Пятнашка купленная с рук за 130 тыр не должна так ломаться! Или нет?

машины старше 6 лет в зорошем состоянии редко продают
на них сами ездят....
хотя главное в стареньком вазе что бы он бы не гнилой и с хорошей гиометрией кузова,а остальное можно скахать все расходник...

езжу на иномарках начала 90х. Как раз где то в деньги афтора. И вертел я это тазостроение с его постоянными проблемами .

У друга лансер 95 года. Занимается с ним сексом ежедневно. на прошлой неделе пробил поддон. При замене сломал шпильки. пипец.
У второго друга тойота церес тоже девяносто какго-то года. за год владения 2 раза капиталил движку. хотя он сам дурак.
Еще у одного 14 2003 года. тоже не вылазит из под нее.
И у четвертого примера 9-ка 2005 года (сызрань) там ваще пипец. секс круглосуточный. причем машина всегда сверху.
Моя девять мне тоже бывает доставляет проблемы, но не так часто, потому что стараюсь держать ее в отличном состоянии.
Старые машины ломаются и это естесственно! Запчасти продают паленые и это печально =(

У меня 2109 2002г, пробег 111т.к. Езжу 5-й год. Мелочи никогда не беспокоили. С датчиком была только с одним проблема, а именно ДПДЗ. Все поломки достаточно прогнозируемы. А сыплются Вазы из-за экономии на обслуживании, да + если авто меняет хозяев раз в полгода, то за ней вообще никто не следит , получается. Все ИМХО как бы.

:super: :super: :super: аналогична, тока весной купила

:cool: а еще стрелочка бензиновая шутит, а еще время от времени контактики отходят и то левый то правый стоп не горит, а еще глючит брелочек иногда...

видите не вам одному весело, по мне так фигня, за 5 мес поменяла одну лампочку(задний габарит) и недавно расширительный бачок лопнул, ах да, еще нетрезвая подружка мне отломала ручку свеклоподъемника сзади, :ultra: в выхи поменяла...
и кстати так же в апреле та же подружка купила себе нексию 7илетнию....ездила в общей сумме 2,5 месяца, а так все на ремонте и на ремонте ;-)

Вот мои 5 копеек в данную тему.
У меня Тоета Корона 95г.Двигатель 3S-FE Купил в марте 2010 за 130тр, вложил 30тр(детали. Менял сам). из за того что старый хозяин был из людей Раз....ал и продал.... Так вот поменял все что сломал старый хозяин (даже колено менять пришлось, видать кипятил ни раз, Когда разбирал движку ужаснулся.... чувство, что масло там с 90х и не менялось), так вот, как в ноябре того года закончил, так и катаюсь, Проблем пока тьфу тьфу тьфу нет........
PS: Все зависит от стиля вождения, иногда сердце кровью обливается, как по мягко говоря уставшему дорожному полотну летит новенькая иномарка, думаешь, подвеске осталось жить с пол года максимум..... И таких примеров много.... Берегите свои ласточки и они вам будут служить долго..... МИР :hi:

Есть тазик... ну бывает времена голову любит... куда же без этого? Но 99% таких проблем решается поездкой в ближайший магазин, покупкой датчика-крышечку-плюшечки-рюшечки, установкой своими силами или за 200-300 рэ в первом попавшемся сервисе. Есть рено меган 2 - хорошее авто, мозги не мучала полгода. А на днях встала на перекрестке первая передача не выключается, и машина на ней толком не едет. 2200 эвакуатор, около 10 600 - дефектовка. Только после этого будет ясно, что ремонтировать, и во что ремонт встанет.

вести с полей - стоимость ремонта мегана 102 рубля... Можно еще одну пятнашку купить... а вы тут - иномарки... не ломаются... :-D

бред. в заботливых руках с новья гораздо дольше пробегает.

2001 год и 100 000?? и верите?? а сколько хозяев было?? у меня 99 была 2000 года с пробегом в 80 тыров. когда движку вскрыли, там походу все 250 000 было накатано с двумя капиталками.

да ни капли не бред. Средняя статистика тазов. Какой то до 250 доедет, какой то на 60 тысячах загнется... У иномарок сейчас не сильно больше заложено... Времена миллионников прошли - маркетинг рулит :-)

дак как ездить еще. у нас рабочего фольца угробили, до пробега в 100 000 не дожил, а это немец!!!!!

что тазику хорошо....
пардон :-D

Точно!Сам юзая 2108 96 гв поменял все,что можно и не на раз,а потом ещё и кузов новый подкинул....500тр за все время он скушал

Не не, тут - "С дуру и ... можно сломать!" :-D

Автору:

Нормальное явление, и дело даже не в отечественном авто, а в том что ему уже 10 лет.

Сам слез в прошлом году с 9ки 97 го года. Ох и денег я в нее влупил....
Взял 15 ху двухлетнюю, за год умер только глушитель и расш. бачек. (лампочки, масла и пр. в расчет не беру).
2 месяца назад продал и купил новое авто. Полет нормальный
Итого: не привязывайтесь к железяке, делайте только то что действительно нужно, и по возможности меняйте на более "молодое". И будет вам счастье.

ВАЗ 99, 2000 г.в. пробе 250 000. Раз в неделю, чиним всем форумом. Сейчас есть 150к. + эта машина. Думаю что-то поновей взять. Да вот только стыдно мне её такую продавать. Даже не знаю, за сколько выставлять. А предыдущему продавцу стыдно, видимо, не было.

Там было сделано все с расчетом, чтобы машинка отходила минимум 100-200 км.

[Сообщение изменено пользователем 23.08.2011 15:21]

Автор, разве это ломается? Всю тему не читал, извиняйте, но примеров с новыми иномариками просто тьма конская, и по мелочи, и по крупным случаям. Достаточно вспомнить Россола, и его турбосубарь с кучей геммороя. Ещё тут была познавательная темка на форуме ино про Туарег с нуля, и перегрев трансмиссии (вроде) при движении.

видел акцент у которого пластины радиатора осыпались
и хозя "а че й та он по трассе вентилятор включает"


сам когда у отца забирал 99
перетряхнул подвес
потом были инж гена, гранаты, сцепа, задние тормоза полностью, пыльники на новых гранатах, гену заменил, стартер, акб, оба радиатора и термос
да еще по мелочи, кучу: сигналку, музыку...


тут важно отношение к авто если устраивает то ремонты не так и страшны
главное следить и не запускать




[Сообщение изменено пользователем 23.08.2011 17:47]

2113 2005г. брал за 160 в январе, при покупке заменил расходники и в х..й не дую, пробег за это время 10к. Так что тазик решает. (Сплюнул три раза и по голове постучал))))

2115
конца второго года. 80 тыр пробегу, брал больше года назад. поменял : глушитель и помпу. масло, свечи каждые 7 тыр. У меня ничо не сыпется и не гремит даже. езжю аккуратно. :-)

Купил 11ю в середине 8 июля. 2001г. Проехал 2.5тыс. Из поломок, крышка расш.бачка, новый аккум., втягивающее. Не знаю много это или мало.

потому что зап части гавно. Нормальных не найти в городе, только под заказ. Поэтому и приходиться один и тот же узел менять несколько раз, и это не из за машины или стиля вождения, а потому что запчасти гавно:-)

не то, чтобы верю, но когда выбирал машины этих лет у них всех пробег в среднем 160-170 (ну плюс-минус конечно у кого как), и состояние у них было соответствующее, поэтому среди них моя пятнашка оказалась самой лучшей, так что возможно, что это правда. Что конкретно лучше было - сказать не могу, потому как выбирал тачку с родственником, разбирающемся в отечественных авто, он мне собственно и выбрал её среди всех.

А хозяин я 4-й уже)))




Косяк блин, я слышал конечно что новые иномарки иногда также по сервисам после покупки таскают, но как-то не верил особо этому..








мда, видать действительно "кому как повезёт"

ничего себе сколько надо получать чтоб девятку содержать.. пока не осилю... буду зарабатывать... :-(

8(
Десятилетняя американская помойка не сожрала столько даже с учетом пробега 100 ткм!

друг недавно продал 2110 2005г.в., пробег был 190.

вот это - реальный пробег для таких лет :-D