Вопрос про капиталку

Имеется Ваз 21083, 98 год, пробег около 200 тыс. Жрет масло, сапун дышит наружу, из него валит выхлоп. Компрессия в первом цилиндре 6, в последующих 8-9. Обороты плавают, точнее держатся только на подсосе.
Если на заведеном двигателе открыть маслозаливную горловину то оттуда идет выхлоп.
Вопрос: прогорел клапан или капиталка неизбежна?

:-D
конечно капиталить

Ужос чё!

ужос, еще скажи что это чудо едет?!!

едет. машина друга, хочет обойтись без капиталки, он купил новую , а эту хочет отогнать в деревню, там кататься на ней

http://www.e1.ru/talk/forum/read.php?f=17&i=682322... :-D

У меня точно такая и машина и промблема(была). Высыпались перегородки на поршнях. Заменил за день.Пятый год- полет нормальный. А ваще надо смотреть.

[Сообщение изменено пользователем 12.08.2011 08:53]

[Сообщение изменено пользователем 12.08.2011 21:40]

кто может посмотреть?

тут нече смотреть
с такой компрессией только капиталить
и если делать то делать всё сразу

Её еще тык 40 назад было пора капиталить, по ресурсу перебор.

в трех других цилиндрах компрессия еще более менее нормальная

8,9 это ужасная компрессия
должна быть 12-13
как она еще ездит