Стоит ли покупать Москвич Святогор?
r
rumata-m
И
Иван_77
Ода в техническом плане гораздо современнее классики, та
же подвеска - ходит в разы дольше классической.
же подвеска - ходит в разы дольше классической.
В теории да, на практике - полное говно! Вся проблема в том, что в Оде совместили два самых дебильных авто: шоху и зубилу.
москвичёвский мотор более ремонтно пригоден цилиндры меняются с поршневой , цена комплекта 3000, рено иномарка сам понимай , жигули
оборотистый
оборотистый
Это почему это жиговский мотор оборотистее москвичевского? С оборотами наоборот у москвичевского лучше, да еще он и мощнее.
но железо полное ГОВНО
Это точно. Единственный хороший аппарат знаю, но на нем Миша ездит .
e
exr
Вот Иван, вы владели Одой?! Я прочитал м слышал много отзывов,и 99 процентов из них положительны. Машина своих денег стоит ОДНОЗНАЧНО!!! Сам сидел и в классике и в оде, так ода намного эргономичнее! Вообщем зря вы нормальный авто гавном обзываете...Сами то на чем ездите?
И
Иван_77
Я езжу много на чем, и с одой тоже приходилось иметь дело. Так вот, я не просто так оду говном называю, а лишь потому, что ода и есть говно. Вот вам примеры:
1. лет пять назад в каком-то журнале (может "За рулем") сравнивали оду и 2104, так вот рычажная подвеска 2104 дорогу держала гораздо лучше.
2. задняя подвеска целиком и полностью скопирована с классики, со всеми вытекающими отсюда.
3.КПП - вообще отстой, также как и двигатель ТАЗовский.
4. салончик дешманский, но с этим еще можно мириться.
5. кузов "комби" или как сейчас принято нахывать хэтчбэк (задолюкий). все приличные авто делятся на три отсека, и только говна на два (если это не автобус).
1. лет пять назад в каком-то журнале (может "За рулем") сравнивали оду и 2104, так вот рычажная подвеска 2104 дорогу держала гораздо лучше.
2. задняя подвеска целиком и полностью скопирована с классики, со всеми вытекающими отсюда.
3.КПП - вообще отстой, также как и двигатель ТАЗовский.
4. салончик дешманский, но с этим еще можно мириться.
5. кузов "комби" или как сейчас принято нахывать хэтчбэк (задолюкий). все приличные авто делятся на три отсека, и только говна на два (если это не автобус).
e
exr
1.Журнал за рулем с подобными описаниями не читаю-все равно обосрут что угодно,что классику,что оду.
2.А чо ж вы классику то советуете,и что за последствия такие?
3.Вот опять 25... Да судя по всему в Тазе только подвеска передняя хорошая,исходя из ваших рассказов.
4. Зато панель по форме не такая убогая как в классике,ну а пластик обтянуть можно.
5.Какие,нафик 2 или 3 отдела,у оды хоть кузов более современен,не то что классический кирпич...
Да и вообще,что за попытки мне доказать будто ода гавно?! Я свой выбор сделал,и какие вы бы доводы не приводили (не совсем мне понятные), от оды не откажусь. Согласитесь,как то неадекватно хаять автомобиль ценой 50000 руб(а то и меньше)...
[Сообщение изменено пользователем 13.08.2011 17:57]
2.А чо ж вы классику то советуете,и что за последствия такие?
3.Вот опять 25... Да судя по всему в Тазе только подвеска передняя хорошая,исходя из ваших рассказов.
4. Зато панель по форме не такая убогая как в классике,ну а пластик обтянуть можно.
5.Какие,нафик 2 или 3 отдела,у оды хоть кузов более современен,не то что классический кирпич...
Да и вообще,что за попытки мне доказать будто ода гавно?! Я свой выбор сделал,и какие вы бы доводы не приводили (не совсем мне понятные), от оды не откажусь. Согласитесь,как то неадекватно хаять автомобиль ценой 50000 руб(а то и меньше)...
[Сообщение изменено пользователем 13.08.2011 17:57]
И
Иван_77
Да и вообще,что за попытки мне доказать будто ода гавно?! Я свой выбор сделал,и какие вы бы доводы не приводили
(не совсем мне понятные), от оды не откажусь.
(не совсем мне понятные), от оды не откажусь.
Тогда зачем спрашивать хороший ли ода авто?
3-х объемник - это отдельно моторный отсек, салон и багажник. В 2-х объемнике багажник в салоне (ладно хоть мотор туда не засунули ).
Мне вообще пофиг - берите что хотите, только не говорите после этого, что ода дерьмо
PS. за полтинник я бы на вашем месте Волгу рассматривал.
М
Мeл
в сравнении оды с жигулями, пожалуй, проголосую за оду
e
exr
Иван, я про Святогор спрашивал Про оду речи не было. Волгу... У меня друг в 2007 году купил волгу трехгодовалую за 160 тыс,так под конец всю свою зарплату месячную в нее вбухивал,владел ей 3 года. В итоге продал кое как за 100000 . Неликвид тот еще...А вы говорите за 50000...
Мел,спасибо за поддержку
[Сообщение изменено пользователем 13.08.2011 18:26]
Мел,спасибо за поддержку
[Сообщение изменено пользователем 13.08.2011 18:26]
И
Иван_77
так под конец всю свою зарплату месячную в нее вбухивал
Что, так мало зарабатывает?
Неликвид
тот еще
тот еще
Не думаю что с вашим бюджетом можно купить что-то иное. Но Волга, хотя бы, машина.
единственный пристойный вариант - девятка. И ПП, и выглядит достойно, запчасти копейки стоят. За 10 тр ее полностью восстановить можно.
Плавали, знаем.
Плавали, знаем.
И
Иван_77
единственный отстойный вариант - девятка.
Это точно!!!!!
И ПП, и выглядит отстойно, запчасти копейки стоят.
Согласен полностью!!!
[Сообщение изменено пользователем 13.08.2011 18:45]
П
Плюшка с саxepом
всю свою зарплату месячную в нее вбухивал
А зарплата то у него сколько?
Моя 99 в год 25 сжирала только на ремонт и обслугу.
Из 5 опрошенных знакомых (9ки, 10ки) у всех на обслугу авто уходило от 20 и выше денег. И это только на ремонт мелких поломок. Машина дорогая вещь.
e
exr
[Сообщение удалено пользователем 13.08.2011 19:37]
e
exr
Зарплата 12 у него
Какая нафик девятка?! Не надо говорить про их копеечное обслуживание!! Покупать пылесос 90х годов за 50000?
По началу горел таким желанием,только хотел 99-больше нравится,но потом передумал
Какая нафик девятка?! Не надо говорить про их копеечное обслуживание!! Покупать пылесос 90х годов за 50000?
По началу горел таким желанием,только хотел 99-больше нравится,но потом передумал
И
Иван_77
Даже 2000-х - тоже уже большинство гнилушки, хоть за них и просят неадекватно.
С
Счетчик
Покупать пылесос 90х годов за 50000?
Я купил такой пылесос 97г за 50т.р! Езжу третий год. Не пожалел. По поводу оды я только за с двс ваз гораздо лучше классики, ну это моё мнение! А светогор 98г за 100р мне кажется дорого, ну если вам он симпатичен то покупайте.
[Сообщение изменено пользователем 13.08.2011 20:12]
Л
Лесной Тролль (Михаил )
рано или поздно в любом моторе что-нить нае.... =)
не так давно Диме колпачки менял, но мы не стали снимать с донора колпачки т.к. им тоже конец
Л
Лесной Тролль (Михаил )
был сей аппарат коробка слабая болячка регулировочные кольца деференциала резьбу срывает. и гниёт на глазах, чуть пупырышки пошли по краске всё амба меняй деталь
какой ужас, особенно про КПП
U
User 1688718
если интересует 2141, то брать его стоит
1. если ты знаешь что это такое.
2. либо реногор двухлитровый либо узам доводить до максимума , лучше так же двух литров.
3. если машина действительно конфетка неезженная (тогда пофиг на мотор, можно и тазовый)
я владел и 2141и двумя реногорами , машинки отличные и за эти деньги лучшего практически не найти. но любая не новая машина - это лоторея, поэтому смотреть все тщательно и со знающим на деле человеком.
U
User 1688718
какой ужас, особенно про КПП
дай дураку член стеклянный - он и его сломает и руки порежет (с) :-)
B
B парике и c пистолетом
корпус термостата не забудь))) дорогая штука так-то
П
Плюшка с саxepом
Какая нафик девятка?! Не надо говорить про их копеечное обслуживание!! Покупать пылесос 90х годов за 50000?
Да какая нафиг разница какого года девятка, что 90го что 2004 одинаково сосать будут :-D.Вот тольку купить за 50 и вбухать 20ку(и выше) и купить за 120 и вбухать туже 20ку(и выше) вещи немного разные Разница лишь в состоянии дна и порогов, инфа 100%
Волгарь тоже самое только помножить на 2-3.
М
Мeл
Какая нафик девятка?! Не надо говорить про их копеечное обслуживание!! Покупать пылесос 90х годов за 50000?
я так понимаю, что самое дорогое - капиталка... но она на всех машинах не копейки стоит. Коробка - умирают синхроны, проверяются перед покупкой на ура... Тормоза на зубилах стоят копейки - что диски, что колодки, опять же проверить состояние можно перед покупкой. Подвеска - если она работает, не течет, то враз она тоже не умрет. Кузов - беда всех отечественных авто. Искать так и так менее уставший. Остальная мелочевка - устранима своими силами или за копейки в сервисе. Не думаю, что содрержание зубила в год выйдет дороже, чем содержание ижей больше, чем на 5-10 рублей. Другое дело, что 50 - это цена умершего зубила, но еще живой оды
Л
Лесной Тролль (Михаил )
Другое дело, что 50 - это цена умершего зубила, но еще живой оды
согласен))
Хотя мне предлагали 99ую 2001года , но я решил за эту же сумму купить реногор))
B
B парике и c пистолетом
а кто тебе сказал что волга дорогая в обслуге? да ни разу в жизни...
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.