Борьба со скрипами. ВАЗ-2112

Доброе время суток.
Авто - ВАЗ 2112

Образовались скрипы в задней части автомобиля и при торможении.

Насчет скрипа в задней части - почти уверен, что это салентблоки задней балки.
Скрипят отменно (по крайней мере так слышно в салоне), при медленной езде по мелким неровностям.
Вопрос такой - стоит ли менять или это беда 2112, которая через небольшой промежуток времени опять себя проявит ?

Скрипы передних колодок при торможении - менял передние колодки три раза, чтобы от них избавиться - Оригинальные, FinnWhale, Ferodo. Скрипят все одинаково. Может ли тут иметь место проблема с самим диском ?

[Сообщение изменено пользователем 17.08.2011 09:59]

почему почти? руками покачать машину не пробовал чтобы наверняка определить

уверен что не задние колодки наелись

Скрипеть могут пружины, стойки, трос ручника,колодки, трещина в кузове, а сайлентблоки балки не скрипят,( если нормально протянуты.)

Может, если выработка на диске толще колодок.
З.Ы. В жару при сильном нагреве свистят любые колодки.
На ино эту проблему решили доп прокладками между цилиндром и колодками

Потому что на слух не определить, сколько не качай, как это вообще возможно со 100% вероятностью? никак

Колодки все сменены по кругу.




Стойки сменил.
Как могут скрипеть пружины...они же цельные.
А как трос ручника может скрипеть на неровностях и при раскачивании руками ?
Трещина...ничего не могу сказать, хочется верить, что ее нет.
Салентблоки еще как скрипят - http://www.avtoescort.ru/avto-remont/rem6.html




Выработки такой нет, полсантиметра, наверное.
Что за прокладки такие ?

:-D вообще, не помню как колдун на десятках устроен, но у меня на классике он скрипел ой йа :ultra:

скрип может быть вообще еле еле, а в салоне слышен как будто машина ща развалиться.
Попробуйте с открытой крышкой багажника поездить, возможно это ее рук дело - замок, петли и т.п. :ultra:

Точно не крышка. Открыли багажник, я сел в салон, а товарищи покачали - скрип не исчез.

:-)
куча причин. Но ваше предположение про сайленты - самое нелепое и на вряд ли даст результат, а новые развалятся.
У меня они после многих лет эксплуатации норм ездили.

При неправильной протяжке(с опущенной балкой) скрипит сальник штока, стойка работает на излом, быстро выходит из строя.

Не сами пружины, а концы пружин в гнезде чашки.

Может, скоблить по балке ( у зуфы вроде тема была)

Пластинки из мягкого металла по контуру колодки , ставится между колодкой и цилиндром ( люминий 1 мм)

Надо не в салоне сидеть в это время, а под машиной искать скрип.

Меняли на сервисе недавно, не факт что все прошло корректно, но все же



Звук больше похож на "резина по металлу"...ну как-то не подходит вариант с тросиком.




Теоретически поможет от скрипа колодок, при уровне износа диска около 0.3-0.5 см ?




Разговор шел про крышку багажника - про ее скрип.

Под машиной смотрел, звук идет из района крепления балки, большего определить не могу.

намочи сайленты водой
если звук изменится или пропадет - они

:-) Еще снизу скрипит опора кулисы, когда ей скоро каюк. Но автор говорит сзади, но ХЗ, в машине сзади бывает переднее колесо :lol: :weep:

Помогает практически при любом износе , но при 5мм диск нужно менять, это уже криминал.

Скрип можно определить не только на слух, но и на ощуп.Возьмитесь рукой за подозрительное место , вибрацию от скрипа ощутите в руке.

Может я и ошибся ) На сервисе, когда сняли колодки, посмотрел запас по диску так ему еще ездить и ездить )




Спасибо, попробую.




Спасибо за вариант.

:popcorn: Вы сейчас про какие диски на задних тормозах у ВАЗ-2112?

Ну вообще речь про задние диски (а у меня это тормозные барабаны) не шла в принципе. Разговор был про передние диски.

обьясняю как избавиться от скрипа в задней части :-) у самого такая хрень была :cool: просто откручиваешь нижние болты крепления стоек при этом их не вытаскивая опускаешь тачку в нормальное состояние т.е.на колеса кидаешь в богажник 300кг чего нибудь а потом все это дело протягиваешь и вуаля скрип исчез :super: есть еще один способ на 2 дня правда :-D полей все резинки подвески штукой под названием WD 40 :lol: ГАРАНТИЯ КАЧЕСТВА

У меня тоже был скрип в двинаре первом.Такой бесячий и надоедливый.Как вэдешкой не брызгал-не помогало.Временами скрип пропадал.бывало даже на год как-то.В дождливую или сырую погоду пропадал-резинки смочатся.В сухую опять появлялся.Я потом смирился.Заднюю балку дофига делов снимать,а в сервисе денег не мало просят.Последнее время вообще изчез,напоминал о себе редко-редко.Может раза 2 в полгода поскрипит.Кстати-может глушак скрипеть в месте крепления резонатора к штанам.А по трубе звук передается назад-и звук кажется сзади

Спасибо.

Вчера был на мойке, так вот специально наблюдал, что будет дальше со скрипом...он исчез на время. Осталось посмотреть крепления глушителя и если дело не в них, придется забить на скрип.

В приоре хэтч тоже самое, намочит водой тихо, только подсохнет скип!!! Смирился тож, так как даже если все переберешь один фиг через непродолжительное время все повториться.