Вопрос бывалым по десятке

Товарищи, скажите пожалуйста на что стоит особенно обратить внимание при осмотре ВАЗ 2110 годов 1997-2001, и в каком прмерно состоянии она будет при стоимости до 100 тысяч рублей?
Заранее спасибо за ответы

ну я бывалый , на этих годах не чего смотреть - ИМХО

даже не думай

зы я б 2109 поискал за эту сумму

2001 еще живые могут быть как раз за 100тр

главное чтоб не битая
а расходники все все равно менят
подвеску перетряхивать, шрусы, печку чинить
и по мелочам еще дохрена

Да вот именно как первый авто хотел ВАЗ 2110, смотрел объявлений много до 100 тысяч. А про 21099 что нибудь можете рассказать на что обратить особое внимание?

да не купить этого года 2110 в хор. сост.,

это херня всё

девятка. Не гнилая. И будет счастье.

В таком случае лучше 21099, просто только седаны интересуют, а тогда другой вопрос карбюраторную или инжекторную самару брать ?

инжектор онли.

Да ладно вам.... у меня 2110 97года купил в сентябре 2010 за 40 000. небыло Т.О и страховки. Вид был более менее (за исключением гнилых порогов).
из-за энергичного катания :-D зимой перебрал коробку (2 передача вылетала) Сам!! (3 дня в гараже) после работы. шестерни 1,2 муфта, синхроны. масло. Все вышло на 2500рубликов. Так и ездил. масло не ела, дыма тоже не наблюдал. 2 недели назад решил тюнингом заняться. поставил расперд 13,2 + разрезная шестерня. Поймал встречу. :-D . Разобрал машину за день, на другой день купил запчастюлик (2800 рубликов)(заодно поменял кольца, клапаны, притер все. на другой собрал. кстате поршни еще оказали 82,0 ( а пробегу в машине 234000 км Езжю радуюсь. сейчас хочу сделать внеше чтоб смотрелась хорошо.
В оконцовке меньше чем за 80 не продам.... ;-) Свое родное)))

[Сообщение изменено пользователем 12.07.2011 18:57]

[Сообщение изменено пользователем 12.07.2011 18:58]

йа 2004 за 110 продал в апреле, правые двери только коцанные. машинка шибко уставшая была (150тыров пробег). 2001г имхо вообще анриал что можно ездить на ней долго, разве если у пенса в гараже много стояла...

Воодушевил ты меня немного)
Ты сколько машин пересмотрел прежде чем такой неплохой вариант нашел? :-)

Я смотрел среднерыночную цену и младше чем 2001 год под мою сумму не попадает
А про пенса..по моему лучше машина постоянно ездит, чем стоит в гараже

2 недели выбирал :-D потому что хотелось десятку и руки не из попы растут в плане ремонта. полтинник ... был на кармане только ))) :-)

Ну здорово что такой вариант нашел ты себе :-) У самого тоже руки из норм места растут, все же опыт ремонта немножко есть в ситроене с4 копался :-)
Первую попавшуюся машину конечно брать не буду, а то бывает выглядит как конфетка, а потом сыпится по частям, на продажу только вид готовят а потом будь что с ней будет

[Сообщение изменено пользователем 12.07.2011 19:12]

Хз, три года назад смотрел чирибасы тех же годов, в районе 100-120р. Одни шушлайки попадались. (машин 15 вроде пересмотрел..) Потом плюнул,подкопил. взял посвежее и поухоженнее.

а я в 2009 во время кризиса 21102 99 года взял...., стопудов тут все на нее обзавидуются :-p

:fotku:

а плохая примета :-D , да и че по фотке скажешь???? надо тех состояние смореть ;-)

я то про внешний вид)))

к стати а где тема про наши автомобили, где фотки выкладывали

завтра сниму машину покажу :-)

я купил за 105 000 2112 2000 г выпуска, 16-чик.... по кузову были замечания, но агрегат вполне рабочий, езжу уже 3 года, особых проблем не испытывал :-) естественно замена расходников и уход за авто дают хозяину счастье :-)

Повезло тебе с автомобилем)

я купил себе 21099 99 гв. (на башне в таком состоянии они стоят 120000 - я купил в заречном за 83000) поставил литье 14 резину кумхо низкую. движок тащит только в путь, сам доработал дроссель и перепрошил. итог гдето около 100000 получилось. машинка вполне пригодна для езды с февраля прошел уже 20000 км.