осмотр всегда проходил официально на водительском, последнее в этом году на "ура" прошло с одного заеда. Если с машиной "по человечески" так и она тебе "улыбнется". Как то вот так . . .

Согласен полностью. Только дополню, в авто надо менять только расходники по пробегу и узлы, которые меняются по пробегу и всё.Поломки считаю это уже исключение из правил:-)

У бати моего друга 2106 сызраньская,так пробегу у нее 490000. г.в. 2003. капиталки не было,только недавно два клапана прогорели,заменили. так эта шестерка по трассе до 140 разгоняется, да и компрессию давит по 11 очков в каждом цилиндре :-) местами на дороге пятую передачу просит :-D. так что не надо говорить что ресурс движов ваза 150000. при своевременном обслуживании машина будет дооолго ходить.

И еще,разгоняли мы её сами,пару раз. Для интереса так сказать :-) Настоящий же хозяин авто больше 100 вроде как и не разгонялся :-)

:-) в октябре того кода взяла двенашку 2005 года за 160 тыщ, вложила уже тыщ 30 :-) не считая расходников, колес и тп

это очередная "байка из склепа" времен карбовых классик.

Я за 185 ткм в своей пятнахе движок дальше клапанной крышки не открывал, никаких предпосылок не то что к помиранию, а даже к беспокойству не было ни разу.